Avtomatski menjalnik in zima

XXXL · 9. feb 2017

Citat:
Uporabnik Denis pravi:
Ker mamo ucimo vozit avtomatika in bi nekaj nonstop levo desno in pri prestavljanju v D pomakne v levo na rocno pretikanje...

Vseeno bi blo dobro vedet, kaj se zgodi, ce bi slucajno clovek prestavil nekam...

A pri ročnem tudi kdaj med vožnjo v R-ally prestavlja?

B81 · 9. feb 2017

Ja, pred križiščem prestave dol in potem levo desno in v prvo prestavo pri speljevanju.

SJTV1 · 9. feb 2017

Citat:
Uporabnik SeriousSam pravi:
DSG v Polu 2013 zagotovo ne pusti in N v D (v mirovanju), brez da pritisneš na zavoro

Govora je bilo za med vožnjo. In takrat se da. V mirovanju večina avtomatikov zahteva rahel pritisk na zavoro za iz N v D.

SJTV1 · 9. feb 2017

Citat:
Uporabnik zaseka pravi:
Jao dajmo enkrat razcistiti s pojmi! Avtomagazinovc bi lahko temu pripomogel. Dsg NI AVTOMATSKI MENJALNIK! ampak robotiziran. Avtomatski menjalniki so samo klasicni s pretvornikom navora, cvtji in v hibridih cvtji neposredno v elektromotorju. Pika!

Samodejni menjalniki so vsi, ki znajo samodejno prestavljat, pa naj bo to DSG, vandler, cvt ali e-cvt ali kaj drugega. Vsi skratka, ki znajo samodejno prestavljat. Imajo pa različne notranje zgradbe, pač glede na namen, zmogjivosti ipd.

Konec koncev ima lahko tudi klasična avtomatika namesto pretvornika navora kar sklopko ... Pa je še vedno avtomatik.

Včasih smo iz še posebej ločili robotizirane ročne, deloma zato, ker je šlo res za klasičen ročni menjalnik (kar DSG nikakor ni), ki so mu dodali računalnik in aktuatorje, zdaj so itak adijo, pa se s tem ni treba več ukvarjat.

SJTV1 · 9. feb 2017

Citat:
Uporabnik Denis pravi:
Ker mamo ucimo vozit avtomatika in bi nekaj nonstop levo desno in pri prestavljanju v D pomakne v levo na rocno pretikanje...

Vseeno bi blo dobro vedet, kaj se zgodi, ce bi slucajno clovek prestavil nekam...

Načeloma kar tako ne moreš prestavit nikamor, kjer bi bilo kaj narobe. Je treba vsaj gumb (varovalko) stisnit. Kar avto pusti naredit zlahka, je naškodljivo. Pazi naj samo, da se avto čisto ustavi, preden rine iz D v R ali P (ali iz R v P).

sixpower · 10. feb 2017

Citat:
Uporabnik Denis pravi:
Ker mamo ucimo vozit avtomatika in bi nekaj nonstop levo desno in pri prestavljanju v D pomakne v levo na rocno pretikanje...

Vseeno bi blo dobro vedet, kaj se zgodi, ce bi slucajno clovek prestavil nekam...

Nima veze, če kam pretakne, če menjalnik pusti bo vse v redu.

Ampak, pismo, še zdaj ne razumem, da se je potrebno za vožnjo z avtomatikom sploh kaj učiti. Res neverjetno. Pa hudiča, to samo pelješ in te boli cel svet. Kaj se je treba tu učiti?

Neverjetno kako človek lahko komplicira tem kjer ni potrebe.

gr69 · 10. feb 2017

Treba se naučiti levo nogo pri mir pustiti. Sicer so lahko scene, ko recimo na izvozu iz AC, hočeš šaltati dol in stopiš na kuplungo ...

Še dobro, da ni bilo nikogar za mano.

nejemljinadomestnizavtomatičnimčeganeznašvoziti.press

crnobog · 10. feb 2017

Že, ampak to se ti je naredilo enkrat. Tudi sam sem na krstni vožnji segel po ročici in prestavil v N. Se ni zgodilo nikoli več. Po moji oceno rabiš cca 10 km, pa se navadiš.

gr69 · 10. feb 2017

Kulac - zgodilo se drugi dan uporabe, ko sem se toliko "sprostil", da leve noge nisem več "haklal" pod zic.

Pa da ne bo pomote - ni kriv avtomatski menjalnik, ampak zgolj dejstvo, da je vožnja avtomobila bolj kot ne rutinska zadeva in posledično določene stvari, kamor šteje tudi prestavljanje, delamo skoraj podzavestno. Predvsem na "dolgočasnih, dnevnih relacijah", ki bi jih lahko prevozili z zaprtimi očmi.

sixpower · 10. feb 2017

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Kulac - zgodilo se drugi dan uporabe, ko sem se toliko "sprostil", da leve noge nisem več "haklal" pod zic.

