Kmalu semaforji v krožišču Tomačevo?
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
Jaz sem tudi testiral rondo. Meni je všeč, gužve nobene. Sta se pa našla dva pacienta, katera sta menjala pas 10metrov pred semaforjem, glih tok da se nista počla. Ja težko je gledat na table in se pravočasno razvrstit
Mislim, da pravi test ne bo 1.septembra ampak v začetku oktobra, ko pridejo še študentje v LJ.
Mislim, da pravi test ne bo 1.septembra ampak v začetku oktobra, ko pridejo še študentje v LJ.
Nazadnje urejeno:
V Swindonu pa še nisem bil. Krožišče na moji fotografiji pa sem si ogledal tudi peš, nisem se samo vozil po njem. So pa v bližini še tri taka krožišča. Najbolj mi je žal, da nisem naredil nobenega video posnetka iz svoje sobe, kjer bi se lepo videl režim na njem, pa da vse deluje tekoče. Tudi v jutranji prometni konici.
Glede tomačevskega pa... se še nisem peljal po njem.
Glede tomačevskega pa... se še nisem peljal po njem.
Tole je pa čist res. Novi asfalt je zelo neraven in, kot sem že omenil v drugi temi, so vse flike, ki jih delajo na slo. cestah, zelo neravne - vibrirajoče.
Poleg tega so v rondoju še bivše črte, ki so slabo zbrisane in te znajo fino zmesti.
Mislim, da bo tudi problem za tiste, ki se bodo vključevali z Vojkove. Ko se bo na semaforju nabutalo avtov, kako se boš iz priključka z Vojkove prerinil na čisto levi pas pred semaforjem, do semaforja je pa cca. 10-20 metrov?
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Schumi pravi:
Kdor je pa tole asfaltiral ga je treba pa na kol nabit. Ob robu (bezigrad via trzin) se vozi kot po njivi!
Pri nas v Sloveniji je očitno to standard, neraven na novo položen asfalt. Opažam, da pred 20 ali več leti takih problemov očitno ni bilo, saj je asfalt raven tako kot mora biti (na tistih cestah, kjer še ni razpadel). Očitno je z vso moderno mehanizacijo in napredkom tole postalo za naše cestarje mission impossible. Da o sami hitrosti gradnje ne izgubljam besed
Zakaj že? Polaga se drugače, finišer je drug, zmes je drugačna, kontrola je boljša. Tale plast zdaj je pa bolj štukane in frezane variante.
No, zajebejo še vedno lahko pri finalni.
Še posebej, če je treba nekaj na hitro narediti, kot je to ravno primer Tomačevega. Pri Puli so imeli precej časa.
Tole z novim asfaltom je pa res nekaj boljšega pri nas. V Škofji Loki pred Podlubnikom so šahti 5cm višji od vozišča. Kako hudiča?! Na Jesenicah proti Kranjski Gori je nanovo asfaltiran odsek. Vse vredu razen zadnjih 10m, kjer je taka neravnina, da te dobesedno katapultira v zrak!
Podobne teme
