bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
temu se ni izšlo
siol.net
Voznik audija divjal po reševalnem pasu #video
Včeraj popoldne so policisti na primorski avtocesti pri Brezovici obravnavali prometno nesrečo, pri čemer so vozniki ustvarili zgleden reševalni pas in omogočili hiter prihod reševalnim ekipam na kraj nesreče. V nesreči se k sreči ni zgodilo nič hujšega, je pa eden od voznikov izkoristil prost...
siol.net
Če je stoječa kolona v predoru...bi morala biti rdeča luč pred predorom ...ampk tega očitno v srboslaviji še dolgo ne bo...
Kaj če utripa oranžna in omejitev 60 ni dovolj? Vsako jutro so fantomski zastoji in moraš žal pričakovati, da se boš moral včasih kar precej hitro brez veze iz 130 km/h ustaviti. Google maps pa glej, kje je rdeče v naprej, da te ne preseneti. Drugače pa varnostna razdalja in pozornost.
Seveda, spet bo vse drugo krivo, samo nezbranost voznika ne. Če spregledaš stoječ kamion pred sabo, boš spregledal tudi rdečo luč.
Ma lej, po 123 so itak Srbi za vse krivi. Z njim se nima smisla prerekat.
Tisto tudi ce vidis rdeco luc , zapelješ v tunel
Itak v vecini prinerov sveti za brez veze ko ni nic narobe v tunelu
Itak v vecini prinerov sveti za brez veze ko ni nic narobe v tunelu
In pol forumu ti bo verjelo
Še nikoli nisem videl rdeče luči pred tunelom za đabe. Utripajočih rumenih in 60 na uro kolikor hočeš, rdeče pa ne. Za rdečo si moraš predstavljati spuščene zapornice pred tunelom...
S tem se ni za hecat, ob požaru v tunelu si mrtev ko keks. Najprej od strupenih plinov, šele precej kasneje od ognja in vročine...
Še nikoli nisem videl rdeče luči pred tunelom za đabe. Utripajočih rumenih in 60 na uro kolikor hočeš, rdeče pa ne. Za rdečo si moraš predstavljati spuščene zapornice pred tunelom...
S tem se ni za hecat, ob požaru v tunelu si mrtev ko keks. Najprej od strupenih plinov, šele precej kasneje od ognja in vročine...
Si pilote videl? Ni tok enostaven poseg. Sicer pa, kokr se dela je še mal gužve, je kr pretočno vse skup.
Še vedno sem mnenja, da ni bila kriva slaba označenost v smislu navigacije in obračanje, ampak označevačna tabla za bočno zaporo oz. njen podstavek).Sedem mrtvih.
Kapun: Prometna signalizacija je ustrezna
Ljubljana – Vodja oddelka za cestni promet pri Policijski upravi Ljubljana Ivan Kapun je na današnji novinarski konferenci zatrdil, da je prometna signalizacija na ljubljanski obvoznici pri prodoru...old.delo.si
Takratne oznake so bile dejansko slabe, prvi dan ni bilo razvidno, da te levi pas odpelje proti Novemu Mestu in so mnogi potem obračali v Grosupljem. Naslednji dan so dodali več oznak.
Nesreča se je sicer zgodila, ko so z deli že končali, vendar zaradi vikenda še niso umaknili oznak.
GLS tovarišija. GLS kamikaze.Tisto tudi ce vidis rdeco luc , zapelješ v tunel
Itak v vecini prinerov sveti za brez veze ko ni nic narobe v tunelu
Videl, marsikdaj pa nisem nikogar videl na gradbišču.
Primer ki ga bolje poznam.
Ob stari soli se gradi nova šola. Izvajalec in obcina pritiskata na selitev ucencev (nimata pa resitve) in rušenje čimprej.
Varnost otrok, hrup med poukom....
Starsi ne dajo.
In kaj se zgodi
Otroci na pocitnice, kot kaze delavci tudi.
Vceraj ostalo gradbisce zaprto.
Wtf
Ce vas tako skrbi varnost otrok, bi morali zdele dva mesca se delavci pohoditi na gradbiscu.
Spet potrjuješ, da niso ravno najbolj oster nož v predalu …
Ker je vozilo spredaj obstali. Tisto pa verjetno, ker še bolj spredaj kdo obstal.
Ker je vozilo spredaj obstali. Tisto pa verjetno, ker še bolj spredaj kdo obstal.
Sam sem enkrat ustavil prvi na rdečo luč pred tunelom.
Čist presran čakal na nalet od zadaj....
Čist presran čakal na nalet od zadaj....
Zato pa nikoli (z besedo: nikoli) ne ustaviš tik pred črto ozr. tik za zadnjim vozilom ampak vsaj 3-4 dolžine vozila prej, vse 4 žmigavce (tudi bimmerji) , daš v prvo in noge na kuplungo in gas, oke pa na peclje in v retrovizor, da lahko odreagiraš, ko prileti kak projektil od zadaj.
Pa saj ta situacije je podobna tisti, ko se ustaviš in si zadnji v stoječi koloni na AC zaradi splošne gneče ali česa drugega. Nedvomno ti lahko koristi nekaj dodatnega prostora pred tabo do naslednjega stoječega seveda pa to niti približno ni garancija, da boš rešil situacijo naleta oz. se izognil naletu od zadaj a možnosti so pa nedvomno boljše. Podobno je pri tem, da se postaviš skrajno desno/levo - izboljša ti opcije, to je pa tudi vse.
Evo primer kako ti lahko dobro pomaga spremljanje dogajanja za tabo ter nekaj dodatnega prostora za manevriranje:
www.youtube.com
Evo primer kako ti lahko dobro pomaga spremljanje dogajanja za tabo ter nekaj dodatnega prostora za manevriranje:
Porsche GT near miss hit by Semi truck accident crash wreck avoided nearly
Near misses... have any? Tell us about it!Like/Share/Add2Story ~ Tag & we’ll add to our story: @LADismantler @PorscheWomenGlobalJoin Our Network Owners Mecha...
www.youtube.com
