Kaj kupiti - novo

limetka

Pripravnik

26. jul 2007

597

0

16

• 6. avg 2008

• #141

Nisem bral vseh pametovanj, tako da se opravičujem, če si moj predlog že izključil iz kakršnih koli razlogov.
Na tvojem mestu, bi brez prevelikih razmišljanj in kompliciranj kupil Toyoto Corollo Verso. Če se pa budžet nenadoma poveča še za kakšnih deset jurčkov, pa navali na Hondo CRV.

Ne se hecat s Scenici, C-maxi ali Citroeni

Veliko sreče in varnih kilometrov, karkoli boš že kupil.

 

Roberto

Majstr

19. jul 2007

12.057

154

63

Doma

• 6. avg 2008

• #142

Sem MTLju razlagal pod zasebno... Ampak če bi že izbiral med S_Max in Mondeo, potem slednji. Med S-Max in Galaxy potem slednji. S-Max ni ne tič ne miš... Ni toliko prostornejši kot osnova (Mondeo) niti toliko boljši od Galaxyja, kolikor je slednji bolj kračast. Pa še bolje opremljenega Galaxyja dobiš kot S-Maxa za iste novce...
Kot sem že omenil so enoprostorci, ki so izpeljanke iz kompaktnih kombilimuzin načeloma prostornejši od njih in prilagodljivejši, se pa skrijejo proti karavanski različici kar se tiče prostornine prtljažnika. Pač enim (tudi meni) ustreza pokončno sedenje, višji položaj za volanom, boljša preglednost naprej in vstran.
Po prostornini prtljažnika se karavanski različici pribiližajo razne grand izvedbe. Prilagodljivost je zmeraj na strani enoprostorcev z ločenimi sedeži.

Sedaj pač potrebujem prilagodljivost in nekaj prostornosti ter občasno prostor za 7 potnikov (4 odrasli+3 otroci), kaj bo rekel moj hrbet ko bom starejši in ne bom imel takih potreb pa ne vem...

 

Infernus

Fizikalc

8. jun 2008

2.301

5

38

• 6. avg 2008

• #143

Možno, ne vem. Sem pa 10000% prepričan, da ima avto doma pri več kot 300 000km še vedno prvo bencinsko pumpo. Za razliko od mojega japonskega polizdelka...

 

Dr_Strangelove

Fizikalc

1. nov 2007

3.073

2

36

www.pentagon.gov

• 6. avg 2008

• #144

Citat:
Uporabnik Infernus pravi:
Možno, ne vem. Sem pa 10000% prepričan, da ima avto doma pri več kot 300 000km še vedno prvo bencinsko pumpo. Za razliko od mojega japonskega polizdelka...

Klikni za razširitev

Jaz sem govoril o vodni pumpi. Ostali tudi (ker se to zamenjuje ob velikem servisu/zamenjavi zobatih jermenov).

 

Dr_Strangelove

Fizikalc

1. nov 2007

3.073

2

36

www.pentagon.gov

• 6. avg 2008

• #145

Citat:
Uporabnik smoukar pravi:
Pa sej ni rečen, da ti kak nov avto, kater koli, ne bo pustil na cedilu. Pač slaba roba, narejen v ponedeljek, ali petek

. Nič ne pomeni to. Lahk ti bo reno služil brez problemov. Od tasta clijo l98. 1.2 motor. Do sedaj menjan samo servo pumpa za volan. Zdej ma avto 170000. Aja tast je prvi lastnik.

Klikni za razširitev

Merđo je znan po zanič kvaliteti. Pri njih je to nekaj vsakdanjega. Enako kot nategovanje servisov, ki služijo na račun bogatih tepcev. Dok se može, treba da se iskoristi.

 

M

Mis

Fizikalc

1. sep 2007

2.627

0

36

• 6. avg 2008

• #146

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:

Citat:
Uporabnik Infernus pravi:
Ni potrebno na vseh avtih pri velikem servisu zamenjati vodne pumpe...

Klikni za razširitev

Kakorkoli pogledaš, 300.000 km vodna pumpa ne zdrži. Sploh pa je že bilo omenjeno, da je avtomobilov z verigo zelo malo.

Klikni za razširitev

Paaa... ketno mam jst, ni mi glih jasno zakaj je to taka rariteta... na splošno mislim da imajo Fordi 1.8 in 2.0 (ne vem za 2.5v6) ketne...

 

Infernus

Fizikalc

8. jun 2008

2.301

5

38

• 7. avg 2008

• #147

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:

Citat:
Uporabnik Infernus pravi:
Možno, ne vem. Sem pa 10000% prepričan, da ima avto doma pri več kot 300 000km še vedno prvo bencinsko pumpo. Za razliko od mojega japonskega polizdelka...

Klikni za razširitev

Jaz sem govoril o vodni pumpi. Ostali tudi (ker se to zamenjuje ob velikem servisu/zamenjavi zobatih jermenov).

Klikni za razširitev

Jao, sem imel v mislih vodno pumpo, pa sem napisal bencinsko...

