Nekomu so šli zaritneži na jetra.
- Ustvarjalec teme stardec
- Začetni datum
slabe ceste se voziš kdaj po tej cesti pri celju če se pol veš da je en del nove avtoceste tut že bil v popravilu! Pol so tu še druge predvsem krive in luknjaste ceste, pesek ob cestah kao urejene bankine pa ti prileti kamen v šipo pa še kam drugam! Rak rana so sedaj tudi razni stari ki cincajo po cestah ko ni omejitve 60 v mestih pa 30!
Ne razumem kako so lahko krive slabe ceste, če se nekomu prikantaš v rit? Jasno je, da je tisti zadaj vozil s premajhno varnostno, kar pa bi bilo tudi sporno, če je barabin spredaj nalašč zaviral. Ponavadi spremljaš tudi dogajanje pred tistim vozilom pred sabo in te takole nenadno zaviranje tako preseneti, da sploh ne reagiraš.
Aja btw, meni se je lani prikantala v rit ženska, ki je za mano vozila vsaj s 50 če ne 100m varnostne. Vozili smo v koloni, ki se je zaradi zastoja nenadoma ustavila in je ženska kot lokomotiva peljala naprej, sploh ni dojela da se kaj dogaja, jaz sem samo gledal v špegu kako se mi približuje...
Hipotetično:
Voznik 1 je peljal po prehitevalnem pasu, ko je ugotovil, da mora nujno iz avtoceste. Skočil je pred voznika 2 in naglo zavrl, da bi lahko speljal ovinek iz avtoceste. Tukaj pa ni kriva varnostna razdalja.
LP
Voznik 1 je peljal po prehitevalnem pasu, ko je ugotovil, da mora nujno iz avtoceste. Skočil je pred voznika 2 in naglo zavrl, da bi lahko speljal ovinek iz avtoceste. Tukaj pa ni kriva varnostna razdalja.
LP
Zanimivo je, da je imel kao premajhno razdaljo na prometnem pasu. Če je bil "zaritnež", zakaj potem ni šel na prehitevalnega. Zaradi avta na prehitevalnem zihr ne, saj če bi vedel da je tam avto, verjetno ne bi zavil nenadoma levo.
Še vedno trdim, da če nekdo zavira na polno, ti rabiš najmanj 2-3 minimalne varnostne razdalje, da oceniš da pred tabo nekdo zavira na polno in da se lahko varno ustaviš za njim.
Še vedno trdim, da če nekdo zavira na polno, ti rabiš najmanj 2-3 minimalne varnostne razdalje, da oceniš da pred tabo nekdo zavira na polno in da se lahko varno ustaviš za njim.
Niti ne, saj se tudi tisti pred tabo navkljub naglemu zaviranju nebo ustavil naenkrat kot bi priletel v steno. Oba se še nekaj časa peljeta s škripajočimi gumami naprej dokler se ne ustavita.
Druga zadeva pa je, če dohitevaš neko vozilo, ki pa pelje z veliko veliko manjšo hitrostjo kot jo imaš sam. To pa je res težje ocenit.
Druga zadeva pa je, če dohitevaš neko vozilo, ki pa pelje z veliko veliko manjšo hitrostjo kot jo imaš sam. To pa je res težje ocenit.
Nazadnje urejeno:
Če pri 130 stopiš po bremzi pa nekdo za teboj se ne bo ustavil pa če ima 2 varnostni razdalji! Še sreča da si ti že ugotovil kako je bilo in tisto ko je bremzal ni kriv nič!
Kar se pa neravnin tiče ti lahko napišem da mi ogromnokrat volan na kolesnical al pa kje drugje potegne v desno samo v info! (močan avto široke gume)
Nazadnje urejeno:
Če je un model spredaj namerno stopil na žlajf je malo bebca, ker s tem vse ogrožal. Ponavadi se samo malo stopi na žlajf, da unega zadaj panika in hitro naredi razdaljo. Če to ne pomaga pa začneš šipe prat ali pa prižgeš meglenke, če maš dvojne zadaj in dokaj visoko.
