Se sploh še splača kupovat nove dizle?
- Ustvarjalec teme casio
- Začetni datum
Seveda, ker, da bi imel AMG, bi se morala finančna siutacija konkretno spremeniti, to da bi bil liter bencina 50 centov mi ne spremeni ničesar. AMG je božanska zadeva, vendar je nakup še najmanj. Večina ljudi se ne zaveda, da se takšne zadeve ne servisirajo pod kozolcem. Rezervni deli so dragi, second hand deli skoraj da ne obstajajo, vse je konkretno dražje, od olja, gum, nadomestnih delov. Seveda, govorimo o načinu, ko se za avto poskrbi tako kot se mora. Polovičarstvo me ni nikoli zanimalo. Potem si ga rajši ne privoščim kot pa da bi cincal, olje za 20 evrov na liter ali pa Nexen gume.
RR je pa itak luksuzni razred in tam se gre za čisti prestiž, zgodovino in dediščino.
RR je pa itak luksuzni razred in tam se gre za čisti prestiž, zgodovino in dediščino.
Brezveze vpletat arabce in amerose... Oni majo drugo filozofijo, ko sem razlagal da vozim 1.5dci so me gledali ko da sem z lune padel, ces, a niso dizli samo kamioni in traktorji in da komu je pa pomembno, koliko avto pokuri?? Arabci imajo itq benz po ~0.3$ in jih pac liter-dva razlike ne boli...
Ne.
Nima veze, če se dela 10.000 na leto. Pa da traja pol ure da se dizel segreje. Pa da trese in ropota. Pa da eni radi vozimo bencinarje. Pa da radi vidimo iglo na 7000+. Pa da nas za tista 2 litra razlike boli [cenzura].
Glavno da je Lojze s porabo 4,5 litra in povprečno hitrostjo 21 km/h glavni na vasi
Nima veze, če se dela 10.000 na leto. Pa da traja pol ure da se dizel segreje. Pa da trese in ropota. Pa da eni radi vozimo bencinarje. Pa da radi vidimo iglo na 7000+. Pa da nas za tista 2 litra razlike boli [cenzura].
Glavno da je Lojze s porabo 4,5 litra in povprečno hitrostjo 21 km/h glavni na vasi
Težko karkoli pametnega napišem, ker edino Hondo, ki sem jo kdaj vozil je bila Civic s 140 KM: Tam je bila poraba okoli 8 litrov. BMW pa več kot 520d ( ca 190 konjev, če se ne motim) nisem prišel, po pravici povedano porabe tudi nisem ravno spremljal, saj sem ga premalo vozil.
Konkretno so zadeve pri bencinarju takšne kot jih navaja Inkvizitor. Sili v 10 litrov. Je res, da se to konkretno spusti na avtocesti pri hitrosti 130 - 140. Vse kar je več kot to pa se poraba zelo poveča. Mestna vožnja pa itak ubije vso varčnost, ki si jo prej delal na avtocesti. Dizel je pa povsem druga pesem. Rekord je 130 km/h na tempomatu, 9 prestava, 1500 obratov, 5,5 l povprečne po BC-ju. V mestu mu pa tudi ni preveč hudega, ca 7,5 - 8 l.
Konkretno so zadeve pri bencinarju takšne kot jih navaja Inkvizitor. Sili v 10 litrov. Je res, da se to konkretno spusti na avtocesti pri hitrosti 130 - 140. Vse kar je več kot to pa se poraba zelo poveča. Mestna vožnja pa itak ubije vso varčnost, ki si jo prej delal na avtocesti. Dizel je pa povsem druga pesem. Rekord je 130 km/h na tempomatu, 9 prestava, 1500 obratov, 5,5 l povprečne po BC-ju. V mestu mu pa tudi ni preveč hudega, ca 7,5 - 8 l.
Moja povprečna poraba je 8,5 l, 1/3 mesto, 2/3 AC ali regionalke (teh ni tako veliko). V mestu je dejansko kar varčen, se pa je treba naučiti voziti avtomatika, kar pomeni, da se preveč ne zaganjaš do rdečih semaforjev. Moj prejšnji accord je imel 135 konjev pri 1,8 mašini in je imel podobno porabo, v mestu pa celo večjo.
Glede rekorda: letos smo šli na roadtrip v Rusijo s pežojem 508 1.6 HDI, 5 nemajhnih tipov s prtljago, avto se je dobesedno vlekel po tleh - skupna poraba po 7000 km je bila 4,2 l/100 km, na več relacijah krepko pod 4 l. Če ne bi imeli nič avtocest, bi verjetno šla skupna poraba pod 4 l/100 km.
Glede rekorda: letos smo šli na roadtrip v Rusijo s pežojem 508 1.6 HDI, 5 nemajhnih tipov s prtljago, avto se je dobesedno vlekel po tleh - skupna poraba po 7000 km je bila 4,2 l/100 km, na več relacijah krepko pod 4 l. Če ne bi imeli nič avtocest, bi verjetno šla skupna poraba pod 4 l/100 km.
Men se zdi da je to čist fajn. 3/4 mestne vožnje z ne preveč lahko nogo. Sploh če primerjam z voznim parkom fotra in mojimi prejšnimi avtomobili.
Sej je lahko liter pa pol manjša, samo 80km/h v sedmi se ne vozim prov pogosto
Sej je lahko liter pa pol manjša, samo 80km/h v sedmi se ne vozim prov pogosto
Saj ni tako švoh, čisto lepo se pelje in tudi pri semaforjih veliko prej spelje kot pa povprečen voznik na Štajerskem
Itak je v Rusiji in drugje na vzhodu toliko policije in radarjev, da ni heca s teranjem, sploh pri takih "čudnih" registracijah. Avtoceste pa so do Gdanska oz. Varšave, potem jih pa več ali manj zmanjka.
Itak je v Rusiji in drugje na vzhodu toliko policije in radarjev, da ni heca s teranjem, sploh pri takih "čudnih" registracijah. Avtoceste pa so do Gdanska oz. Varšave, potem jih pa več ali manj zmanjka.