Dolžan sem še odgovor.
Servis smo naredili (včeraj), olja mi v slabih 21.000km poje cca. 4 deci, IC je zgolj rahlo masten, drugje je motor povsem suh (avtomehaniki mi ga hvalijo po ohranjenosti, je pa res avto že od začetka v familiji in se pazi na njega).
No, pazilo se na njega ni samo letos spomladi, ko sem imel malček enga srečanja z grabnom, zato pa imamo kasko.
Je pa od takrat IC (res!) rahlo udarjen (lamelice na njem so krive približno toliko, kot če bi s štrajfiksom preveč priblizu čistil radiator). Tisti, ki je IC videl od blizu, si bo znal predstavljati.
Skratka, še vedno nobene pametne razlage za ta "beli" fenomen. Pustimo tukaj grabenček pri miru