nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Te ga že imaš na hofu?
Javi, kaj bodo sosedi s Teslo povedali.
Kaj pomeni "na hofu"? na dvorišču?
dele jaz samo pesti držim, da Berlingec zdrži tole EV klanje. zdele pa res ne bi kupovala, če res ni treba. Pride pa kitajc šele novembra po novem. torej ta trophy/luxury verzija. Jih pa tudi na cesti vedno več vidim. Do pred enega meseca nisem nobenega, zdaj pa kar...
Na pocen šoping, kam nekam 
Ko so bli pri nas najcenejši električni skiroji po 800+ smo jih folk nabavaljal na Kitajskem za max 400 evrov in še dones delajo.
Ko so bli pri nas najcenejši električni skiroji po 800+ smo jih folk nabavaljal na Kitajskem za max 400 evrov in še dones delajo.
Da se ne ponavljam...
VAG grupa lahko zaradi mene crkne (pardon izrazu). Ne vem, ce lahko tok zniza ceno, da ne vzamem še vseeno raje ta zadnjega Kitajca.
VAG grupa lahko zaradi mene crkne (pardon izrazu). Ne vem, ce lahko tok zniza ceno, da ne vzamem še vseeno raje ta zadnjega Kitajca.
Pogon spredaj je pri električarju prej slabost kot prednost. Čeprav neke velike razlike ni.
Če malo presekamo temo - ste že kaj razmišljali ene 5 let vnaprej, kako težko/lahko bo prodati električarja? Se mi zdi da se jih po a-netu precej pojavlja, ki jih nikakor ne morejo prodati, oz so oglasi že dalj časa aktivni... Nekako imam občutek da ljudje zaenkrat še ne upajo na veliko kupovati električarjev, sploh po poteku garancije... Se tudi sam spogledujem z el.avtom in malo delam preračune, ampak sem sedaj že ene parkrat v raznih FB grupah zasledil lastnike, ki malo pojamrajo da se nikakor ne morejo znebiti električarja, razen če ceno res ubijejo. Je to vpliv nižanja cen novih el. avtomobilov, in trenutni lastniki, ki so npr avto kupili za 50k€ sedaj le tega prodajajo za 30k€, medtem ko je nov že npr 35k€?
V glavah ljudi je še vedno, "električar se prodaja, ziher ima zhebano baterijo, če ne bo pa jutri crknila". Vem, sem enak patron, ampak mene je Alter že pustil prepričat, da temu verjetno ni tako, da baterije v veliki večini kar OK držijo pri neki normalni kilometrini.
Drugace... bi ti kupil par let staro teslo 3 za 33k€, npr, ce je nova iz zaloge 39 - 4,5. Kaj te briga, ce je on tok pa tok let nazaj dal 50k€+...
Tako je, je znanec kupil teslo 3 na lizing, pa mi je zadnjic pravil, da se vedno ima za odplacilo vec, kot pa je trenutno cena novih.
Rabljena scena EV je pač malo drugačna, od navadne raje...
EV so do nedavnega kupovali samo zanesenjaki, ali pa folk, ki mu ni problem €€ in tak ne bo kupil rabljenega.
Se pa časi spreminjajo, čez 2-3 leta bo čisto drugačne scena, seveda če bo kvaliteta vseh teh čungalunga EVjev na nivoju in ne bo folk dobil odpor. Rabljeno teslo že ni problem kupit in veš da ne bo nič narobe (plus še kaka izjema, recimo i3, ioniq 28, ipd...)
EV so do nedavnega kupovali samo zanesenjaki, ali pa folk, ki mu ni problem €€ in tak ne bo kupil rabljenega.
Se pa časi spreminjajo, čez 2-3 leta bo čisto drugačne scena, seveda če bo kvaliteta vseh teh čungalunga EVjev na nivoju in ne bo folk dobil odpor. Rabljeno teslo že ni problem kupit in veš da ne bo nič narobe (plus še kaka izjema, recimo i3, ioniq 28, ipd...)
Če rabljenega avta ne moreš prodati, imaš pač previsoko ceno. Vrednost rabljenega avta na koncu določa kupec in ne prodajalec.
To sem ponovil letos tudi sam. Nima veze, kako v redu se je meni zdel avto. Če je res tako v redu, ga pa lahko obdržim za vedno . Ko sem ceno spustil na očitno realno, je šel takoj.
Dvomim, da je z električnimi kaj drugače. Realna cena, ki jo trenutno določa stanje na trgu, pa se bo hitro prodal.
To sem ponovil letos tudi sam. Nima veze, kako v redu se je meni zdel avto. Če je res tako v redu, ga pa lahko obdržim za vedno
. Ko sem ceno spustil na očitno realno, je šel takoj.Dvomim, da je z električnimi kaj drugače. Realna cena, ki jo trenutno določa stanje na trgu, pa se bo hitro prodal.
Razmisli šele o tem: si kupil ID3 pred pol leta za 47.000 - subvencija, sedaj je pa tak nov 35.000-6.500 = 28.500 eur.
EV se splača.
O shit, ne. EV je eko. Eeem, aja, ne rabim na črpalke hodit. Eh, eeem, mah vsaj kavice imam čas v miru spit.
Seveda je tvoje vprašanje čisti no brainer - bolj sem ciljal na to, kar je že Daco omenil, da imajo ljudje še vedno strah pred "fuč" baterijami. Nekako primerjam ta odpor, kot bi ljudje kupovali dizla z 400k prevoženimi kilometri. Ali imaš srečo da ga prodaš, ali pa mu ubiješ ceno samo da se ga znebiš - skratka v smislu "tole bo zihr vsak čas crknilo", kar je bilo zaslediti tudi tukaj na forumu, ko se pojavljajo debate o 5+ let starih električarjih in takoj komentarji da je treba menjati še baterijo.
Podobne teme