 

Infernus

Fizikalc

8. jun 2008

2.301

5

38

• 7. avg 2008

• #148

Malo off:

Vse najboljše za rojstni dan.

 

smoukar

Majstr

3. avg 2007

4.087

448

83

45

dolenska

• 7. avg 2008

• #149

Hvala.

 

Dr_Strangelove

Fizikalc

1. nov 2007

3.073

2

36

www.pentagon.gov

• 7. avg 2008

• #150

Citat:
Uporabnik Mis pravi:

Paaa... ketno mam jst, ni mi glih jasno zakaj je to taka rariteta... na splošno mislim da imajo Fordi 1.8 in 2.0 (ne vem za 2.5v6) ketne...

Klikni za razširitev

Ketne nekoč niso bile rariteta. Postale so rariteta, ker so avtomobilski proizvajalci postali "pametni", češ da so hrupne. Seveda so si s tem speljali vodo tudi v svoje servise ter prodajo rezervnih delov.

Seveda pa zaradi konkurence, ljudje dan danes lahko izbirajo, da kupujejo avte, ki so cenejši za vzdrževanje. In takšni, ki nimajo velikega servisa, ker imajo ketno, so seveda v prednosti. Toyota recimo v zadnjih 5 ih letih ni vrgla novega motorja na trg, ki ne bi bil na ketno. Za njihove stranke, v primerjavi s kakim VW, je to cost benefit 400-800 EUR na 120.000 km.

 

Roberto

Majstr

19. jul 2007

12.057

154

63

Doma

• 7. avg 2008

• #151

No, ni glih tako da ni velikega servisa... Če me spomin ne vara sem ob "launchu" fiatovega 1.3 multijet dizla prebral, da je življenska doba verige 240kkm in potem je potreben veliki servis. Res da še enkrat več kot pri jermenih, ampak jermeni imajo to slabost da se material stara in izgublja na kvaliteti...
Vsekakor so sedaj veliki servisi nekje med 100 in 120 kkm (so tudi izjeme), ampak včasih so bili pa na 60~75kkm (kar pa je čist mim; nekateri bi ga imeli vsako leto potem)... Tako kot menjava olja pri dizlih na 7500km

 

VAG

Majstr

11. avg 2007

1.748

218

63

• 7. avg 2008

• #152

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Za njihove stranke, v primerjavi s kakim VW, je to cost benefit 400-800 EUR na 120.000 km.

Klikni za razširitev

Potem je tavelik servis pri teh avtih zastonj?

Ker tak znesek sem dal sam za velik servis na 120k km, torej je pri avtih s ketno strošek enak 0?

 

Dr_Strangelove

Fizikalc

1. nov 2007

3.073

2

36

www.pentagon.gov

• 7. avg 2008

• #153

Ni 0, je pa precej manj kot 400-800 EUR.

No, poznam ljudi, ki so za velik servis odcolali več kot 800 EUR.

 

G

ggg

Fizikalc

8. avg 2007

5.698

4

38

• 7. avg 2008

• #154

fiat za 1.3jtd masine daje garancijo 300k km, menja se pa ketne ne. ponavadi nikoli v zivljenski dobi avtomobila.

 

Infernus

Fizikalc

8. jun 2008

2.301

5

38

• 7. avg 2008

• #155

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Ni 0, je pa precej manj kot 400-800 EUR.

No, poznam ljudi, ki so za velik servis odcolali več kot 800 EUR.

Klikni za razširitev

Ja, jaz.... Okrog 1k € velik servis...

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 7. avg 2008

• #156

Osebno ne dajem ketni nobenega plusa. Strošek cca 100€ kot daš za jermen enkrat na 5 let oz cca 100.000 km je pljunek v morje. Kdor se s tem ubada, naj raje potuhta za kaj sploh ima avtomobil...

 

Infernus

Fizikalc

8. jun 2008

2.301

5

38

• 7. avg 2008

• #157

Zakaj bi pa dal še 100€ za jermen če ni treba? Pa vrzi zdaj v smeti 100€... Isti drek.

Želim reči samo, da je vseeno bolje prihraniti 100€ kot pa jih dati za jermen ali kar koli drugega. Pač greš lahko za ta denar ne vem.. v špecerijsko nabavo.

 

Nazadnje urejeno: 7. avg 2008

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 7. avg 2008

• #158

Tistih 100€ lahko tudi preplačaš pri drugem motorju, ki ima ketno. Izredni stroški....

 

crashednburnt

Majstr

Osebje foruma

20. jul 2007

8.745

434

83

Goriška

www.avtopro.si

• 7. avg 2008

• #159

100€ za zobati jermen? Pa kaj slučajno kupujete take s pozlato ali kaj?

Smo pa že čisto preveč off-topic. Gremo nazaj na temo.

 

Infernus

Fizikalc

8. jun 2008

2.301

5

38

• 7. avg 2008

• #160

99,6€ original zobati jermen - mitsubishi.
Beat that!