Pa da ne bo pomote - ni kriv avtomatski menjalnik, ampak zgolj dejstvo, da je vožnja avtomobila bolj kot ne rutinska zadeva in posledično določene stvari, kamor šteje tudi prestavljanje, delamo skoraj podzavestno. Predvsem na "dolgočasnih, dnevnih relacijah", ki bi jih lahko prevozili z zaprtimi očmi.

Po tem kar si zdaj napisal lahko sklepam, da si nevaren voznik. Odsoten in sanjaš ter hkrati prepričan, da ne rabiš bit na nič pozoren . Žal nisi edini in zdaj tudi razumem zakaj mnogim automatik dela probleme.

Cash · 10. feb 2017

Zdej mamo pri nas doma tud automatika in žena ni šans, da ga gre vozit. Se boji kot hudič križa. Ker pa imamo za drugi avto puntiča z navadnim menjalnikom, sem zadnjič šel z njim v tgovino in skoraj dal v rikverc brez sklopke, ker sem mislil, da mam automatika. Zadnji hip sem se spomnil

XXXL · 10. feb 2017

Nasprotja se privlačijo, z ženo sta idealen par...

gr69 · 10. feb 2017

Ðizs - popolnoma narobe razumel point.

In ja nevaren kot sam satan - letno sesujem najmanj dva avta, pa eno 3 zgazim.

Poanta je, da se določene stvari v vožnji dejansko delajo skoraj podzavestno - med kar spada tudi prestavljanje. In če celo življenje voziš klasični menjalnik pač ne "preklopiš" takoj na avtomatika. Predvsem, če si pozoren na promet in ne na "prestavljanje", ki itak opraviš "refleksno". No - in mene je ta refleks pač z.jebal. K sreči brez kakšnih posledic.

B81 · 10. feb 2017

Prvic v zivljenju sem sedel v avtomatika P607 in peljal sefe v Backo Palanko

Fe3 · 10. feb 2017

Enkrat, največ dvakrat "stisneš sklopko" pa si not. Enako na kontra. (crkne pred semaforjem)

jernejd · 10. feb 2017

Citat:
Uporabnik Fe3 pravi:
Enkrat, največ dvakrat "stisneš sklopko" pa si not. Enako na kontra. (crkne pred semaforjem)

Jaz sem tri leta preskakoval med navadnim in avtomatikom in ni bilo nobenih težav. Prvega avtomatika sem pa vozil v Ameriki, se pač usedeš in voziš (po n-pasovnici)

.

Jernej

SJTV1 · 10. feb 2017

Citat:
Uporabnik sixpower pravi:

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Kulac - zgodilo se drugi dan uporabe, ko sem se toliko "sprostil", da leve noge nisem več "haklal" pod zic.

Pa da ne bo pomote - ni kriv avtomatski menjalnik, ampak zgolj dejstvo, da je vožnja avtomobila bolj kot ne rutinska zadeva in posledično določene stvari, kamor šteje tudi prestavljanje, delamo skoraj podzavestno. Predvsem na "dolgočasnih, dnevnih relacijah", ki bi jih lahko prevozili z zaprtimi očmi.

Klikni za razširitev

Po tem kar si zdaj napisal lahko sklepam, da si nevaren voznik. Odsoten in sanjaš ter hkrati prepričan, da ne rabiš bit na nič pozoren . Žal nisi edini in zdaj tudi razumem zakaj mnogim automatik dela probleme.

Ne bodi no prepameten. "Cel lajf" že skačem iz avtomatikov v ročne in nazaj, v avtomatikih sem zadnja let pa po moje dve tretjini, pa se mi še zgodi, da se sredi giba ujamem, da bi v avtomatiku dal nogo na sklopko. In tu ali tam, da bi ročnega vžgal, ne da bi sklopko stisnil. Se pač zgodi. Več kot 90 odstotkov stvari med vožnjo delamo podzavestno, in čisto vsak dela napake vsak dan, le da so te ponavadi tako drobne, da se jih niti ne zazna.

zino · 10. feb 2017

Citat:
Uporabnik crnobog pravi:
DSG ti pusti prestavit iz D v N in obratno tudi med vožnjo

BMW ZF pusti pusti enako

Hanzi · 10. feb 2017

Ali pa sixpower enostavno ne prizna (opazi) napak na sebi.
Je pač pravi alter.

Imel avtomatika kakšnih 5 let (ob klasiki). Ni mi delalo večjih težav, ima pa glava več za misliti.

stankozaspanko · 10. feb 2017

Ma jst mam enga avtomatika in dva avta z ročnim in nimam nobenih problemov, čeprav se mi je že zgodilo enkrat na začetku tako z avtomatikom, kot z ročnim, da sem podzavestno reagiral narobe.

Avtomatski menjalnik in zima

Guru

eV12

eV12

eV12

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Thinc

Majstr

eV12

Guru

Guru

Fizikalc

Podobne teme