Se sploh še splača kupovat nove dizle?

Citat:
Uporabnik marjan pravi:

Citat:
Uporabnik afroC pravi:
KSZ

meni se ga že samo zaradi zvočne kulice ne izplača imeti. Ni ga lepšega, da bencinarja ob easy vožnji skoraj ne slišiš in ne čutiš (dizel pozimi pri -10 je sploh biser zvočne kulise), ko pa hočeš voziti dinamično, ga je pa lepo slišati. F*** 2 litra nižja poraba, in ne, turbo bencinarji se res ne kvarijo toliko. Pustimo sedaj ob strani začetne serije tsi... kakšno statistiko okvar pa so imeli prvi dci?

Klikni za razširitev

V6 tdi si že vozil? marsikater nov dizel (tudi 4 celinderc) ima soundgenerator... Misliš da je V8 bencin ne pa dizel...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Meni se ti novi 3 cilinderski bencinarji slišijo precej dizelsko ropotajoče, tako da je ropotanje dizla res neutemeljen predsodek.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Steve pravi:

Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Meni se ti novi 3 cilinderski bencinarji slišijo precej dizelsko ropotajoče, tako da je ropotanje dizla res neutemeljen predsodek.

Klikni za razširitev

oprosti, ampak jaz bi ti resno predlagal en temeljit pregled sluha pri zdravniku

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:

Citat:
Uporabnik Jest pravi:
druga pa doseg... in to, da moras ves cas paziti, da ne ostanes s praznimi baterijami in povsod, kjer se ustavis isces vticnice

Klikni za razširitev

Mislim, da ti z električnim dosegom 400+km Opel Ampere-e, ki pride naslednje leto, ne bo potrebno paziti, da ostaneš s prazno baterijo, pa tudi vtičnic ti ne bo potrebno iskati.

V bistvu, bolj ko razmišljam, bolj prihajam do zaključka, da če jo bom kupil, da tudi hitrih polnilnih postaj skoraj ne bom potreboval.
S takim dosegom pridem do Portoroža in nazaj z enim polnjenjem, enako velja v drugo smer Slovenije, proti Prekmurju. Ali pa npr. do Kr. Gore in nazaj.
Vse z enim polnjenjem.

Še do Paga (270km) bom prišel z enim polnjenjem, tam na vikendu pa napolnil za nazaj.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:

Citat:
Uporabnik Jest pravi:
druga pa doseg... in to, da moras ves cas paziti, da ne ostanes s praznimi baterijami in povsod, kjer se ustavis isces vticnice

Klikni za razširitev

Mislim, da ti z električnim dosegom 400+km Opel Ampere-e, ki pride naslednje leto, ne bo potrebno paziti, da ostaneš s prazno baterijo, pa tudi vtičnic ti ne bo potrebno iskati.

V bistvu, bolj ko razmišljam, bolj prihajam do zaključka, da če jo bom kupil, da tudi hitrih polnilnih postaj skoraj ne bom potreboval.
S takim dosegom pridem do Portoroža in nazaj z enim polnjenjem, enako velja v drugo smer Slovenije, proti Prekmurju. Ali pa npr. do Kr. Gore in nazaj.
Vse z enim polnjenjem.

Še do Paga (270km) bom prišel z enim polnjenjem, tam na vikendu pa napolnil za nazaj.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik Jest pravi:

In zakaj ne bi primerjal sodobnih turbobencinarjev tudi s sodobnimi turbodizli? Ker to, da dizel bolj ropota je lahko samo argument nekoga, ki pac iz kakrsnegakoli razloga sovrazi dizle ali pa se je nazdanje vozil s kaksnim Golf 2 TDI

...

Klikni za razširitev

Ti pa, vdim, ne voziš prav dosti dizlov. Ker takšni, kot ti opisuješ, so redki in ne prav poceni.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:

Citat:
Uporabnik Jest pravi:
Noja... najprej naj pride... bomo potem o tem...

...

Klikni za razširitev

Saj pride - jutri na pariški avtosejem, naslednje leto pa v Evropo: http://www.greencarreports.com...aris-motor-show

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Sej pride, ne skrbi. GM se drži rokov, za razliko od Tesle.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Jest pravi:
Kot sem ze napisal... naj najprej pride... pa s tem sem mislil bolj na to, da se ga bo dalo kupit

...

Klikni za razširitev