Največ kritik na račun električnega avta pišejo tisti, ki ga nimajo oz spletni vsevedi.
Neka raziskava, ki sem jo nazadnje gledal je kazala, da bo 96% lastnikov električnih avtov, kupila še enega električnega. Tudi sam sem med njimi, vendar je pogoj seveda cena.
Imeti el twingota za dnevno delanje relacij, je isto debilno kot imeti križarko za delanje km po mestu.
Realni doseg avta je v mestni vožnji pozimi 150km, vmestno obdobje 250, poleti pa tudi okoli 220-250 ( od 100-0% )
Glede na to, da imam povprečno hitrost po mestu okoli 25kmh, to pomeni, da se lahko vsak dan vozim praktično cel šiht po mestu.
Domet pada z kvadratom hitrosti, je pa renault lepo objavil, da povprečen evropejc dela povprečno dnevno 30km, kar je nekje eno polno polnenje na teden, oz. stroškovno nekje 2eur za cel teden vožnje. Praktično večji stošek kot "gorivo" predstavljajo gume.
Sicer žrtvuješ 3% baterije, vendar ni lepšega, kot zjutraj pri minusu preko mobilne aplikacije vklopiti gretje. Stekla odtopljena, sedeži ogreti, kabina pa topla. Poleti pa obratni, se vsesti v že ohlajen avto.
Če tak avto dela večino voženj v mestne/primestnem prometu, je nakup smotern, v primeru delanja dnevnih relacij pač ne.
LP
www.stat.si
