Twingo e-tech
- Ustvarjalec teme Yogi
- Začetni datum
Ocitno imajo stajerci se mal drazji bencin, da jih se vec tanka preko meje. Vidim pa neko drugo novost.
Vcasih je bilo na AC gorivo 3c drazje. Sedaj je 7!
Dejstvo je, da je (bil) e-twingo top avto v vlogi drugega avtomobila za slovenski trg.
S povsem dovolj dosega za večino dnevnih voženj od Kamnika/Kranja/Vrhnike/Grosuplja do Ljubljane in nazaj, popoldne taxiranje dece na krožke, zvečer pa še v kafano, ob zelo konkurenčni ceni.
Žal je eko sklad praktično takoj po predstavitvi avta med lockdownom čez vikend spremenil pogoje subvencije.
Če bi še veljala cena s plakata, bi se jih danes po cestah zagotovo vozilo bistveno več, po % elektromobilnosti pa bi se končno lahko dvignili z dna evropskega povprečja.
S povsem dovolj dosega za večino dnevnih voženj od Kamnika/Kranja/Vrhnike/Grosuplja do Ljubljane in nazaj, popoldne taxiranje dece na krožke, zvečer pa še v kafano, ob zelo konkurenčni ceni.
Žal je eko sklad praktično takoj po predstavitvi avta med lockdownom čez vikend spremenil pogoje subvencije.
Če bi še veljala cena s plakata, bi se jih danes po cestah zagotovo vozilo bistveno več, po % elektromobilnosti pa bi se končno lahko dvignili z dna evropskega povprečja.
Kje bo elektrika nima kaj dosti veze, v vsej tej škodoželjnosti pozabljate na ceno dizla/bencina.
Razmerje bo vedno ostalo v prid elektriki, čisto preprosto zaradi porabe energije (učinkovitost).
To, da bo cena osebnega transporta (ne glede na energent) šla postopoma gor pa ni nobena novica.
Razmerje bo vedno ostalo v prid elektriki, čisto preprosto zaradi porabe energije (učinkovitost).
To, da bo cena osebnega transporta (ne glede na energent) šla postopoma gor pa ni nobena novica.
Dobro za okolje, slabo za gospodarstvo.
Ker to kar sedaj pocne razviti svet z osebnim transportom (pogosto tudi tovornim) za okolje res ni blagodejno. Pa ni vazno, dizel,bencinar, hibrid, elektricar....
Jadrnica na jadra je se najbolj sprejemljiva. Samo kaj ko se samo za turizem uporablja.
Niti v netto ceni (6c) kaj sele brutto (12c). Ce pa bo, pa inflaxija ne bo vec 2%letno pa tudi euribor ne bo vec negativni
Guess what, je že. Cene na borzah so +110% v primerjavi z letom dni nazaj.
Saj potrošniki tudi nismo bili deležni pocenitve lani ko je bila cena nižja, potrošniška cena je tam nekje pri 50 €/MWh, trenutno je pa koliko cena naborzi? 85€/MWh?
Potem je tu še omrežnina, ki ni šla gor in predstavlja nekje polovico stroška gospodinjske elektrike.
Torej če je cena na borzi šla +110% se bo to na polžnici za gospodinjstvo poznalo nekje +35%, tudi to je kar zajetna podražitev, ni pa za delati iz tega cele drame.
Potem je tu še omrežnina, ki ni šla gor in predstavlja nekje polovico stroška gospodinjske elektrike.
Torej če je cena na borzi šla +110% se bo to na polžnici za gospodinjstvo poznalo nekje +35%, tudi to je kar zajetna podražitev, ni pa za delati iz tega cele drame.
Zdaj, pa si predstavljajte ceno el. energije čez 10 let, če bo več kot 50% avtomobilov električnih. Še sedaj primankuje el. energije
Kaj to pomeni ne tako optimalna lokacija.in kaj to pomeni splača?
Prodajalci SE pravijo da ce imas poloznico visjo od 100 evrov, se splaca.
Jaz se strinjam, zato (ponovno) cakam na soglasje za postavitev. (Prejsnje je pred dvemi leti poteklo)
Ker dvomim da bom se kdaj imel ceno elektrike pod 10c.
Ce pa imas res visoko poloznico, pa se splaca tudi na slabi lokaciji. Sem racunal za lokacijo kjer pozimi 2 mesca ni sonca NIČ, 2mesca pa nekaj ur dnevno, streha JV, pa bi se pri poloznici 400 evrov (firma) zadeva povrnila v cca 7-8 letih.
Izgub zaradi lokacije nov.dec.jan. feb. itak ne bi bilo mogoce niti 10 % letne proizvodnje. Sploh ce bi bil sneg na celicah.
Torej na kratko. Ce verjames da bo elektratna brez vecjih stroskov delala vec kot desetletje, bi moral biti plus.
Zdaj, pa si predstavljajte ceno el. energije čez 10 let, če bo več kot 50% avtomobilov električnih. Še sedaj primankuje el. energije
Od kje ti ideja da jo primankuje? Če bi jo zares primanjkovalo bi imeli mrk. Poraba elektrike se veča iz leta v leto, to je že dejstvo brez EV. Kapacitete imamo ampka morda niso najbolj poceni, zato se razmišlja o gradnji NEK2 in dodatnih poceni kapacitet, ne zato ker bi brez tega imeli mrk ampak zato ker je to biznis.
Zanimivo, kako se večini za elektro sistem zdijo sporni EV, ki skoraj po pravilu po večini polnijo ponoči, ko imamo precej viškov elektrike. Toplotne črpalke, ki pa delujejo čez dan, ko pa nikakor nimamo nobenih viškov elektrike, se jim pa ne zdijo sporne. Moje mnenje je, da bomo čez nekaj let imeli težave zaradi toplotnih črpalk. Zaradi EV pa niti čez 10 let še ne.Zdaj, pa si predstavljajte ceno el. energije čez 10 let, če bo več kot 50% avtomobilov električnih. Še sedaj primankuje el. energije
Toplotne črpalke delajo podnevi in ponoči. Pa nekako se mi zdi prioriteta, da smo na toplem, v primerjavi z mobilnostjo.
Se pa je za vprašati, koliko bo potem stalo ogrevanje. Če danes stane 600-1000 EUR, bo čez 10 let kaj, 5000+? Takšna rast pač ne more biti (cenovno), ker si tega večina pač ne more privoščiti.
Podobne teme
