Nova Škoda Superb
- Ustvarjalec teme Hoci
- Začetni datum
VW nikoli ne bo dopustil, da bi se Superb oziroma Škoda preveč izkazala pri dizajnu...predvsem notranjost bo vedno nekoliko zaostajala, toliko, da se ve kdo je lastnik in premium znamka in kdo ne...je pa super avto seveda
Na zahodu je kar dosti Škod. Par sem jih videl na Norveškem, tudi na Danskem avto ni neznan. Po drugi strani pa ravno balkanci raje vzamejo oguljenega Audija nižjega razreda kot polno naloženo Škodo.
Meni je novi Superb zelo všeč, dvomim pa da bo kdaj cenovno dosegljiv. Že Octavija je danes cenovno na nivoju prejšnjega Superba, tako da bo novi šel verjetno opazno višje.
Meni je novi Superb zelo všeč, dvomim pa da bo kdaj cenovno dosegljiv. Že Octavija je danes cenovno na nivoju prejšnjega Superba, tako da bo novi šel verjetno opazno višje.
La classifica dei marchi più venduti in Europa nel 2014, quindi:
1. Volkswagen – 2,05 milioni (+1,5 per cento rispetto al 2013)
2. Renault – 1,37 milioni (+4,1 per cento)
3. Ford – 1,28 milioni (+0,3 per cento)
4. Opel – 1,05 milioni (+2,9 per cento)
5. Peugeot – 981 mila (+3,4 per cento)
6. Mercedes-Benz – 840 mila (+6,5 per cento)
7. Fiat – 820 mila (+0,4 per cento)
8. Citroën – 807 mila (+0,1 per cento)
9. Audi – 780 mila (+3,9 per cento)
10. Toyota – 770 mila (+1,9 per cento)
11. BMW – 735 mila (+4,4 per cento)
12. Nissan – 705 mila (+10,4 per cento)
13. Skoda – 690 mila (+8,8 per cento)
14. Hyundai – 659 mila (-2,5 per cento)
15. Kia – 568 mila (-1,4 per cento)
16. Dacia – 419 mila (+20,9 per cento)
17. Lada – 395 mila (-16 per cento)
18. Seat – 344 mila (+12,8 per cento)
19. Volvo – 277 mila (+10 per cento)
20. Mazda – 229 mila (+17,2 per cento)
21. Mitsubishi – 203 mila (+10,2 per cento)
28. Lancia – 70.350 (-3,5 per cento)
29. Porsche – 60.124 (+21,1 per cento)
30. Alfa Romeo – 59.948 (-8,5 per cento)
33. Jeep – 52.222 (+64,9 per cento)
34. Lexus – 51.420 (+24,6 per cento)
45. Infiniti – 13.274 (+17,1 per cento)
48. Tesla Motors – 8.733 (+120,7 per cento)
49. Maserati – 5.798 (+260,1 per cento)
50. Abarth – 4.037 (+11,8 per cento)
Dati: Focus2move
to je lestvica najbolj prodajanih avtomobilskih znamk v Evropi v letu 2014
vir
1. Volkswagen – 2,05 milioni (+1,5 per cento rispetto al 2013)
2. Renault – 1,37 milioni (+4,1 per cento)
3. Ford – 1,28 milioni (+0,3 per cento)
4. Opel – 1,05 milioni (+2,9 per cento)
5. Peugeot – 981 mila (+3,4 per cento)
6. Mercedes-Benz – 840 mila (+6,5 per cento)
7. Fiat – 820 mila (+0,4 per cento)
8. Citroën – 807 mila (+0,1 per cento)
9. Audi – 780 mila (+3,9 per cento)
10. Toyota – 770 mila (+1,9 per cento)
11. BMW – 735 mila (+4,4 per cento)
12. Nissan – 705 mila (+10,4 per cento)
13. Skoda – 690 mila (+8,8 per cento)
14. Hyundai – 659 mila (-2,5 per cento)
15. Kia – 568 mila (-1,4 per cento)
16. Dacia – 419 mila (+20,9 per cento)
17. Lada – 395 mila (-16 per cento)
18. Seat – 344 mila (+12,8 per cento)
19. Volvo – 277 mila (+10 per cento)
20. Mazda – 229 mila (+17,2 per cento)
21. Mitsubishi – 203 mila (+10,2 per cento)
28. Lancia – 70.350 (-3,5 per cento)
29. Porsche – 60.124 (+21,1 per cento)
30. Alfa Romeo – 59.948 (-8,5 per cento)
33. Jeep – 52.222 (+64,9 per cento)
34. Lexus – 51.420 (+24,6 per cento)
45. Infiniti – 13.274 (+17,1 per cento)
48. Tesla Motors – 8.733 (+120,7 per cento)
49. Maserati – 5.798 (+260,1 per cento)
50. Abarth – 4.037 (+11,8 per cento)
Dati: Focus2move
to je lestvica najbolj prodajanih avtomobilskih znamk v Evropi v letu 2014
vir
Ja in? Proti VW na 1. mestu in ko prišteješ še vse ostale nemce do 7. mesta, je prodaja Škode kot pljunek v morje.
Je pa dvakrat večja kot pri seatu. Ne sedaj cifre gledat generalno. Najdite tako lestvico iz leta 90. Boste videli kje je bila takrat škoda. Lahko pa se lestvico pred ww2.
mislim da je avto (znamka) kateri si mora priborit svoje mesto na bolj resnih avto trgih.....verjamem,da so na dobri poti,ceprav za VW koncern,po moje ostane trzna nisa za east EU.....
Nikoli ne bo in ne bo smela konkurirat vw,za audi,bmw in mb pa itak nedosegljivo.....lahko pridobi kupce raznih drugih tipa opel ali ford....moje misljenje
Nikoli ne bo in ne bo smela konkurirat vw,za audi,bmw in mb pa itak nedosegljivo.....lahko pridobi kupce raznih drugih tipa opel ali ford....moje misljenje
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
Elektricna rocna zavora... adijo.Noro kam vse rine industrija in kako uspesno prepricajo ljudi v placevanje neumnosti.
Največja genialnost, ki so jo pogruntali, je kakršnakoli dodatna oprema nasploh. Zaslužek za najmanj vložka.
Točno, je nekdo že pisal.
Izdeava basic avta stane 4 jurja, polno naložbenega z opremo pa 5.razlika v prodajni ceni pa vemo kakšna je.
Izdeava basic avta stane 4 jurja, polno naložbenega z opremo pa 5.razlika v prodajni ceni pa vemo kakšna je.
Ja, mene to zavedanje tako boli, da mi ni možno prodat dodatne opreme
Prav ignoriram dodatke. Itak je 3/4 stvari zguba cajta. Nazadnje je prodajalec skoraj surlo držal, ker sem vsemu gladko rekel "ne".
Zdaj pa imam dokaj nov avto z 2 consko klimo in tempomatom (to dvoje rabim) in zadnjimi šipami na žgance. Pač na alterju sem sramota, sam pa vem, da se zadaj ne bom niti enkrat usedel.
Zdaj pa imam dokaj nov avto z 2 consko klimo in tempomatom (to dvoje rabim) in zadnjimi šipami na žgance. Pač na alterju sem sramota, sam pa vem, da se zadaj ne bom niti enkrat usedel.
haah
