Število mrtvih na slovenskih cestah
- Ustvarjalec teme Clancy
- Začetni datum
Nikoli se mi ni zelo, da bi bila slabsa. V spominu imam, da je precej manj ovinkasta, se ne nagiba za vsak drek sredi k*rcreve ravnine, malo na noter, malo na ven (tako kot recimo del ljubljanske obvoznice pri Dolgemu mostu, ce se peljes od severa proti Dolenjski).
Ce je ze kaj kilavega na tujem na poti tja gor, je to cela Avstrija, ampak oni imajo vsaj za izgovor cele Alpe.
Dejstvo je, da na cesti, kjer imas dva pasova, od katerega enega redno okupirajo tovornjaki (torej ostane samo se eden za tiste, ki vozijo 130), ne more biti enako kot tam, kjer imas tovornjake in ostale pocasnele s prikolicami itd. na desnem, normalno vozece na sredini in dinamike z 200+ na "svojem" levem. Ce bi pri nas odstranili kamijone iz prometa, tako da bi bila na desnem povprecna hitrost 130 in ne precej manj (tako kot je to ob vikendih), potem bi tudi dva pasova zadoscala.
Pred kratkim sem imel priliko iti čez celo Nemčijo pa nazaj, in mislim, da se lahko avtoceste na jugu Nemčije v veliki meri skrijejo proti našim (in tudi avstrijskim), od Munchna do Salzburga je avtocesta milo rečeno obup, ozka, brez odstavnih pasov na velikem kosu poti, prometa ogromno. Kar je razširjeno in obnovljeno je povsem kul, ampak je še veliko veliko odsekov, ki so zares ubogi. Najboljši je pa odsek od Stuttgarta do Munchna, malo za Stuttgartom, kjer so navadno cesto spremenili v avtocesto kot pri nas pri Grosupljem, le da se tam več kot 60 ne moreš peljati, in to naj bi bila glavna povezava med dvema največjima mestima na jugu Nemčije... V Avstriji je bilo ok, samo je bil dež na poti nazaj pa je bilo toliko akvaplaninga, kot ga v Sloveniji nisem še nikdar doživel (pa nisem divjal).
Divjakov se pa najde podobno kot pri nas, resda pa imajo načeloma boljša vozila kot naši.
Divjakov se pa najde podobno kot pri nas, resda pa imajo načeloma boljša vozila kot naši.
Nazadnje urejeno:
ksz
Mogoče kdo ve kako huda nesreča je v Sp.Logu, da je cesta zaprta že od 9:30. Vem samo, da je nesreča na tistem delu od Litije proti Zagojru, kjer sta pred parimi leti dva motorista trčila v MB Sprinterja? v katerem je umrl voznik kombija in oba motorista.
Mogoče kdo ve kako huda nesreča je v Sp.Logu, da je cesta zaprta že od 9:30. Vem samo, da je nesreča na tistem delu od Litije proti Zagojru, kjer sta pred parimi leti dva motorista trčila v MB Sprinterja? v katerem je umrl voznik kombija in oba motorista.
Itak, tip prehiteval v skarje, lep dolg ovinek in ga imas celno. Tale cesta je ubijalska, kamni na cesti, pa se zasavski knapi, dobitna kombinacija.
Fant je mogu, kar dobro letet da je šel ta ovinek sekat (se ga da tudi 130 speljat brez težav in sekanja). Razen, če je pred tem res prehiteval in se potem ni uspel povsem vrnit na svoj pas (čeprav moraš biti bumbar, da tam prehitevaš)
Drugače je tam omejitev 70km/h, katere se redko kdo drži. Ko voziš 70 te hočejo zrinit s ceste, če greš 90 te pa lahko radar fotka..
Zgleda, da bodo morali Ljubljanski prometniki začeti bolj pogosto tja postavljat Focusa ali pa Kangooja, da se promet umiri. Ker v Sp.Hotiču dokler ni bilo radarja so vsi vozili 90, glih tok da so ovinek speljali. Od kadar je Focus (občasno Kangoo) začel slikat se vozimo med 40 in 60 (omejitev 50)
Drugače je tam omejitev 70km/h, katere se redko kdo drži. Ko voziš 70 te hočejo zrinit s ceste, če greš 90 te pa lahko radar fotka..
Zgleda, da bodo morali Ljubljanski prometniki začeti bolj pogosto tja postavljat Focusa ali pa Kangooja, da se promet umiri. Ker v Sp.Hotiču dokler ni bilo radarja so vsi vozili 90, glih tok da so ovinek speljali. Od kadar je Focus (občasno Kangoo) začel slikat se vozimo med 40 in 60 (omejitev 50)
