bedaki na cesti

Uporabnik delavec44 je napisal:

OK, samo znak 60 zamenjati s 100, ko se ne dela, pa spet ni tak problem.

Klikni za razširitev

Uporabnik virtuoz je napisal:

Ni tako enostavno. Omejitve se postavljajo po elaboratih, katere sestavijo strokovne službe različnih podjetij in so napisani in narisani po zakonu o cestah.
kolikšna je omejitev hitrosti na katerem mestu, je pogojena med drugim tudi s širino cestišča ob gradbišču, po katerem poteka promet. Če je torej za določeno širino predpisana omejitev 60, tam ne smeš postaviti znak za omejitev 100. Za vsako zaporo je v ozadju zakon, katerega je potrebno slediti, pregled zapore opravi najprej nadzorni inženir, lahko pa tudi inšpektor.

Klikni za razširitev

Uporabnik virtuoz je napisal:

Ni tako enostavno. Omejitve se postavljajo po elaboratih, katere sestavijo strokovne službe različnih podjetij in so napisani in narisani po zakonu o cestah.
kolikšna je omejitev hitrosti na katerem mestu, je pogojena med drugim tudi s širino cestišča ob gradbišču, po katerem poteka promet. Če je torej za določeno širino predpisana omejitev 60, tam ne smeš postaviti znak za omejitev 100. Za vsako zaporo je v ozadju zakon, katerega je potrebno slediti, pregled zapore opravi najprej nadzorni inženir, lahko pa tudi inšpektor.

Klikni za razširitev

Uporabnik Matey je napisal:

400m je drugače razdalja na kateri se da izvesti marsikaj

Klikni za razširitev

Uporabnik Matey je napisal:

F around find out - Video

9,136 points • 597 comments

9gag.com

Klikni za razširitev

Uporabnik Hanzi je napisal:

Airbagi?

Klikni za razširitev

Uporabnik virtuoz je napisal:

Ni tako enostavno. Omejitve se postavljajo po elaboratih, katere sestavijo strokovne službe različnih podjetij in so napisani in narisani po zakonu o cestah.
kolikšna je omejitev hitrosti na katerem mestu, je pogojena med drugim tudi s širino cestišča ob gradbišču, po katerem poteka promet. Če je torej za določeno širino predpisana omejitev 60, tam ne smeš postaviti znak za omejitev 100. Za vsako zaporo je v ozadju zakon, katerega je potrebno slediti, pregled zapore opravi najprej nadzorni inženir, lahko pa tudi inšpektor.

Klikni za razširitev

Uporabnik delavec44 je napisal:

Pismo, to je kar strošek. Polna črta je dražja od prekinjene

Klikni za razširitev

Uporabnik Viper_XxL je napisal:

Ksz....

Jaz se sploh ne čudim da kak darsovec nastrada, potem ko sem videl kako merijo slanost cestišča... pa saj to moraš biti konkretno prtegjen da brez zapore pasu stopiš na sredino cestišča, kjer je omejitev 130, tretjina pa jih vozi nad omejitvijo, oni revež pa jim maha 20 cm od desnih špeglov pa za tako stvar bi ja mogli začasno zaporo pasa narediti, klemfixe in takoj za njimi kamion, delavec pa vsaj 30m naprej od kamiona.

Verjetno je za 3 smrtnimi nesrečami na železnici tudi kak podoben Franc Jožef sistem

Klikni za razširitev