Kaj vas moti pri vašem avtu?
- Ustvarjalec teme Runo
- Začetni datum
ksz, mislim da spada v to temo
Razfookan sem, čeprav sem rešil problem.
He, decembra je frendu crknila tretja zavorna luč. Uradni servis je dal ponudbo za sto eur.
Nesprejemljivo, če se na spletu najde za manj kot polovico. S poštnino iz Latvije vred.
Včeraj so meni na rednem servisu ugotovili crknjeno tretjo luč. Ker sem imel v spominu svežo izkušnjo sem seveda pobrskal ebay. Našel za podoben denar, med 35 in 50 EUR. Rabljeno celo za 20€.
Ker pa sem hotel vedeti koliko profita bom naredil sem povprašal še uradni servis. 135 EUR, delo vključeno. Hm, delo : konektor dol, porin luč ven, novo noter in konektor gor. Totalno sem popizdil.
Ta luč je sestavljena iz devetih ledic, ene diode, enega kondezatorja in osmih uporov.
Pri Farnellu stane material cca 10€, tiste ki kupujejo na kile tega materiala verjetno krepko manj. Ob vsem tem je luč še »glupa« ; za razliko od vseh ostalih crknjenih žarnic, ki javljajo svoje stanje na ekrančku je bila ta tiho. Odločil sem se da zadevo še enkrat pogledam preden se spravim k zamenjavi/popravilu.
Za začetek sem odlotal originane žičke za napajanje, nalotal nove in zadevo preizkusil in glej, glej . problem rešen. Strošek nič.
Razfukan (brez oo) sem pa še vedno : komponenta je bedno konstruirana, morala bi svetiti pa čeprav bi bila dobra samo ena dioda, par žičk za paralelno vezavo bi mogoče povečal stroške proizvodnje za en cent. Nenormalno razmerje med vrednostjo uporabljenega materiala in končno ceno luči je pa samo znak žaljivega odnosa uvoznika do kupcev teh vozil.
Komponenta : tretja zavorna luč, GM13372164, Opel.
Razfookan sem, čeprav sem rešil problem.
He, decembra je frendu crknila tretja zavorna luč. Uradni servis je dal ponudbo za sto eur.
Nesprejemljivo, če se na spletu najde za manj kot polovico. S poštnino iz Latvije vred.
Včeraj so meni na rednem servisu ugotovili crknjeno tretjo luč. Ker sem imel v spominu svežo izkušnjo sem seveda pobrskal ebay. Našel za podoben denar, med 35 in 50 EUR. Rabljeno celo za 20€.
Ker pa sem hotel vedeti koliko profita bom naredil sem povprašal še uradni servis. 135 EUR, delo vključeno. Hm, delo : konektor dol, porin luč ven, novo noter in konektor gor. Totalno sem popizdil.
Ta luč je sestavljena iz devetih ledic, ene diode, enega kondezatorja in osmih uporov.
Pri Farnellu stane material cca 10€, tiste ki kupujejo na kile tega materiala verjetno krepko manj. Ob vsem tem je luč še »glupa« ; za razliko od vseh ostalih crknjenih žarnic, ki javljajo svoje stanje na ekrančku je bila ta tiho. Odločil sem se da zadevo še enkrat pogledam preden se spravim k zamenjavi/popravilu.
Za začetek sem odlotal originane žičke za napajanje, nalotal nove in zadevo preizkusil in glej, glej . problem rešen. Strošek nič.
Razfukan (brez oo) sem pa še vedno : komponenta je bedno konstruirana, morala bi svetiti pa čeprav bi bila dobra samo ena dioda, par žičk za paralelno vezavo bi mogoče povečal stroške proizvodnje za en cent. Nenormalno razmerje med vrednostjo uporabljenega materiala in končno ceno luči je pa samo znak žaljivega odnosa uvoznika do kupcev teh vozil.
Komponenta : tretja zavorna luč, GM13372164, Opel.
Priponke
-
TretjaZavLuc.jpg
Ko je na mojem Puntiču crkla zadnja desna luč (svetile vse pomalo-masa problem), sem samo spucal kontakte, dodal malo cina nanje in ker je konektor padal dol, zabil zraven še en zobotrebec 
. Seveda sem prej na YT šel pogledat, kako se sploh luč dol vzame, ker mi ni bilo jasno ... Drugače se vse zame "felerje" zrihtal že pred časom (premehek gas, blokada rikverc menjalnika. pokrov pod motorjem, alu feltne, distančniki, večje gume, eko-4ti pedal, "soft_Turbo" zajem zraka, vortex generatorji, napis namesto zadnjega bedja Fiat nalepka "Toshiba" 
, fluoroscentni trak okraski za boljšo vidnost etc.) ... ko je bilo še vse na frišno se je folk kar oziral za mano, kaj zaeno čudo je to 
Še najbolj mi greni življenje letno 1x pucanje/pranje in tehnični ...
. Seveda sem prej na YT šel pogledat, kako se sploh luč dol vzame, ker mi ni bilo jasno ... Drugače se vse zame "felerje" zrihtal že pred časom (premehek gas, blokada rikverc menjalnika. pokrov pod motorjem, alu feltne, distančniki, večje gume, eko-4ti pedal, "soft_Turbo" zajem zraka, vortex generatorji, napis namesto zadnjega bedja Fiat nalepka "Toshiba" , fluoroscentni trak okraski za boljšo vidnost etc.) ... ko je bilo še vse na frišno se je folk kar oziral za mano, kaj zaeno čudo je to Še najbolj mi greni življenje letno 1x pucanje/pranje in tehnični ...
