SCT - ad acta

softi · 15. jun 2011

s kom pa nej gre po 90 v tujino delat..z janezi, k ne vedo kaj je lopata..al z bosanci, k so an fronti.

in zakaj bi se tepel v zujini, ko je imel doma dela cez glavo.

model..daleč si od podjetnistva in rzamisljanja

a ves kaj vse potegne delo v tujini..a ves kdaj se gres to..a se zavedas zakaj so se sli to v sfrj..a mas sploh blage veze o teh dimenzijah..al bos rekel..zidar je kemt, k je mel molzno kravo..

Ateis · 15. jun 2011

ne, jst sm v podjetništvu in vem kako se dela. in podjetje propade lahko le zaradi požrešnih lastnikov ali goljufivega računovodstva. če delaš dobro in z glavo, te ne odnese kr prvi val. no sej SCT je đše kr plavu, ampak zmanjkal ga je pa po tretjem valu. pa kaj misliš, da ne poznam nobenga zaposlenga na SCT. pa ne bosance, ampak šefe, ki so sedeli doma in bili kao v službi, pa take, ki so si kakšen vikend sezidali, itd... in prov je da propade, ker tko se pač ne dela.

lp

Floki · 15. jun 2011

Tako kot ga je sral SCT se bo sralo tudi naprej ker ni nobenega nadzora. Lp primer je tale del dolenjske AC na višnjegorskem klancu ki jo obnavljajo. Že pred časom so zaključili vse sedaj stapa dva pasova zaprta ker delavci " obnavljajo" tisto betonsko steno. In kako to zgleda....en delavec s štemarjem zraven jih pa stooji še od 5-10 ampak ponavadi prej 10. In to sedaj že cel teden in v tem tednu jim je uspelo odstranit 1 kubik betona

))

softi · 15. jun 2011

in..kdo je to kriv..zidar, al balkanska miselnost.

zidar je izcrpaval v kesu, balkanski delavci pa v robi, uslugah. dodaj še nadzprnike itd..in ugotovis, da mora zidar planirat svetovno dobr, da ne pade v rdece cifre takoj..da mu uspe splanirat lopovscine vseh v projektu.

in zdej bi ti to poslal v tujino..

ne..enga pravega maherja bi moral dobit..psa..ki bi raztrgal lopove po sefovskih stolckih.

Hanzi · 15. jun 2011

Citat:
Uporabnik softi pravi:
in..to se dela še danes. praksa je neplačana.

ja ampak da ti za 8 urni siht niti free malca v menzi ne pripada se mi pa zdi.....

softi · 15. jun 2011

nic..nada..kein

sass · 15. jun 2011

Citat:
Uporabnik Ateis pravi:
še vedno niti ene referenece razn irak, libija, pa neke jame v rusiji, bla bla bla.... dej povej mi tri reference, ki niso vojšaka skrivnost in je bilo narejeno po letu 91 in bil projekt vredn vsaj 10M€. pa da obstaja tudi slika tega objekta. čakam....

mobitel ima enak monopol kot sct v svojih časih.

lp

konkretnih referenc ti zdajle ne morem napisati, je pa bil Miro Slana na svojem predavanju o projektnem managementu precej zgovoren o projektih, ki jih je vodil za SCT po libiji, iraku in rusiji. gradilo se je letališča, vojaške zgradbe, tovarne, ceste, v rusiji nek trgovski center. vsi projekti ranga 100M$ in več. ampak to je bilo v časih, ko se je politika dogovarjala za posle, temu primerna je bila tudi cena dobra. po 91 je bilo tega konec, ko si s ceno konkuriral na trgu, so začele padati dampinške ponudbe in potem lovljenje dobička na druge načine

sass · 15. jun 2011

Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:

Citat:
Uporabnik sass pravi:
avto, ni problem v prevzemu del. problem je v referencah. če nimaš referenc, ne moreš sploh ponujati del. in potem pridejo tujci. to se npr. dogaja v srbiji, kjer vse večje posle kreditirajo, projektirajo in gradijo tujci.

