Avtomatski menjalnik in zima

Citat:
Uporabnik jaka6 pravi:
Js mam na lexusu poleg P, D R še en B ta je za vožnjo navzdol in bremzanje z mašino

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Denis pravi:
Zakaj ne? Jaz sem pa mislil, da se novodobni vsi ucijo glede na rezim voznje.

Klikni za razširitev

Citat:
I’ve got two cars with excellent adaptive transmissions: S2000 and 335i; that they each have three pedals only makes the use of the transmission that much more “adaptive”!

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik jaka6 pravi:
Js mam na lexusu poleg P, D R še en B ta je za vožnjo navzdol in bremzanje z mašino

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Tole je PSAjev cukomatih (torej robotizorani ročni). P nima, ker ensotano ostane v prestavi. Daš v R in ugasneš
R je rikverc (puščica zraven samo kaže, kam porinit ročko)
A je isto kot pri klasiki D
M je ročni način (prestavljanje z ročkami ob volanu)

N pa seveda je, saj je slikano z menjalnikom v N.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik LeQuack pravi:
Nemci so vidli, da se običajni avtomatiki ne kvarijo dost in so se odločili narest DSG. Potem pa so sledili še ostali proizvajalci na Evropskem trgu, ko so videli koliko se da zaslužit s tem polizdelkom.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Steve pravi:
Se da to "dejstvo" s cim utemeljit?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Steve pravi:
Jaz sprasujem o dejstvih, ne verjetnosti. Cakam na odgovor kvakarja in luka, ker ocitno vec vesta o tem

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik McGiver pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Tole je PSAjev cukomatih (torej robotizorani ročni). P nima, ker ensotano ostane v prestavi. Daš v R in ugasneš
R je rikverc (puščica zraven samo kaže, kam porinit ročko)
A je isto kot pri klasiki D
M je ročni način (prestavljanje z ročkami ob volanu)

N pa seveda je, saj je slikano z menjalnikom v N.

Klikni za razširitev

Samo pripomba: tudi v A se lahko menja z ročkami ob volanu in tudi v M avto menja sam, če ga preveč biksaš (tiščiš v prenizke ali previsoke obrate).
Puščica ob R pomeni da se ročica dvigne, da gre v R, pri enih se pa gumb stisne.

Pa priporoča se, da menjalnik vedno puščaš v N ko ga ustaviš, preden ga ugasneš in zategneš ročno (če le-ta ni električna).

PS: zanima me koliko "cukomatikov" si si lastil več kot kot pol dneva na testiranjih? Meni so štirje delali brez vseh problemov po par let vsak (no razen P3008 HY, ki je pa imel druge probleme, ampak menjalnik je bil OK).

Klikni za razširitev