Cene servisov, olja in inflacija

Hondi

Majstr
18. avg 2007
3.401
343
83
hre samo za problem straha, mas novi avto in nekako sumis da bo ze pri novem nekaj crknilo in bo tema ce ne bos servisiral na uradnem. ro je glavni problem ce bi novi bili tak zanesljivi, da bi v podzavesti vedel, da nima kaj bit 5 let in vec, potem bi uradni lepo spustili cene, ce bi hoteli se kaj sraufat. Tako pa je to sistemsko reseno. in lupaza se nadaljuje.
kot bi mi bral misli
dodaj še to, da PORSCHE Slovenija zahteva enormne zneske, da ti dovoli dostop do SW preko PASS-THRU naprave, recimo da menjalnik SW poflašaš na zadnjo verzijo - na Hrvaškem pa VAG grupa laufa BP, tako kot BMW v Sloveniji, plačaš uro in nadgradiš sw preko svojega PASS-THRU vmesnika
 
  • Všeč mi je
Reactions: sajkek