nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Omrezje sploh ni taksen problem, sploh če se gremo dinamične polnilce. Kapacitet ta trenutek je ponoč ogromno. Poraba namreč v večernih urah do zjutri pade za ~50%, ergo mas 50% lufta v prenosnem omrezju da lahko filas avtomobile.
Surovin je dost. Litija je za skopat se toliko, da lahko čisto vse avtomobile na svetu menjamo za EVje. To je pod predpostavko, da imajo vsi baterijo na litijski osnovi, kar v resnic sploh ni nuja (na sceno namreč prihajajo tudi natrijove).
Ne samo, da se odpirajo alternative litiju. Tudi novi viri litija se bodo našli. Isto je bilo z nafto. Najprej je bilo samo tisto, kar je samo teklo ven.
Ko se je začel pa resen dnar vrtet, se ja pa vrtalo. Ko je bila cena sodčka nafte 150 dolarjev na sod, so jo pa tudi iz navadnega kamna pridelovali.
Ko se je začel pa resen dnar vrtet, se ja pa vrtalo. Ko je bila cena sodčka nafte 150 dolarjev na sod, so jo pa tudi iz navadnega kamna pridelovali.
Podatek za 2023:
New car sales in Slovenia advance 13.9% year-on-year in March to 5,271 units, however March 2022 was off -34.5% on the year prior, so we are still evolving at historically low levels. Year-to-date, volumes are up just 5.5% to 13,450. Volkswagen (+22.8%) and Skoda (+26.8%) both beat the market to retain the top 2 spots in the brands ranking, while Renault (+5.7%), Toyota (-0.9%) and Kia (-6.4%) aren’t that lucky. Tesla (+188%) soars to a record 6th place, also hitting new volume and share all time highs, with its previous bests reached only last month. Dacia (+20.5%) and Opel (+15.9%) are the only two remaining Top 10 members to outpace the overall growth rate.
New car sales in Slovenia advance 13.9% year-on-year in March to 5,271 units, however March 2022 was off -34.5% on the year prior, so we are still evolving at historically low levels. Year-to-date, volumes are up just 5.5% to 13,450. Volkswagen (+22.8%) and Skoda (+26.8%) both beat the market to retain the top 2 spots in the brands ranking, while Renault (+5.7%), Toyota (-0.9%) and Kia (-6.4%) aren’t that lucky. Tesla (+188%) soars to a record 6th place, also hitting new volume and share all time highs, with its previous bests reached only last month. Dacia (+20.5%) and Opel (+15.9%) are the only two remaining Top 10 members to outpace the overall growth rate.
Zdj tesla proda 3 avtomobile en mesec...drugi mesec pa kr 6. Torej 100 % višja prodaja...
WV proda en mesec 10 tavžnt avtomobilov...naslednji mesec pa 10012.
Če bi po teslovsko računal je to milijon milijard % večja prodaja....drugič je 100% več od tesle...tretjič je za za en K večja prodaja...
WV proda en mesec 10 tavžnt avtomobilov...naslednji mesec pa 10012.
Če bi po teslovsko računal je to milijon milijard % večja prodaja....drugič je 100% več od tesle...tretjič je za za en K večja prodaja...
Marca v Sloveniji je VW prodal 825 novih avtomobilov .
Kuk jih je tesla ?
Si spet pod vplivom Facebooka ?
Pardon, hvala za popravek.
Ce se ne mislijo evropski prouzvajalci "naštelat" se zna pa tudi moja napoved uresniicit
Zanimiva cifra top shit Toyote.
Ni čudno, da so pričeli z oglaševanjen popustov. Končno so jim kupci dali vedeti, da tudi odiranje ima meje.
Tesla če bo še trikrat cene spustila ...bo mrbit prišla tja do 3% prodanih avtomobilov letno v Sloveniji.
Če pa bo musk še petkrat krepko spustil cene pri Tesli..pa subvencijo na subvencijo...pa Tesla mrbit bo prodala več avtomobilov letno v Sloveniji kolikor je prodanih traktorjev letno
V kategoriji avtomobil brez armature z dodano kitajsko tablico bo pa Tesla nesporno večni zmagovalec.
Kdor ni razumel angleskih cifer tamle zgoraj... Marca je bila na 5% vseh prvic registriranih in je prisla na 6. mesto. Kaj bo konec 2023? Ja, to pa res ni treba ugibati, glede na to, da bo to vsak cajt tu... Bomo pocakali pa videli, a Slovenci radi kupujemo popuste ali ne.
VW pa to ze neki predvideva, vidim... Tako klesti cene, da je veselje... Se ocitno počutijo bolj ogroženi, kot njihovi navijaci.
VW pa to ze neki predvideva, vidim... Tako klesti cene, da je veselje... Se ocitno počutijo bolj ogroženi, kot njihovi navijaci.
Podobne teme
