Kmalu semaforji v krožišču Tomačevo?
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
ksz:
Še enkrat, kje je smisel potem rondoja? Rondo oz. krožno križišče ima ravno to prednost pred križišči s semaforjem, da je pretočnost vozil bistveno večja.
Če pa je plan postavit semafor na rondo, se naj pa prekleto dobro premisle kje ga bodo dali in na kakšen način bo deloval, ker drži, da ob prometnih konicah je rondo praktično obremenjen samo z določene smeri.
Berem tudi nek zelo znan angleški forum
in vam lahko rečem, da je velika večina proti takim sistemom, saj NE omogoča večje pretočnosti.
Še enkrat, kje je smisel potem rondoja? Rondo oz. krožno križišče ima ravno to prednost pred križišči s semaforjem, da je pretočnost vozil bistveno večja.
Če pa je plan postavit semafor na rondo, se naj pa prekleto dobro premisle kje ga bodo dali in na kakšen način bo deloval, ker drži, da ob prometnih konicah je rondo praktično obremenjen samo z določene smeri.
Berem tudi nek zelo znan angleški forum
Glede na naše prometne strokovnjake in voznike se bojim, da bo ratalo še večje sranje, kot je bilo sedaj... in jaz se vozim vsaj 5x na dan tam mimo...
in ja, zgodbice iz rondoja se berejo kot najhujša grozljivka. Se spomnem lansko leto, na izvozu proti Črnučam je eno žensko na vzporednem pasu na mokri cesti obrnilo za 180° in je končala na mojem pasu in gledala kot tele v nova vrata, kaj se je zgodilo. Še dobro, da sem pripeljal počasi in da sem normalno ustavil in jo nato obvozil.
Glede na vse, imam na rondoju največ možnosti, da sem vpleten v prometno nesrečo. Vsakič si oddahnem, prišel sem cel skozi...
Glede na vse, imam na rondoju največ možnosti, da sem vpleten v prometno nesrečo. Vsakič si oddahnem, prišel sem cel skozi...
Se blizje je tako korzisce s semaforji (precej manjse) v Celovcu pred nakupovalnim centrom Ctiy Arkaden ... Tam so semaforje dodali pred priblizno dvema letoma >> http://kaernten.orf.at/stories/219437/
Tole je iz projekta za razpis (gradbenih del), kar pomeni, da se bo delalo kmalu. Zdaj če se Dars vsaj malo drži svojih načel, bodo glavna dela narejena poleti, ko bo manjša gužva, saj bo treba rondo nekajkrat popolnoma zapreti, to pa jaz ne bi ravno počel v tem času. Operativnega športnega parka itak še ne bo vsaj do konca leta. Se pa že dela povezovalna cesta proti žalskemu rondoju.
Aja, link? Saj sem napisal, da se je valjalo na podstrešju ...
Aja, link? Saj sem napisal, da se je valjalo na podstrešju ...
Upam, da bodo čisto zunanje pasove pustili brez semaforja in s fizičnimi ovirami, da bo možen prehod le do naslednjega izhoda ... Bi se pretočnost močno povečala ...
Dars je pripravil (no ja, naročil izdelavo) simulacijo vožnje po novem Tomačevskem krožišču:
http://www.dars.si/Dokumenti/Napotki/Varna_voznja/Nasveti_za_varno_voznjo_662.aspx
Po novem se boš moral na željeni cilj razvrstiti že pred vstopom v krožišče.
http://www.dars.si/Dokumenti/Napotki/Varna_voznja/Nasveti_za_varno_voznjo_662.aspx
Po novem se boš moral na željeni cilj razvrstiti že pred vstopom v krožišče.
POROČILO ZA JAVNOST MOL:
Zaradi obnove krožišča Tomačevo bodo od jutri (danes), 24. junija 2010, ob 19. ure do ponedeljka, 28. junija 2010, do 5. ure popolne zapore uvoznih krakov na krožišče ter krožišča Tomačevo.
Obvoz v smeri proti Črnučam bo po priključku Ljubljana Šentjakob, Zasavski cesti, Brnčičevi in Šlandrovi ulici ter Dunajski cesti.
Obvoz za naselje Tomačevo iz smeri Šiške bo urejen po priključku Ljubljana Bežigrad, Vojkovi cesti in Stožicah, iz smeri Zadobrova pa po priključku Ljubljana Nove Jarše, čez Šmartinsko cesto, po Clevelandski ulici in Tomačevski cesti.
Investitor del je DARS d.d., izvajalec pa CPL d.d..
vir
Zaradi obnove krožišča Tomačevo bodo od jutri (danes), 24. junija 2010, ob 19. ure do ponedeljka, 28. junija 2010, do 5. ure popolne zapore uvoznih krakov na krožišče ter krožišča Tomačevo.
Obvoz v smeri proti Črnučam bo po priključku Ljubljana Šentjakob, Zasavski cesti, Brnčičevi in Šlandrovi ulici ter Dunajski cesti.
Obvoz za naselje Tomačevo iz smeri Šiške bo urejen po priključku Ljubljana Bežigrad, Vojkovi cesti in Stožicah, iz smeri Zadobrova pa po priključku Ljubljana Nove Jarše, čez Šmartinsko cesto, po Clevelandski ulici in Tomačevski cesti.
Investitor del je DARS d.d., izvajalec pa CPL d.d..
vir
Nazadnje urejeno:
Sem si sedajle ogledal simulacije. Se dobro da AMZS ne bo dalec. Najbolje da kar izpostavo naredijo v blizini krozisca
Tudi po širitvi bo rondo premajhen (in to je kao največji slovenski rondo - razen če zraven upoštevamo še lj ring) ...
Greš čez mejo v It in vidiš kaj je to rondo, takoj ze mejo jih je enih 5 .. pa niti niso na AC, ampak se da komot pripeljat in odpeljat 90 ...
Pri nas pa še kar vztrajajo na teglcih za rože na sredi cestišča in potem se čudijo, da je manjši efekt kot če tistega ne bi bilo!
Greš čez mejo v It in vidiš kaj je to rondo, takoj ze mejo jih je enih 5 .. pa niti niso na AC, ampak se da komot pripeljat in odpeljat 90 ...
Pri nas pa še kar vztrajajo na teglcih za rože na sredi cestišča in potem se čudijo, da je manjši efekt kot če tistega ne bi bilo!
Podobne teme
