Kolesarji vozjo vštric
- Ustvarjalec teme alpine
- Začetni datum
Ampak tudi po "jaških" s takimi ne moreš.
In v opisanem primeru bi bilo za vse varneje po kolesarski, pa čeprav po "kucljih".
In seveda na pravo mesto pritisniti, da se kolesarske uredijo, da bodo res kolesarske.
In v opisanem primeru bi bilo za vse varneje po kolesarski, pa čeprav po "kucljih".
In seveda na pravo mesto pritisniti, da se kolesarske uredijo, da bodo res kolesarske.
Po eni strani ima kolesar pravico preživeti, po drugi strani pa ima tudi nekdo z motornim vozilom neko "pravico" do kolikor toliko normalne hitrosti potovanja. To pa denimo da 25 - 30 km / h ravno ni.
Naša infrastruktura pa je bolj kot ne slaba. Nekako se najde prostor za cesto, čeprav ljudje gradijo objekte (škarpe, žive meje) do roba svoje parcele, potem pa zmanjka za pločnik in kolesarsko stezo. In je to "nepomembno". Problem je generalna miselnost, kaj vse je v tej infrastrukturi nujno.
Dva primera: občina je pri nas naredila nekaj km lepe kolesarske steze med dvema krajema in jo zaključila sredi hriba za nepreglednim ovinkom. Tako je bilo nekako dve leti, da je država naredila krožišče, ki je bilo v njeni pristojnosti. Očitno se je nekomu na občini zdelo, da življenje kolesarja ni vredno 10.000 € kot bi verjetno stala neka začasna rešitev za dve leti.
Drug primer: ko se je urejala kanalizacija v enem križišču (oziroma ob križišču je nekaj združeno prišlo skupaj), so za kak mesec prostor odvzeli pešcem, čeprav bi ga lahko vozilom, ker je obstajala zelo dobra alternativa, ki je pomenila 300 metrov obvoza. Slednje me je precej mučilo, ker smo morali otroku najti normalno alternativo za pot iz šole, ki ne zajema hoje med kar gostim prometom. Pa še gradbinci bi lažje delali, če bi jim dali malo več prostora. Ampak če ni pločnika, kolesarske steze, ni škode po naši miselnosti. Cesta pa mora biti in to najbližja. Ne more biti do Lidla 300 metrov dalj zaradi obvoza.
Naša infrastruktura pa je bolj kot ne slaba. Nekako se najde prostor za cesto, čeprav ljudje gradijo objekte (škarpe, žive meje) do roba svoje parcele, potem pa zmanjka za pločnik in kolesarsko stezo. In je to "nepomembno". Problem je generalna miselnost, kaj vse je v tej infrastrukturi nujno.
Dva primera: občina je pri nas naredila nekaj km lepe kolesarske steze med dvema krajema in jo zaključila sredi hriba za nepreglednim ovinkom. Tako je bilo nekako dve leti, da je država naredila krožišče, ki je bilo v njeni pristojnosti. Očitno se je nekomu na občini zdelo, da življenje kolesarja ni vredno 10.000 € kot bi verjetno stala neka začasna rešitev za dve leti.
Drug primer: ko se je urejala kanalizacija v enem križišču (oziroma ob križišču je nekaj združeno prišlo skupaj), so za kak mesec prostor odvzeli pešcem, čeprav bi ga lahko vozilom, ker je obstajala zelo dobra alternativa, ki je pomenila 300 metrov obvoza. Slednje me je precej mučilo, ker smo morali otroku najti normalno alternativo za pot iz šole, ki ne zajema hoje med kar gostim prometom. Pa še gradbinci bi lažje delali, če bi jim dali malo več prostora. Ampak če ni pločnika, kolesarske steze, ni škode po naši miselnosti. Cesta pa mora biti in to najbližja. Ne more biti do Lidla 300 metrov dalj zaradi obvoza.
Kako se s takim biciklom šele voziš po brezpotjih?Citat:
Uporabnik jtfc pravi:
Kako naj se s takim, po naših kuclih... širina je manj kot cola.
Če maš 120 kil in na kolesu sediš kot hlod (navpično s celo ritjo na zicu, kot seronja) potem gre s takimi gumami res bolj težko, ker jo boš presekal najkasneje na tretjem prehodu ceste čez kolesarsko/pločnik. Sicer pa ni nobenega problema, se jo da znucat u nulo, preden jo prebiješ.
se popolnoma strinjam.....verjamem pa da to ne opravičuje...oziroma ne daje pravico, da je to tudi problem drugih udeležencev v prometu....Citat:
Uporabnik jtfc pravi:
Kako naj se s takim, po naših kuclih... širina je manj kot cola.
zberte se kolesarji, pa ne vem kaj....povejte županu, da so kolesarske same sebi namen in naj jih popravi, če se že pričakuje da se po njih vozite....