Klikni za razširitev

Aja pa še eno pitanje, kakšno vezo imajo reference nekega 3x predragega podjetja v povezavi z enimi Kitajci ki na pol zastonj gradijo avtoceste? A misliš da so tudi na Poljskem šli vsi veliki gradbinci v kur** oz. da tam nimajo gradbincev z referencami? Najbrž jih imajo vendar so predragi.

tudi jaz ne vem, kakšno vezo imajo, še manj, o katerem 3x predragem podjetju govoriš?
reference so preprosto zato, da se ti na razpis za gradnjo AC ne prijavi nek Janez Dolenc s.p. z enim bagrom, ampak zgolj gradbena podjetja, ki so v bližnji preteklosti že izvajala nekaj primerljivega na referenčnem področju. predvidevam, da imajo poljaki enako prakso. zdaj če nimaš reference, se lahko pridružiš kakemu večjemu podjetju, kot je npr. naredil CPM joint-venture z Alpine Bau, lahko pa tudi kupiš podjetje z referencami (kar verjetno počnejo kitajci, ki jim denar ni problem)

reality · 15. jun 2011

softi brez zamere, drka si ga lahko SCT-jev delavec, k 15 let ni mu plačanih prispevkov............... na koncu so mu plačali minimalko, kljub temu da je bil delovodja...

posel kakršnkoli pač je, je tak, da majo delavci in drugi plačano oz so likvidni........

Drkajo si ga tudi njegovi podizvajalci, od takega posla... in to na suho...

Kamele0N · 15. jun 2011

Citat:
Uporabnik softi pravi:
in..to se dela še danes. praksa je neplačana.

Pokrijejo ti vsaj prevoz pa malco...za SCT iz leta 95 bi se to spodobl

Kamele0N · 15. jun 2011

Citat:
Uporabnik softi pravi:
mobitel ima monopol. sct ga ni imel.

se zezaš.....v 70-80`s a si je kdo sploh upal prestiopt železno zaveso? Če to ni stanje monopola potem nevem....

sass · 15. jun 2011

SCT je bilo edino gradbeno podjetje na tej strani železne zavese?

franci · 15. jun 2011

No, po letu 91 je SCT delal v Rusiji letališko zgradbo v Soči-ju, pediatrično kliniko v Sibiriji, obnovo obvoznice v Samari (tu so nastopili kot joint-venture z nekim Ruskim podjetjem), izdelali so tehnično najbolj zakomplicirane prefabricirane stebre za halo nakupovalnega centra v Monfalcone-ju, pa še kaj bi se našlo projektov v tujini. So pa tudi v Sloveniji delali kar nekaj zelo zahtevnih objektov. Npr viadukt Črni Kal, ČHE Avče, sem spada tudi predor Šentvid z zemljino, ki je razjedala geotehnična sidra, podporni zidovi na AC Vranke-Blagovica, mostovi, viadukti vseh vrst, predori, čistilne naprave,... Poleg gradbenih del, pa je bila zelo 'močna' tudi skupina SCT TKO, kjer so izdelovali dele TGM za Nemške naročnike (Liebherr, Atlas Copco,...). Referenc je SCT imel še in še, žal to sedaj nič več ne pomeni nič.

Kamele0N · 15. jun 2011

No to najbrž ne.....sam so mele pa vse države planska gospodarstva.....tko da konkurence ni blo.....zahodne (omenjena) pa sploh ne

virtuoz · 15. jun 2011

Reference že, samo kakšne!

Naštel si neke zahtevne projekte ki jih je gradil SCT in da so oh in sploh. Kaj pa čisto navadne ceste po naši državi? Na nekaterih odsekih si že takoj skakal z avtom kot kaka žaba (južna LJ. obvoznica), na nekaterih pa po pol leta (Novo Mesto - Drnovo). SCT je gradil poden od podna, zaposleni na operativi pa večinoma uvoženi preko posredniških firm brez znanja o gradnji.
Še noben projekt ki ga je gradil SCT ni zdržal niti 5 let, brez da bi ga bilo treba sanirati.

keber · 15. jun 2011

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
No to najbrž ne.....sam so mele pa vse države planska gospodarstva.....tko da konkurence ni blo.....zahodne (omenjena) pa sploh ne

A misliš, da vzhodna konkurenca lahko pride na zahod?

