Bom pa še jaz: Accord, Mazda6 al BMW 3
- Ustvarjalec teme Guinness
- Začetni datum
audija in vw koncerna se pac izogiba za ta denar. kvaliteta audijev, ki se izdelujejo v gyoru je v podnu (a3, a3 kabrio, tt..). za ta denar kupis mb, da bo zadeva delovala. zal je mb danes najbolj kvalitetno sestavljen avto. opli in fordi so poden. razen nove insignie, faceliftane, ki pa imajo bolj svoh motorje (fiatove, ampak to je tudi vse kar pri fiatu znajo sestaviti). assembly in ruesselsheim.
pri mazdi pa vedno nekaj komplicirajo in tvegajo. ponavadi jim sfali. sorry. ze enaka kompresija dizla in bencinarja s kondenzatorji je ena cudna juha. brezveze kompliciranje. rezervni deli pa kot bi sestavljal titanika.
pri mazdi pa vedno nekaj komplicirajo in tvegajo. ponavadi jim sfali. sorry. ze enaka kompresija dizla in bencinarja s kondenzatorji je ena cudna juha. brezveze kompliciranje. rezervni deli pa kot bi sestavljal titanika.
A lahko samo poveš o čem točno govoriš? Konkretno me zanima za novo Octavio in Forda,kaj točno je narobe z avtomobili po tvojem,da praviš da so poden? (kot info: Škoda je pred kratkim povečala garancijo pri nas na 6 let, Ford pa dva dni nazaj na 4 leta)
Nazadnje urejeno:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.a...DI%20BlueEFF...
jaz bi gledal nekaj takega, še raje pa šel v DE za isti denar boš dobil bolje ohranjenega, večja izbira, DMV pa ne bo toliko spekel, ker, sonovi varčni avtomobili z nizkim CO izpustom. Vsaj probaj iti na kak krog,da vidiš če je to to.
jaz bi gledal nekaj takega, še raje pa šel v DE za isti denar boš dobil bolje ohranjenega, večja izbira, DMV pa ne bo toliko spekel, ker, sonovi varčni avtomobili z nizkim CO izpustom. Vsaj probaj iti na kak krog,da vidiš če je to to.
Imeli pri koči, W204 a pred faceliftom. Sicer se z njim delalo malo kmjev, ampak brez poblema, tu pa tam kakšna žarnica, in pa redni servisi. Se pa pelje prcej bolje (beri udobneje, tišje,kompaktno itd) kot pa recimo mazda6 in ostali tega velikostnega ranga. Edino kar je, za človeka nad 1,8m rata utesnjen. V glavnem za preizkusit Mora pa bit 220 vsaj (170hp), manj je rahlo žalostno, tudi če nisi dirkač.
Mazda me odbija zaradi sorazmerno dragih servisov, nadomestnih delov... VSaj tak imam občutek na forumu, svak tudi svojo 3 še kar na pooblaščenega vozi in mastno plačuje za servisiranje "pol izdelka" (zlomljen feder pri manj kot 100kkm, klima, zavore... ). Dokler je v garanciji jo boš najbrž vozil na pooblašečnega
Kupi MB ali bavarca s čim manj realnimi km, starega 2-3 leta ... jaz bi sicer raje bavarca, po možnosti x-drive ....
Kolega prodaja tega:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.a...DI%20Avantga...
Kilometrov je zdaj ene 10k več, cena pa bi znala biti blizu 25.
Avto je u nulo, voznik največji picajzl kar jih poznam (dela sicer pri Mercedesu), tehnično je tudi tip top, brez praske al ikaršnegakoli barvanja...
Avto je avantgarde (delno usnje), LED+ksenon paket, 7g tronic menjalnik, navigacija, bluetooth, 18col in vse ostalo (cena novega je bila 45jurjev). Kilometri seveda zelo realni (v bistvu se vozi zelo malo, ker ima razne službene avte)
Od novih bi pa jaz za ta denar vzel Leona ST, z FR opremo in 2.0TDi 183 ps motorjem. Lep in kvaliteten NOV avto.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.a...DI%20Avantga...
Kilometrov je zdaj ene 10k več, cena pa bi znala biti blizu 25.
Avto je u nulo, voznik največji picajzl kar jih poznam (dela sicer pri Mercedesu), tehnično je tudi tip top, brez praske al ikaršnegakoli barvanja...
Avto je avantgarde (delno usnje), LED+ksenon paket, 7g tronic menjalnik, navigacija, bluetooth, 18col in vse ostalo (cena novega je bila 45jurjev). Kilometri seveda zelo realni (v bistvu se vozi zelo malo, ker ima razne službene avte)
Od novih bi pa jaz za ta denar vzel Leona ST, z FR opremo in 2.0TDi 183 ps motorjem. Lep in kvaliteten NOV avto.
tole zna biti kmalu taka "nepremičnina" kot Croma. Vsaj občutek imam tak. Čez dve leti bo vreden samo še toliko kot punto, čez štiri pa samo še pol punta.
