Jaa...nor vzpon! V 80km se dvignes za celih 300 metrov! Vsaj reduktor se rabi!
Je hibrid trenutno best buy za 300+ KM avto?
- Ustvarjalec teme Janez40
- Začetni datum
Točno to, ko se vračaš nazaj pa tudi ne leti, kar samo od sebe
Na
Vsak po svoje in to je to.
Je pa glavno gorivo za to nastrojenost ponavadi foušija
Ne prepričuj prepričanih, škoda živcev.
Vsak po svoje in to je to.
Je pa glavno gorivo za to nastrojenost ponavadi foušija
Na lizing si verjetno vsak alteras lahko privošči nov EV. Pa si ga ne. To more biti zaradi foušije.
Eni ste res svetle žarnice, ni kaj...
Eni ste res svetle žarnice, ni kaj...
S 300 metri prides komaj do Bleda.
Kar pojdi po planiski letalnici kjer bos po 1000stopnicah prišel do odskocne mize. Tam ti bom pa izmeril srcni pulz.
Pa bo šele dobrih 100m visincev. Kje jih je sele tvojih 300, ali dejanskih 500+ do KG.
Nima kaj dosti veze kako naporni klanci so vmes (dokler ne mečeš energije stran z zavorami), pomembno je samo koliko je višinske razlike, potem odjadraš na kalkulator potencilane energije:
www.calculatorsoup.com
in si izračunaš najlažje v kWh, primer 1500 kg in 500 m višinske razlike ti naredi razliko za 2 kWh, če prepostavimo da gre za ICE s 30% izkoristkom, potem se to kaže kot 6,6 kwh razlike ali pretvorjeno v bencin ca. 7,5 dcl. razdalja med LJ in Kr. Goro je 85 km, torej razlike v porabi ca. 0,88 l/100 km.
Gravitational Potential Energy Calculator
Calculate the unknown variable in the equation for gravitational potential energy, where potential energy is equal to mass multiplied by gravity and height; PE = mgh. Calculate GPE for different gravity of different enviornments - Earth, the Moon, Jupiter, or specify your own. Free online...
www.calculatorsoup.com
in si izračunaš najlažje v kWh, primer 1500 kg in 500 m višinske razlike ti naredi razliko za 2 kWh, če prepostavimo da gre za ICE s 30% izkoristkom, potem se to kaže kot 6,6 kwh razlike ali pretvorjeno v bencin ca. 7,5 dcl. razdalja med LJ in Kr. Goro je 85 km, torej razlike v porabi ca. 0,88 l/100 km.
Predor Šentvid - razcep Podtabor
gor 5,4 L/100km
dol 4,6 L/100km
Tempomat 130km/h
?? Kr neki. Si ti ziher da ves kaj racunas?Nima kaj dosti veze kako naporni klanci so vmes (dokler ne mečeš energije stran z zavorami), pomembno je samo koliko je višinske razlike, potem odjadraš na kalkulator potencilane energije:
Gravitational Potential Energy Calculator
Calculate the unknown variable in the equation for gravitational potential energy, where potential energy is equal to mass multiplied by gravity and height; PE = mgh. Calculate GPE for different gravity of different enviornments - Earth, the Moon, Jupiter, or specify your own. Free online...
in si izračunaš najlažje v kWh, primer 1500 kg in 500 m višinske razlike ti naredi razliko za 2 kWh, če prepostavimo da gre za ICE s 30% izkoristkom, potem se to kaže kot 6,6 kwh razlike ali pretvorjeno v bencin ca. 7,5 dcl. razdalja med LJ in Kr. Goro je 85 km, torej razlike v porabi ca. 0,88 l/100 km.
Vsedi se na kolo, pa bos videl klance.
V avtu verjamem da jih ne vidis..
KG- LItija imas video, poraba 3.5l/100 nafte .Ja, ampak tamle zgoraj nekdo bluzi o porabi dizla x2
V 2+T alhambri
Obratno ne morem vec testirati ker nimam vec avta. Porabo avta sem imel sicer lajf tajm 6.5, (po BC 6)
Bom enkrat s s sluzbenim kombijem meril porabo na relacije LJ Postojna.
Razdaja je sicer manjša, ampak je tudi visinska razlika pol manjsa.
Je pa res da imas vrhniski klanec ki ga do KG nimas
Razdaja je sicer manjša, ampak je tudi visinska razlika pol manjsa.
Je pa res da imas vrhniski klanec ki ga do KG nimas
Ni problem poraba, problem je domet, ki recimo se pri taki povsem normalni vožnji razpolovi, govorim za peugeota
Nekateri ne dojemajo koncepta porabe.
ABRP meni naračuna:
LJ - KG 20,8 kWh
KG - LJ 15,4 kWh
abetterrouteplanner.com
ABRP meni naračuna:
LJ - KG 20,8 kWh
KG - LJ 15,4 kWh
ABRP
ABetterRouteplanner is the world's most popular consumer EV routeplanner - both for beginner and experienced EV drivers. And of course for anyone curious about EVs.
