Sploh ne vem kaj je tam mahal ded? Na kamiončku signalizacija da pelji levo, a kamion na odstavnem.... mislim, že to čisto mimo postavljeno, vse skupaj totalni amaterizem, se sploh ne čudim da kdaj koga povozijo
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Tudi mene zanima zakaj to recimo ne opravljata dva delavca z dvema kamionoma. (Najbrz predrago, vec dezurstev ker so te najveckrat opravlja ponoči najbrz)
Oba na voznem pasu, razdalja med njima vsaj nekih 50m (ne pa prevec da se kdo ne vrine vmes) merjenje pred prvim kamionom. Se pravi mora zaspanc dva kamiona zrinit preden pride do delavca
Oba na voznem pasu, razdalja med njima vsaj nekih 50m (ne pa prevec da se kdo ne vrine vmes) merjenje pred prvim kamionom. Se pravi mora zaspanc dva kamiona zrinit preden pride do delavca
DARS-ov kamion stoji na odstavnem, delavec pa meri na voznem pasu. Pazijo na kamion, da se ne bi nepreviden voznik zaletel vanj, delavcev je očitno dovolj.
Na Darsu je znano ze pol stoletja da znajo "bedake" delat iz sebe (resevalni pas....)
Veš, zakone pišejo drugi... Žal taki, kateri niso nikoli videli zadev od blizu!
Pa naj se DARS upre tem zakonodajalcem. Ne pa da jim "ploska" in deli neumna navodila voznikom
Saj na "vrhu" Darsa so podobni, tako da ni pomoči...
Še to bi dodal glede kamiona, ki se je zlil z okolico. Prehitevanje po desni je predpisno prepovedano, ne zato da bi nagajali tistim ki si ne morejo privosciti en giro po Grobniku, temveč zato ker je nevarno.
Ob tem se pokaže kako zelo pomembno je v prometu predvidevanje. Tukaj bi se moral voznik avtomobila takoj vprašati čemu vozi kamionar po levem pasu. Na primer klasična taka situacija na AC je avtomobil vozi za kamionom. Zakaj in ali lahko varno prehitim? Ali vozi EV, ali telefonira, ali je opreznejši voznik, ki ima šibkejši avto, ali se kaj “dogaja” na levem pasu, pa on že vidi, ti pa še ne,… In ali ga lahko varno prehitim (dam frečo, opazujem če ima senzor mrtvega kota, povečam bočno razdaljo, imam nogo pripravljeno za takojšnje zaviranje,…)
Srečno vožnjo v 2024 vsem in po pameti.
Ob tem se pokaže kako zelo pomembno je v prometu predvidevanje. Tukaj bi se moral voznik avtomobila takoj vprašati čemu vozi kamionar po levem pasu. Na primer klasična taka situacija na AC je avtomobil vozi za kamionom. Zakaj in ali lahko varno prehitim? Ali vozi EV, ali telefonira, ali je opreznejši voznik, ki ima šibkejši avto, ali se kaj “dogaja” na levem pasu, pa on že vidi, ti pa še ne,… In ali ga lahko varno prehitim (dam frečo, opazujem če ima senzor mrtvega kota, povečam bočno razdaljo, imam nogo pripravljeno za takojšnje zaviranje,…)
Srečno vožnjo v 2024 vsem in po pameti.
Zadrogirani voznik zbil kolesarko in pobegnil, pijan prevažal otroke ... | 24ur.com
Med prazniki so imeli s prometno varnostjo polne roke dela novomeški policisti. Tako je voznik pod vplivom prepovedanih drog zbil kolesarko in pobegnil s kraja prometne nesreče, številni pa so bili pod močnim vplivom alkohola.
Road rage driver knocks motorcyclist off bike after 50mph chase
Dejansko. Če bi bil sposoben, ne bi zadel stranskega ogledala avtomobila kar je bil povod za vso norijo, kaj šele, da bi se pustil na koncu takole dohiteti in zbiti/povoziti.
Shocking moment road rage pensioner chases motorcyclist through streets and slams into him, knocking him off his bike
This is the terrifying moment an old age pensioner pursued a motorbike rider through the streets in his car, chasing him onto a dirt track and knocking him off his bike.
www.lbc.co.uk
Shocking moment road rage pensioner chases motorcyclist through streets and slams into him, knocking him off his bike
This is the terrifying moment an old age pensioner pursued a motorbike rider through the streets in his car, chasing him onto a dirt track and knocking him off his bike.
Roko na srce...da greš ti nekoga namerno povozit z avtom (pustimo budalaštine, ki jih je ta drugi prej počel) bi se to lahko (moglo?) enačilo s poskusom umora...
Policisti so bili nekaj čez 9. uro zjutraj obveščeni, da se je na pomurski avtocesti, na relaciji Vučja vas–Dragotinci v smeri Maribora, prevrnilo tovorno vozilo tujih registrskih oznak, ki je prebilo tudi zaščitno ograjo.
52-letni državljan Ukrajine je vozil skupino vozil, sestavljeno iz tovornega vlečnega vozila s polpriklopnim vozilom, na katerem je imel naloženo koruzo v velikih vrečah. Voznik je med vožnjo zapeljal na desno bankino in nato nazaj na vozni pas, kjer se je vozilo prevrnilo in prebilo zaščitno ograjo med obema smernima voziščema, tovor pa se je razsipal po vozišču.
Voznik je v nesreči utrpel tako hude poškodbe, da je na kraju kljub zdravniški pomoči umrl. Na vozilih in prometni infrastrukturi je nastalo po nestrokovni oceni za 50.000 evrov materialne škode. Dejanski vzrok prometne nesreče policisti še ugotavljajo.
Podobne teme
