Honda Jazz

No to je pa že prava cena. Kakšna dodatna oprema oz. barva? Pri komu ste ga vzeli?
Včeraj sem vozil Nissana s 1.2 motorjem, moči je dovolj za tak avto, je pa glasen za pop., 3 cilindri pač, poraba 6l.
Moram pa it še na testno jAZZa

Po celi Sloveniji je bila akcija v času dopustov. Takrat trgovcem pade prodaja na nulo, ker nihče noče imeti registracije in tehničnega ko je na morju Kupili smo v MS.
Znižan je bil iz 13500 na 11000 €, samo do konca avgusta. Septembra so popravili navzgor in dali popust za 1500€, zaradi prihoda novega modela. Tako sedaj verjetno stane 12500€. Barvo smo vzeli rdečo, ki je bila na zalogi, tako ni bilo potrebno doplačati 500€ za drugo.
V salonu je bil takšen že rezerviran od drugega kupca, vendar ni imel rezervnega kolesa (kot piše v katalogu), ampak sprej in pumpico.Ker sva zahtevala kolo in ne sprej (sva ziheraša) , so najdli takšnega v Kopru in ga pripeljali
Trgovec je predlagal doplačilo 1200€ za motor 1,4, ki ima sto konjev. 1,2 ima devetdeset. Z ženo sva hitro rešila, ko sem jo vprašal če potrebuje 100, ali 90 konjski motor. "Še devetdeset mi je preveč" in je bilo rešeno
Ima vso osnovno opremo. ABS, ASR (Honda to imenuje drugače), električni servovolan, električni dvig stekel spredaj (voznikovo je avtomatsko na dvoklik). Nima pa samodejnega prižiganja luči (to bom sam zrihtal). Klima je ročna z nekakšno logiko kot avtomatska. Ko vklopi smer pihanja zraka na vetrobran in ventilator na višjo stopnjo, se klima avtomatsko prižge.Čudno sem gledal in vprašal ženo če je pritisnila gumb za klimo in je rekle "ne"
Tempomat je opozorilni na katerega sem nastavil hitrosti 50 kilometrov na uro in 70. Ko prekoračiš zacingla in displej ti kaže "ti, ti, glej števec".
Motor je res tihi. Po avtocest ga še nisem peljal, ampak po lokalnih kjer je omejite 90 na uro. Sem ga nagnal do stotke in se sliši samo šumenje gum po asvaltu.Še piš vetra ne slišiš.Tako se da radio lepo poslušati brez da bi segal po gumbu za glasnost. Radio sicer ima samodejno ojačanje glasnosti z ozirom na hrup.
Vse obvolanske komande, radio, gretje, klima, ventilatorji so na dosegu roke in zelo pregledno. Odlagalnih predalčkov je veliko.
Presenečen sem bil nad visoko stopnjo končne obdelave notranjosti. Armatura je iz trde plastike, samo je obdelana tako natančno, da nisem mogel najti nobenega detaila na katerem bi lahko rekel "tukaj so zaj3bali"

Lepa, če se jo ta teden naveličaš pa povej

Hondo Jazz 1,2...90Hp...letnik 2014. vtisi po enem letu uporabe.
Ta verzija motorja ima povišano kompresijsko razmerje na 1:10,8. Skoraj kot "dizel"
Prednost. Lahko jo vozim kot "dizla". Navzgor se prestavlja že pr 1700 obratih (prižge se opozorilnik). Pet prestav zamenjam skoraj v treh metrih, kot dizelaš...hecam se..
V mestni vožnji do ..eeehm..do Hoferja in nazaj, porabi malo goriva. Motor je zelo kultiviran in neslišen. Žena ga je parkrat zakurblala že pri delojočem motorju
Na avtocest nisem presegel porabe šestih litrov. Pa ne vozim po odstavnem pasu za tovornjake
Aerodinamika je dobra. Po naših vaseh povezujejo vodovodne sisteme in so nekatere dele cestišča v celoti prekrili z gladkim asvaltom.
Ko sem na takšni del prvič zapeljal, je šumenje gum popolnoma utuhnilo in sem se ustrašil, da je nekaj narobe.
Vse ročice in stikala so na dosegu roke, in dajo "masiven" občutek. Ogledala stranska so velika in je preglednost nazaj zaradi velikih oken odlična.
Žena se je hitro navadila, ker avto nima pretirane elektronike, ki zahteva privajanje in branje navodila za uporabe. Knjiga z navodili za uporabo pa ima samo 426 strani

Ja jazz je super avto,ki ima veliko prostora,zelo pregleden in nepokvarljiv! Starega dobro poznam,novega pa tudi in mi je občutek kot da bi se vsedel v enoprostorca!Komot lahko rečem da je družinski avto,ker ima res veliko notranjost ! Sicer sem vajen accorda,ki pa je občutno tišji in lepše požira luknje na cesti.

Kombinacija za prvi avto accord in drugi jazz in imaš vse kar rabiš!

Mene je prvi jazz razočaral, tako da za hondo več ne želim slišati.

Citat:
Uporabnik WeWatchingYou pravi:
Mene je prvi jazz razočaral, tako da za hondo več ne želim slišati.

Klikni za razširitev

In kaj pa sedaj voziš namesto jazza ?

Že 4 leta partnerja

Citat:
Uporabnik WeWatchingYou pravi:
Mene je prvi jazz razočaral, tako da za hondo več ne želim slišati.

Klikni za razširitev

Zanimivo, glede na to, da gre za najmanj pokvarljiv avto

http://www.reliabilityindex.com/top-100

Pri vsakem proizvajalcu/modelu lahko naletiš na dobre ali slabe avte...

Citat:
Uporabnik Denis pravi:

Citat:
Uporabnik WeWatchingYou pravi:
Mene je prvi jazz razočaral, tako da za hondo več ne želim slišati.

Klikni za razširitev

Zanimivo, glede na to, da gre za najmanj pokvarljiv avto

http://www.reliabilityindex.com/top-100

Klikni za razširitev

Koliko zaupaš tej tabeli?

Sem poiskal rezultate za "trojcka". Med njimi je "100" mest razlike. Dejansko pa skoraj indenticninavti, malo "kozmetike" je druge.

Ne da zaupam, zdi se mi kar realna glede na avte ki jih poznam iz prve roke do modela, ki ga kupujem, skupaj s prebranimi forumi in težavami in območji okvar iz poročil iz te strani... vsaj približno drži.
Tudi na avtonasveti.com so kar zadeli okvare.

Primer
Espace:Alhambra
A ti res verjameš da je z 1.9/2.2 dci trikrat manj tezav kot z 1.9tdi. Pa sta sicer oba na repu. Po zanesljivosti je c8 in P 807 pred njima.

Ne vem, ne zanimajo me tile dizli, kar točno pa je povedano za avte, ki sem jih zgoraj omenil.