I
Zonta, Dars in odpad
- Ustvarjalec teme B81
- Začetni datum
Trenutno odvetnik komunicira z DARS-om, ne z Žonto.
Če so res plačali, brez da bi dobili račun, je to stvar tudi za FURS. Kako je Žonta 1.1.2021 prejel transakcijo na TRR, če banke niso delovale, je tudi nenavadno.
Pa še 213,43 EUR dodatnih stroškov so zaračunali DARS-u
https://erar.si/placnik/92473717/prejemnik/22900900/#transakcije
Jaz bi tudi če bi mi kdo plačalPa še 213,43 EUR dodatnih stroškov so zaračunali DARS-u
https://erar.si/placnik/92473717/prejemnik/22900900/#transakcije
Kakšno storitev je opravil 19.6.2017 za 46.360 €
Kaj je bilo januarja 2017: spet 20 jurjev?
Nazadnje urejeno:
Nova zgodba:
"Na pomoč je priskočil pogodbenik družbe Dars – podjetje Žonta, ki ima koncesijo za odstranjevanje pokvarjenih vozil z avtocest, in sicer v najbližjo bazo. Ker je do nesreče prišlo pri Podlehniku, bi bilo logično, da tovornjak pelje v svojo bazo v Mariboru, a je podjetje Žonta tovornjak peljalo v Celje, prikolico pa na Vransko. Tam je nato prikolico iztovorilo, čeprav za to ni bilo potrebe.
Žonta je nato makedonskemu lastniku tovornjaka za opravljene storitve izstavil dva računa, enega v vrednosti 7758 evrov in drugega za 6320 evrov, skupaj torej 14.078 evrov.
Tovor, ki je tako obstal v Sloveniji, je bil za makedonsko podjetje nujen, zato je v Slovenijo poslalo nov tovornjak, da bi odpeljal prikolico in tovor. A podjetje Žonta tega ni želelo izročiti, dokler ne dobijo plačila vseh 14.000 evrov. "
www.24ur.com
"Na pomoč je priskočil pogodbenik družbe Dars – podjetje Žonta, ki ima koncesijo za odstranjevanje pokvarjenih vozil z avtocest, in sicer v najbližjo bazo. Ker je do nesreče prišlo pri Podlehniku, bi bilo logično, da tovornjak pelje v svojo bazo v Mariboru, a je podjetje Žonta tovornjak peljalo v Celje, prikolico pa na Vransko. Tam je nato prikolico iztovorilo, čeprav za to ni bilo potrebe.
Žonta je nato makedonskemu lastniku tovornjaka za opravljene storitve izstavil dva računa, enega v vrednosti 7758 evrov in drugega za 6320 evrov, skupaj torej 14.078 evrov.
Tovor, ki je tako obstal v Sloveniji, je bil za makedonsko podjetje nujen, zato je v Slovenijo poslalo nov tovornjak, da bi odpeljal prikolico in tovor. A podjetje Žonta tega ni želelo izročiti, dokler ne dobijo plačila vseh 14.000 evrov. "
Podjetje Žonta kljub plačilu zaseglo tovornjak, kaj bo odločil Dars? | 24ur.com
Pred kratkim smo poročali o kreativnem računovodstvu podjetja Žonta v primeru 53 državljanov Moldavije, ki so za silvestrsko noč obtičali v Celju. Zdaj pa smo dobili primer nove tožbe, ki se nanaša na podjetje Žonta, v sklopu katere očitajo, da je podjetje makedonski tovornjak kljub plačilu...
Ta državna sramota se začne povsem pri vrhu. Nekoč je nekdo v DARS-u in/ali v politiki prišel na misel, da bo pri reševanju tovornih vozil na avtocesti vladal monopol. Kadarkoli kdo pride na tako idejo, obstaja velika verjetnost za sranje. Monopol v državi rabiš za samo nekaj stvari: vojska, policija in sodstvo. Vse ostalo je lahko vsaj delno podvrženo konkurenci.
Bolje bi bilo, da bi se DARS ukvarjal s standardi glede pogojev izvajanja storitve ponudnikov, nadzorom konkretnih reševanj, trg pa bi pustil odprt. Ali pa da vzame to pod svoje okrilje, če meni, da trg ne more biti odprt. Če lahko plužijo sami, bi še pa odstranjevali posledice nesreč sami. Del stroška storitve bi najbrž moral biti solidarno krit iz pobrane cestnine.
Bolje bi bilo, da bi se DARS ukvarjal s standardi glede pogojev izvajanja storitve ponudnikov, nadzorom konkretnih reševanj, trg pa bi pustil odprt. Ali pa da vzame to pod svoje okrilje, če meni, da trg ne more biti odprt. Če lahko plužijo sami, bi še pa odstranjevali posledice nesreč sami. Del stroška storitve bi najbrž moral biti solidarno krit iz pobrane cestnine.
... ta dva s TV iz USA tudi rabita kose ... izvozna priložnost 
.. pazi jezik ! 
.. pazi jezik ! Če rabi za en šleper iz ograje potegniti toliko vozil cifre ne morejo biti majhne
Dars prekinil pogodbo z družbo Žonta | 24ur.com
Po številnih prejetih pritožbah zoper delo družbe Žonta je uprava Darsa odločila, da bo pogodbo prekinila. To ni bil edini razlog, odgovorni v avtocestni družbi so omenjali še ponavljajoče se kršitve pogodb. Družba Žonta je bila v javnosti precej poznana, predvsem so v medijih odmevali številni...
Ponovno na delu.
www.dnevnik.si
Obtožbe na račun Avtovleke Žonta ne pojenjajo: “Za en evro vreden komplet varovalk sem moral plačati 844 evrov”
Žrtev prevar na slovenskih cestah je postalo na stotine voznikov, je poročala romunska televizija PrimaTV.
Cigani.Ponovno na delu.
Obtožbe na račun Avtovleke Žonta ne pojenjajo: “Za en evro vreden komplet varovalk sem moral plačati 844 evrov”
Žrtev prevar na slovenskih cestah je postalo na stotine voznikov, je poročala romunska televizija PrimaTV.
Isto delajo našim prevoznikom švabi in avstrijci.
Le da tam s pomočjo policije.