Nazadnje urejeno:
Ne boš verjel, ampak na servisu je tudi Gates zobati jermen x3 ali olje oziroma komplet zavor, kot v trgovini z avto deli, tako, da dobro jutro
Ja, ampak taki potrošniki nismo zaželjeni v potrošniški družbi.
Ta Opel od TGV je najbrž starejši od 4 let in tako je amortiziran in bi lahko kupil novega,vtega pa dal na odpad.
Drugi del je sarkazem, vendar glede na objave nekateri na alterju imajo pač tako mišljenje in se jim ne zdi napačno. .
Ta Opel od TGV je najbrž starejši od 4 let in tako je amortiziran in bi lahko kupil novega,vtega pa dal na odpad.
Drugi del je sarkazem, vendar glede na objave nekateri na alterju imajo pač tako mišljenje in se jim ne zdi napačno. .
Grem v Evroton. Kupim zadnji brisalec za Golfa. 20€. Ok, malo drago, ampak ok, bo za par let. Doma vidi to oče, pa reče da imamo iste na Samuraju spredaj pa je dal 10€ za dva. Grem gledat. Identični brisalci od Champion. Ko sem drugeč menjaval sem kar za Suzukija gledal.
Citat - Alter:
1. vse lahko naredite sami.
2. je treba še orodje - dvigalo - kupit.
3. sedaj, ker vsi pod kozolcem delajo, je treba ocurit tistega, ki pride na servis
4. ne pozabit na 1 000€ regresa. Od kod vzeti?
Konec sarcasm-a!
1. vse lahko naredite sami.
2. je treba še orodje - dvigalo - kupit.
3. sedaj, ker vsi pod kozolcem delajo, je treba ocurit tistega, ki pride na servis
4. ne pozabit na 1 000€ regresa. Od kod vzeti?
Konec sarcasm-a!
KSZ
Se vozim mimo enega novega servisa in sem prišel na idejo, da pokličem, povem, da iščem servis, kateremu bom pošteno plačal delo, ne pa tudi 100+% na rezervne dele, ampak recimo max. 50%, ne zato, ker sem žid, ampak zato, ker imam obcutek, da se norca dela z mene...
Sem res žid zaradi tega?
Se vozim mimo enega novega servisa in sem prišel na idejo, da pokličem, povem, da iščem servis, kateremu bom pošteno plačal delo, ne pa tudi 100+% na rezervne dele, ampak recimo max. 50%, ne zato, ker sem žid, ampak zato, ker imam obcutek, da se norca dela z mene...
Sem res žid zaradi tega?
To je vse super, dokler si sposoben to narediti sam in imaš čas. Za koliko bi bil to pripravljen narediti stranki, ki je ne poznaš, pa ne keš na roko, da bi imel odprt d.o.o., prostore in opremo. Koliko časa si raziskoval kaj je narobe? Sedaj pa računaj da za normalno obratovanje firme moraš zaračunat vsaj 30€/h raje 45 €.
Koliko bi prišlo torej tako popravilo?
Kje pa ima Euroton dvigalo?
Tisti ki jih prodaja za samuraia pa si najbrž ne izplača regresa.
TGV je samo spoznal, kako deluje sodobna ekonomija in kaka so razmerja.
Pred leti mi je en pravil, da so neki tujci v njihovo podjetje prinesli nov kos, ki se kot rezervni del za avto ni dal več dobiti. Ta vozila se po Evropi več niso vozila, so pa se uporabljala na drugih celinah. Kateri avto točno je bil, mi ni povedal, verjetno niti ni vedel. Da ne dolgovezim, oni so potem naredili serijo tega, dobili 7 enot za kos (€ ali $) in nekaj zaslužili, bolj po naključju pa so ugotovili, da je v maloprodaji cena 200 enot. Verjetno, če bi se vozilo uporabljalo v EU, ki je bolj bogata, pa bi bila cena 500 enot.
Tako pač to je. Ali nekdo nesramno bogati, ali pa so stroški logistike in ostalega res taki, jaz težko ocenim.
Pred leti mi je en pravil, da so neki tujci v njihovo podjetje prinesli nov kos, ki se kot rezervni del za avto ni dal več dobiti. Ta vozila se po Evropi več niso vozila, so pa se uporabljala na drugih celinah. Kateri avto točno je bil, mi ni povedal, verjetno niti ni vedel. Da ne dolgovezim, oni so potem naredili serijo tega, dobili 7 enot za kos (€ ali $) in nekaj zaslužili, bolj po naključju pa so ugotovili, da je v maloprodaji cena 200 enot. Verjetno, če bi se vozilo uporabljalo v EU, ki je bolj bogata, pa bi bila cena 500 enot.
Tako pač to je. Ali nekdo nesramno bogati, ali pa so stroški logistike in ostalega res taki, jaz težko ocenim.
Takole lahko b.p. nalivaš olje in vodo vse dokler se ti bo dalo, tudi še 10 let. Če boš le imel voljo gledati star plehC4-2011 1.6 bencin
-Prtljažnik rjavi
-Pije olje
-Pije hladilno tekočino
-Skoraj 200k km
Še ne nameravam menjati
Podobne teme