Citat:
Uporabnik jtfc pravi:
Ker niso take...
<iframe width="420" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/llaFsBpYb8w" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Kako naj se s takim, po naših kuclih... širina je manj kot cola.
No če so včasih s tabuilarji vozil po makadamu in kockah, tud za sodobni poltabular ne bo težav. nabutat zadevo na 8 barov, pa bo.
Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
A si se peljal iz Šmarjeških v Novo mesto?
Meni se je namreč včeraj motalo podobno po glavi - jaz po "stari, stari cesti" brcam - gledam pa desno na "glavno cesto" kjer eden v natikačih pridno pritiska v pedale v smeri NM - avti pa samo letijo mimo njega. Na koncu je bil ca. 1 minuto hitrejši od mene - je cesta pač "bolj naravnost" - samo meni še kar ni jasno kaj se ti mora plesti po glavi, da izbereš pot z gostim prometom in to tam kjer imaš več kot spremenljivo alternativo.
So me pa "kolesarske" po NM razočarale - sicer lepo zarisana, samo kaj ko je točno po sredi razpoka v asfaltu (spoj dveh plasti) - se pelješ po desni strani razpoke si s pedalom v robniku, če se pa pelješ po levi strani razpoke, pa si s komolcem že v ogledalo avta, ki zeh prehiteva.
Se pa tistemu na cesti res reče "kolesarska".
ja niso samo kolesarji krivi
http://www.slovenskenovice.si/novice/slovenija/varcevali-so-pri-sadikah-zdaj-bo-padlo-200-dreves
Tole bi moral pa osebno plačat tisti, ki je podpisal nakup drugačnih sadik, kot so bile v načrtu ...
Ker nihče ne dojame...Citat:
Uporabnik Romzi pravi:
Kako se s takim biciklom šele voziš po brezpotjih?Citat:
Uporabnik jtfc pravi:
Kako naj se s takim, po naših kuclih... širina je manj kot cola.
S takim biciklom se ne voziš po brezpotjih. Vsakršna podobnost s povprečno cesto (našimi kucli
Ksz
Naj se javi "pajkičar", ki je danes na avtocesti med Sneberjami in Zaloško cesto pozabil kolo. Sredi voznega pasu je ležala krasna bela specialka. No, avto za mano, ki se mu ni uspelo izogniti kolesu, jo je nabasal. Potem verjetno ni bila več krasna.
Naj se javi "pajkičar", ki je danes na avtocesti med Sneberjami in Zaloško cesto pozabil kolo. Sredi voznega pasu je ležala krasna bela specialka. No, avto za mano, ki se mu ni uspelo izogniti kolesu, jo je nabasal. Potem verjetno ni bila več krasna.
Se ti ne zdi, da je tovornjak bolj opazen od kolesa?
Da ni opazil, je seveda popolnoma neverjetno.
Danes sem med švicanjem na Vršič dobil rahel popizditis. Razlog je bilo na stotine praznih vrečk z gelom ob cesti, ki so jih pajkičarji odvgrli med dirko. Polnih vrečk ni problem nositi s sabo, prazne pa.
Krasno, res. V rit si zatlačite ta gel in se filajte med sabo.
Me zanima, koliko od prvih deset najvišje uvrščenih bi si upalo na doping test.
Krasno, res. V rit si zatlačite ta gel in se filajte med sabo.
Me zanima, koliko od prvih deset najvišje uvrščenih bi si upalo na doping test.
Citat:
Uporabnik mosseero pravi:
Se ti ne zdi, da je tovornjak bolj opazen od kolesa?Da ni opazil, je seveda popolnoma neverjetno.
Dvomim da bi nekdo kolo vedno kar nekaj denarja kar mimogrede pustil na cesti, razen če bi mu padlo s kemperja in res ne bi opazil. Ne predstavljam si te logike, da bi to opazil v špeglu in ko je videl da je nekdo povozil kar naprej vozil.
Od frendice kolega je naredil točno to. In to z ultralight karbonskim xc gorcem na poti v Alpe. Do Alp potem jasno ni prišel.
nop.... zgleda, da je bila ena kurčeva.
Če je solidna je samo ena feltna 300€, oprema 600€, belanca + opora + zic 250€.... kakorkol kalkuliraš je poškodba odbijača avtomobila, še zmeraj sorazmerno majhna, da se ne bi splačalo vstavit.
Če je solidna je samo ena feltna 300€, oprema 600€, belanca + opora + zic 250€.... kakorkol kalkuliraš je poškodba odbijača avtomobila, še zmeraj sorazmerno majhna, da se ne bi splačalo vstavit.
