Bom pa še jaz: Accord, Mazda6 al BMW 3

Citat:
Uporabnik Guinness pravi:
Ok, nisem divjak, tako da ne rabim 200+ konjev. Sem bolj penzionisticen fahrer za razliko od 99% alter uporabnikov

V glavnem za duso mislim nekaj ne ravno najbolj racionalnega a ne, ker ce bi iskal to potem bi se stegnil za novo octavio 1,6tdi z zadnjimi stekli na rocno odpiranje in rocno klimo

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
A ni zanimivo: kar ene par tukaj gor nas ima (oziroma nas je imelo) accorde in praktično noben ne poroča o kakršnihokoli problemih, o bmw-jevih dizel trojka smo pa že kar nekaj slišali (turbine, lopute, roke itd...). Jaz sem imel svoje čase tudi trojko, a je šel avto hitro o dhiše, ker se mi ni dalo (pre) pogosto jajcati po servisih. Užitek pa je, priznam.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Potrebno je tudi privzeti da je trojk kakšnih dvajsetkrat več na cesti kot accordov. Poznam pa lastnika 2.2 cdti (sicer v crv) ki je v avto zmetal denarja za par verig od trojke.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Matey pravi:
To je ena teorija ja...druga je pa ta, da je Honda dejansko manj kvarljiva kot pa BMW, tako kot je tudi hitrejša pa čeprav v bistvu ni (VTEC pa Gromska Strela pa te fore)

Po tretji strani pa spet mene osebno sploh ne gane tudi če bi BMW djansko bil (rahlo) bolj pokvarljiv kot pa Honda, pogona na pravi strani in občutek med vožnjo pač odtehta svoje

(pa ne pravim, da se Accord slabo pelje ampak vrsta pogona pač tudi naredi prispeva nekaj k temu)

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sad pravi:

Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
A ni zanimivo: kar ene par tukaj gor nas ima (oziroma nas je imelo) accorde in praktično noben ne poroča o kakršnihokoli problemih, o bmw-jevih dizel trojka smo pa že kar nekaj slišali (turbine, lopute, roke itd...). Jaz sem imel svoje čase tudi trojko, a je šel avto hitro o dhiše, ker se mi ni dalo (pre) pogosto jajcati po servisih. Užitek pa je, priznam.

Klikni za razširitev

Je zanimivo, pa hkrati tudi logično hitro razložljivo.
Uvoz japonskih jajc ni zanimiv in večina Accordov pri nas je slovenskih. Sedaj pa pomisli o 3-ki. Če jih je ene 15% slovenskih je že dosti, pa ne vem, če jih je. In seveda vsi s tujine novi, brezhibni, 1 lastnik, magičnih 100.000 km, super duper vzdrževani, a ne?

Isti k.. je bil včasih s Škodami in VW. So bile Škode dražje od VW, ker so bile slovenske, VW pa večinoma vse uvoz. Dealerji so to pogruntali in sedaj cuzajo ''magične'' Škode dol iz Španije, itd...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Mi smo južni trg in Slovenski avtomobili so pri marsikateri firmi tretja izbira. Poznam ličarja, ki je "nove" BMWje popravljal (razne poškodbe od transporta in skladiščenja) in so jih lepo kot nove prodajali naprej. Nemci se reinportov bojijo ravno zato, ker so ti avtomobili za "sekundarne" trge in če takega vzamejo pričakujejo vsaj 5k€ skonta.

Klikni za razširitev