Dilema: sharan vs s-max
- Ustvarjalec teme kinimod5
- Začetni datum
S-max Titanium S 120 kW dizel se začne pri 32.940 EUR (z avtomatskim 6stopenjskim menjalnikom), sharan TDI (103 kW) Highline pa pri 33.280 EUR. Ni neke razlike.
Osnovni modeli se pa začnejo pri 21.800 za 1.6 118kW bencinarja za S-maxa (zdej majo neko akcijo za 4.500 EUR... torej bi bil osnovni S-max 26.300) in pa 25.663 za 1.4 TSI 110 kW Sharana. Zopet v osnovni ceni ni razlike (razen če ti 700 EUR pri avtu za čez 20k EUR toliko pomeni
)
Torej je cena ne samo podobna ampak skoraj enaka.
LP
Osnovni modeli se pa začnejo pri 21.800 za 1.6 118kW bencinarja za S-maxa (zdej majo neko akcijo za 4.500 EUR... torej bi bil osnovni S-max 26.300) in pa 25.663 za 1.4 TSI 110 kW Sharana. Zopet v osnovni ceni ni razlike (razen če ti 700 EUR pri avtu za čez 20k EUR toliko pomeni
Torej je cena ne samo podobna ampak skoraj enaka.
LP
Osebno bi rajsi Forda - subjektivno jepsi design, lega na cesti sigurno bolsa oz. sportnejsa, podobna osebnim avtom , seveda ce ti je pomembno.
WV - nov model, boljse ohranja vrednost.
WV - nov model, boljse ohranja vrednost.
Vcasih to nista bila isti rang. Si moral po galaxija. Sicer pa oba zapelji pa se potem odlocaj. Nisem se nobenga vozil, tako da tega mnenja nimam. Bo pa vw bolj ceno drzal.
S-max se boljše pelje.
Sharan boljše drži ceno.
Torej je dilema ali si kupuješ avto zato, da se boš vozil, ali zato da ga boš prodal. Jaz ga ponavadi kupim zato da se bom vozil...
Sicer pa malo bolj resno o zadevi:
S-max (tako kot vsi Fordi) mi ima en tak čuden občutek v notranjosti, se nikakor ne morem počutit domačno. Se pa res lepo pelje za tako veliko kiblo.
Sharan pa ima zadaj drsna vrata, kar je fino. Drugače pač tipični Volkswagen - če ti je to všeč... meni ni niti približno
Sharan boljše drži ceno.
Torej je dilema ali si kupuješ avto zato, da se boš vozil, ali zato da ga boš prodal. Jaz ga ponavadi kupim zato da se bom vozil...
Sicer pa malo bolj resno o zadevi:
S-max (tako kot vsi Fordi) mi ima en tak čuden občutek v notranjosti, se nikakor ne morem počutit domačno. Se pa res lepo pelje za tako veliko kiblo.
Sharan pa ima zadaj drsna vrata, kar je fino. Drugače pač tipični Volkswagen - če ti je to všeč... meni ni niti približno
Nazadnje urejeno:
Ampak kakor sem pred casom gledal, ravno rabljen S-Max dobro drzi ceno.
Seveda je med bolj priljubljenimi Fordovimi modeli, pa tudi dolge dobavne roke so imeli. Zdaj ne vem kako je, ampak verjetno je bila to posledica visje cene rabljenih.
Jaz bi se odlocil za Forda. Novi Sharan je cisto genericen/dolgocasen.
Seveda je med bolj priljubljenimi Fordovimi modeli, pa tudi dolge dobavne roke so imeli. Zdaj ne vem kako je, ampak verjetno je bila to posledica visje cene rabljenih.
Jaz bi se odlocil za Forda. Novi Sharan je cisto genericen/dolgocasen.
Pred enako dilemo smo bili sami lani, 5. član. Vozil sem oba.
VW je večji in ima drsna vrata zadaj, potem se pa neha s prednostmi.
Ford ima dobro lego na cesti,elektronskih pomagal imata oba dovolj, meni bistveno lepši, po enem letu sem zelo zadovoljen in mi niti malo ni žal, da smo se odločili za S-maxa. Za enkrat nobenih težav in tudi ročna ne škriplje
Se strinjam, če maš avto 3-4 leta. Če pa ga misliš dejansko zvozit, potem je vseeno, katerega vzameš. Ker pri 10 let staremu avtu ni nekih težkih razlik v ceni... Sploh med omenjenima dvema.
PS: Je pa res, če je za neko znamko nenormalno visoka cena in se avto po tej ceni tudi proda... No tukaj je pa prostor za debato, kateri avto potem bolje drži ceno
LP
Nazadnje urejeno:
No vprašanje se konkretno nanaša na nakup avtomobila za 10+ let - potem počasi ne bo več potrebe po tako veliki škatli.
Stestirana sta bila oba in vožnja je res v s-maxu bolj dinamična oz. bol podobna vožnji z avtomobilom, medtem ko v sharanu že malce spominja na kombi.
Pri Fordu me samo skrbi malce plastičen izgled sredinske konzole in kako se ta plastika obnese na daljši rok (čeprav tudi sharan ni ravno biser - verjetno je samo občutek, vendar se mi zdi da so v passatu, ki je cenovno kar precej ugodnejši uporabljeni boljši materiali).
Stestirana sta bila oba in vožnja je res v s-maxu bolj dinamična oz. bol podobna vožnji z avtomobilom, medtem ko v sharanu že malce spominja na kombi.
Pri Fordu me samo skrbi malce plastičen izgled sredinske konzole in kako se ta plastika obnese na daljši rok (čeprav tudi sharan ni ravno biser - verjetno je samo občutek, vendar se mi zdi da so v passatu, ki je cenovno kar precej ugodnejši uporabljeni boljši materiali).
Podobne teme