Pa ne zaradi referenc, da smo si na jasnem.

franci · 15. jun 2011

Poglej. Nikoli nisem trdil, da je SCT top firma. Če bi ti vedel, kako delajo/so delali ostali, bi dojel, da je SCT praktično še najmanj kiksov naredil. Tudi moraš razumet, da je SCT vedno za mešanje asfalta dobival drugorazredni bitumen, ker je edini uvoznik za SLO pač nesposoben (Petrol). Zato asfalt tudi prej propade. Če pa je asfalt nepravilno položen (torej vigl/vagl), ZAKAJ KOJI K NI UKREPAL NADZOR? Verstehen? In ker SCT tako tunkaš, da je gradil poden od podna, kako hudiča se je Strabagu zgodil famozni asfalt med cestninsko postajo Dob in Iv. Gorico, ki so ga po 1 letu bile zgolj kolesnice?

Sicer, če si građevinar, ti je verjetno jasno, da so vsi gradbeni roki politično določeni. In vedno se je hitelo v najbolj nemogočih razmerah (pred raznimi volitvami), čeprav so/smo vsi, ki smo delali na terenu, opozarjali na napake, ki jih tak tempo diktira. Ti je sedaj kaj jasneje, zakaj so kakšni roki neulovljivi, če se zahteva kvaliteta?

virtuoz · 15. jun 2011

Zakaj ne ukrepa nadzor?
Ker si tam blizu, točno veš kdo so nadzorniki. Njih je vzgojil SCT, ko so bili še tam zaposleni in vrana vrani ne izkoplje oči.
Na odseku Bič - Iv. Gorica, pa je od izgradnje (deset let in pol) bilo poravljeno že dvakrat. Najprej so avstrijci po štirih letih nanesli nek tanek hrapav sloj, nato pa je še ta začel odstopati in je bilo potrebno sanirati še enkrat.
Za Strabag pa na slovenskih projektih itak ne delajo avstrijci, ampak "naši ljudi", tako da je spet temu primerna kvaliteta dela.

keber · 15. jun 2011

Citat:
Uporabnik virtuoz pravi:
Za Strabag pa na slovenskih projektih itak ne delajo avstrijci, ampak "naši ljudi", tako da je spet temu primerna kvaliteta dela.

A potem v Avstriji za Strabag tudi delajo "naši ljudi", da je marsikje podobna kvaliteta dela?

softi · 15. jun 2011

kok ste smešni.

a ma bager v rokah mujo, janko al hans..isto je. problem je kak amterial dobi..še bolj pa kak navodila in kako kontrolo. ker so pri ans navodila lastno koristna in kontrola slaba in lastno koristna je stanje kakršno je. ampak za stanje ni kriv sct, zidar..ampak po lestvici proti dnu. in v nadzoru.

ampak..ne razumete in en boste razumeli. zal je..balkanc..z izjemo..narejen za krajo, zabusavanje, gledanje na lastno rit, izogibanje odgovornosti in podobno. rezultat je kakršen je.

sct vidimo..gradbince vidimo
a vidimo kako se durgi brnaijo in kaksnih tezav se rešujejo?

točno to zgodbo sem pred dobrim letom debatiral v JU. in sem poslusal, d anadzornik-gradbinec lahko mal pobereta, sma nej nikar ne posplosujem..da oni v JU, konkretno on osebno in sodelvci ne morejo nic oskodovat drzave itd..pa sem ga vprasal koliko let je na položaju..25 let gospod..a imate kaj otrok..dva..oba končujeta šole..zakaj..kdaj ste anzadnje kupil a4 bel papir, svinčnik, kemični, selotejp...je bila tišina
kdaj ej vaša čistilka kupila wc papir...tišina

in če gremo dalje

kdaj je voznik kamiona tankal na pumpi avto
kdaj je serviser kupil olje in filter
kdaj je pek kupil kruh
kdaj je policaj plačal kazen
kdaj je programer, prodajelec MS lincen, distributer...kupil winse
kdaj je mesar v sparu kupil zrezke
in če hočte..kdaj ej dolenski avrnostnik v lj oddelal nočni šiht

ampak..to ne gre primerjat z sct-jem...aje tko..ker zidar je pa delal vse narobe..ker je delal s 3000 neizobraženimi, slabo stoječimi malimi 'lopovi..pa z ene 50 velikimi LOPOVI..ampak..model je prezivel..vecina bi nas pokleknila takoj.

SCT - ad acta

asfalter

Guru

Guru

asfalter

Guru

asfalter

Guru

Guru

Vudu lešinar

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Guru

Fizikalc

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Fizikalc

majski hrošč

Fizikalc

Fizikalc

majski hrošč

asfalter

Podobne teme