Avtomatski menjalnik in zima
- Ustvarjalec teme Slovenet
- Začetni datum
Ej! Brihtolini. Obesil sem se na to izjavo. Vožnja avtomobila je pač resna stvar in takšno mišljenje ter početje je zame nesprejemljivo. Takšni ljudje, ki so žal v večini na cesti počnejo največ sranja. Nobena pot ti ne sme bit dolgočasna in tako rutinska, da si domišljaš, da bi jo lahko prevozil z zaprtimi očmi. Pa nima veze ali voziš avtomatika ali ročno kvačkalico.
torej si ti vsak trenutek v avtu 100% skoncentriran in v race mode. glej če sam sebi lažeš nerabiš še nam.
Ga ni človeka ki je vsak trenutek v avtu skoncentriran 100%. če profi dirkač na dirki ima trenutke ko mu koncentracija pade.
Kaj še le normaln Joža ko gre v hofer po tri žemle takoj za tem ko je nasekal klaftro drv.
Ok - če si tako razumel ti celo lahko dam za prav. Ne samo to - največ "neumnih" nesreč se zgodi ravno na takih "poteh". Kar pa ne pomeni, da sam vozim "na slepo".
Zato sem pa dal pod navednice. In verjami, da sem več kot prisoten, ko vozim - kar pa ne pomeni, da ne vozim "na pamet". "Na pamet" pomeni, da "poznaš" cesto, omejitve, luknje ..., da prestavljaš glede na zvok motorja ... in tu se ravno ob menjavi avta lahko prikrade kakšna neumnost.
Zdaj se pa še malo ozri vase in preveri kako in kaj, o čem razmišljaš, ko se voziš "na šiht", "iz šihta" ali na dopust in primerjaj "pozornost".
Zato sem pa dal pod navednice. In verjami, da sem več kot prisoten, ko vozim - kar pa ne pomeni, da ne vozim "na pamet". "Na pamet" pomeni, da "poznaš" cesto, omejitve, luknje ..., da prestavljaš glede na zvok motorja ... in tu se ravno ob menjavi avta lahko prikrade kakšna neumnost.
Zdaj se pa še malo ozri vase in preveri kako in kaj, o čem razmišljaš, ko se voziš "na šiht", "iz šihta" ali na dopust in primerjaj "pozornost".
Kako pa so včasih prestavljali ko ni bilo obratomerov?
Jaz lahko ponoči peljem na pamet, armatura v temi pa znam ujeti omejitev za cca 10%.
Jaz lahko ponoči peljem na pamet, armatura v temi pa znam ujeti omejitev za cca 10%.
Prvič vozu avtomatika oz. vozilo brez menjalnika (če izvzamem skuterje) Kangoo ZE. Na "ti" sva bila v prvih 4 metrih, ko sem speljal z dvorišča. Potem ga je šla še žena vozit in je tudi rabla celih 5 metrov, ko je speljala je šlo vse gladko, "kuplongo" je pozabila v trenutku. Naslednji avto bo ziher avtomatik.
Nazadnje urejeno:
Počasi bo vsem postalo jasno, da avtomatski menjalnik ni nekaj "nemogočega"
Ko sem pred desetimi leti kupil avtomatika, je bil odziv med kolegi zelo negativen. Pa tudi kjerkoli sem kaj pisal o tem, nisem bil deležen pozitivne kritike.
Danes je k sreči zadeva drugačna, pa še na bolje se obrača.
In ja, dnevno vozim avto z avtomatskim ter ročnim menjalnikom, pa (izgleda podzavestno) vozim čisto normalno, čeprav imam raje avtomatiko. Celo vozila z volanom na desni sem se hitro navadil, resda pa je trajalo malo več kot 100 metrov
Ko sem pred desetimi leti kupil avtomatika, je bil odziv med kolegi zelo negativen. Pa tudi kjerkoli sem kaj pisal o tem, nisem bil deležen pozitivne kritike.
Danes je k sreči zadeva drugačna, pa še na bolje se obrača.
In ja, dnevno vozim avto z avtomatskim ter ročnim menjalnikom, pa (izgleda podzavestno) vozim čisto normalno, čeprav imam raje avtomatiko. Celo vozila z volanom na desni sem se hitro navadil, resda pa je trajalo malo več kot 100 metrov
Nazadnje urejeno:
Word!
Ni cudn, da so take stale po cestah, ce beremo nekatere uporabnike, ko razlagajo kako prakticno sanjajo in kar stiskajo sklopke, tam kjer jih ni in obratno.....
Sicer ne vem katere imaš v mislih, ampak pri klasiki na to še nisem naletel in pred kakšnim letom ali več sem v testu nekaga avtomobila z DSG-jem prebral, da so se Nemci odličili, da pritisk na zavoro ni več potreben
Seveda ne, saj je nimaš, a se mi je pred leti, ko sem peljal testnega avtomatika zgodilo ravno to, da sem pri nenadnem zaviranju hotel pritisnit bremzo in sklopko. .
Sedaj, ko že nekaj časa 90% vozim avtomatika se mi kaj takega ni več zgodilo
I
Izbrisan uporabnik 17097
Kaj pomenijo te oznake:
A
M
R^
ni P
ni N :
Lahko kdo razloži vse oznake kaj pomenijo. OK P je parkirplac, N je ler, R je rikverc, to vem toda tukaj jih ni? Samo kaj je tista puščica gor? Kaj pa ostale?
A
M
R^
ni P
ni N :
Lahko kdo razloži vse oznake kaj pomenijo. OK P je parkirplac, N je ler, R je rikverc, to vem toda tukaj jih ni? Samo kaj je tista puščica gor? Kaj pa ostale?
Praktično vse. Velja tudi za DSG.
In ker sem v zadnjih par dneh glih vozil en DSG in dva avtomatika različnih znamk, ti lahko napišem, da to zahtevajo vsi trije.
Tole je PSAjev cukomatih (torej robotizorani ročni). P nima, ker ensotano ostane v prestavi. Daš v R in ugasneš
R je rikverc (puščica zraven samo kaže, kam porinit ročko)
A je isto kot pri klasiki D
M je ročni način (prestavljanje z ročkami ob volanu)
N pa seveda je, saj je slikano z menjalnikom v N.
R je rikverc (puščica zraven samo kaže, kam porinit ročko)
A je isto kot pri klasiki D
M je ročni način (prestavljanje z ročkami ob volanu)
N pa seveda je, saj je slikano z menjalnikom v N.
I
Izbrisan uporabnik 17097
Kaj to pomeni cukomatih, da ni dober?
M predvidevam, da je potem manual, A pa avtomatik.
Se pravi, da na parkplacu lahko pustiš kjerkoli ni treba dat ravno v R, tudi v rahlem klancu?
Ročna in v brzino, praviloma R, kolikor razumem. Baje tale menjalnik ni ravno perla, tako da bi se ga sam izogibal, sicer pa itak ne vozim francozov, tako da zame ni problema.
