A8 2005 za zimo

Kamele0N · 8. nov 2018

Če bi se že v engine swap vrgu...bi ti blo lažje potem menjat bencinarja za bencinarja...al pa dizla za dizla...odpade potem prefukavanje napeljave za gorivo vsaj...

Vrjami ker se je kolega 1x lotil tega in si ne želiš več potem...

Hanzi · 8. nov 2018

Saj vladni je bencinar, zdaj je samo vprasanje koliko prilagoditev je audi naredil v hibridu (poleg elektromotorja med motorjem in menjalnikom). Torej koliko racunalnikov, pump, kilerjev.... Je treba menjat da bo zadeva spilala.
Dobiti moras enega mulca ki bi iz golfa (ajd passata,/ker v golfa osmak ne gre z lahkoto najbrz) vrgel ven 2.0 tsi in vtaknil v njega osmaka......

Apollo8 · 8. nov 2018

Ma to je financni pogreb....bremze za tak avto npr...

Hanzi · 8. nov 2018

Skoda da takle passat https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13573297&display=Volkswagen Passat 2.0 FSI Highline nima ze polza. Ali pa se bolje. Dobis (potem ko uredis homolomo) enga "bluegti ali Hondi-ja" ki ti doda polza in se kako malenkost doda da dobis duplo navora pa si zmagal.

Kamele0N · 8. nov 2018

Uporabnik Apollo8 je napisal:
Ma to je financni pogreb....bremze za tak avto npr...

Evo poslovne ideje...odpriva delavnico...pa šravfava policijske avte po normalnih cenah...ne pa tistih ko vam jih lobist na PU določa v navezi z proizvajalcem...

colos · 8. nov 2018

Takle pasat 4motion porabi toliko da si ga ne želi imet za doma. Gre pa nikamor.

Apollo8 · 8. nov 2018

Uporabnik Kamele0N je napisal:
Evo poslovne ideje...odpriva delavnico...pa šravfava policijske avte po normalnih cenah...ne pa tistih ko vam jih lobist na PU določa v navezi z proizvajalcem...

Avti pridejo z garancijo. Al pa so najeti. Ko so izven garancije pa se placuje servis. Zadeva je glede na urno postavko izbrana na javnem razpisu...

Ce ti je osnova s katero bi konkuriral cena - pol si ze na pol poti v prepad...

Aja pa noben od naju ni mehanik...kako sva mislila zacet?

Hanzi · 8. nov 2018

Uporabnik colos je napisal:
Takle pasat 4motion porabi toliko da si ga ne želi imet za doma. Gre pa nikamor.

Verjamem, kaj mu naredi polz?
Koliko zre tfsi. Glede ja to da se z V8 nekateri vozijo z 10l-12 l, poten bi s tako porabo mogoce tudi pri 2.0tfsi prisel skoz. Ker razlika v ceneje registracije je pa.

Uporabnik Apollo8 je napisal:
Ma to je financni pogreb....bremze za tak avto npr...

Autodoc, 200 evrov preko palca za 4diske in ploscice (Ate, kitajce dibis za msnj kot 100)
Pogreb?
Pogreb je ob motebitnem trku, ker ni oem delov, razen rabljebih....pa jaksbo iskanje napak kjer kozolcarji s svojo disgnostiko pokleknejo najbrz

Hanzi · 8. nov 2018

Je pa pogreb recimo luc. En kos 600+, kaksno zracno vzmetenje je takoj nekaj jurjev tudi na avtodocu. Ima pa avtodoc presenetljivo veliko delov za take eksote. Od karoserije ni pa nic.
Da o popravilu aluminija ne govorimo. Bo treba Demz a aktivirat da nam bo kaj posvasal po normalni ceni.(najbrz sploh ne svasa alu)

Kamele0N · 8. nov 2018

Uporabnik Apollo8 je napisal:
Ce ti je osnova s katero bi konkuriral cena - pol si ze na pol poti v prepad...

Aja pa noben od naju ni mehanik...kako sva mislila zacet?

Pa glede na to kakšne so ponavad KONČNE cene na teh transparentnih JU razpisih nama niti ne bi blo težko konkurirat...

Začneva kot Gates al pa Zuckerberg v tvoji garaži...3/4 orodja že mam...kake posebne ključe pa dokupiva al pa sama nardiva

Kamele0N · 8. nov 2018

Hanzi....veliko delov se da tudi obnovit...al pa pelješ do specialista...ki ga je pametno poznat seveda da je cena taka da sta oba happy...

Kar se Demz tiče pa ne bi on 0 varil dokler ga ne slišim sonetni venec recitirat

Hanzi · 8. nov 2018

Mah jaz.bi kar osmaka pustil notri. 400 evrov cestnina vec na leto, pa nekaj vec bo zavarovanje.
Seveda pa je najjbolj optimalna resitev se vedno 3.0 sestak dizel....ce ga niso kupili skrtuhi, ki so ze novega vozili na onbovo delov tako kot kameleon

Kamele0N · 8. nov 2018

Že 3.0 tdi pije 13L za dobro jutro...vsaj tko je v Phaetonu...ki je malo težji...

Hanzi · 8. nov 2018

Kako potem na spritmonitorju spravijo povprecno dizla na dobrih 9, bencinarja pa 12,5.
Verjamem pa da cvz in podobni vozniki nimajo dovolj 20l. Ampak mi se ne bi (se ne smemo) tako vozili

Hanzi · 8. nov 2018

Phateon na spritu ima malenkost visjnporabo dizla, bencinar pa 2l vec (14l)
Je to vpliv teze, aerodinamike, ali samo drugacen tip voznikov ki vpisujejo v sprit.

Hanzi · 8. nov 2018

Cakam da bo mtl kaj napisal.
On jih je najbrz najvec skoz roke spustil....mogoce bi kdaj tudi za kaksnega dobrega zvedel, preden ga svercerji na avtonetu najdejo.
Kako se stara aluminij? Ga tudi kaka "rja" napade?

Kamele0N · 8. nov 2018

Teža...Phaeton ni aluminjast za razliko od A8

Hanzi · 8. nov 2018

To vem, zato sem pa najprej napisal tezo. A moram iti iskat se razliko v tezi?
Ne da se mi. Ce bi kdaj razmetaval z denarjem, bi ta za 8. Phateton me ne zanima. Pa ceprav sem na sihtu mimo njega hodil (3.0)

McGiver · 9. nov 2018

Aluminij, ki ni odlično pripravljen na barvanje, ali pa se lak minimalno poškoduje začne korodirat, barva se napihne in odpade - ni big deal, zgleda pa grdo. Če se prav spomnim je problem nekje z neko električno prevodnostjo ali pa njenim pomanjkanjem. Lahko pokažem v praksi, ampak ne na A8.

Hanzi · 9. nov 2018

Cigo da zagotovo vec za 8 kot za pheatona

A8 2005 za zimo

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Guru

Mahoney

Guru

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Pripravnik

Mahoney

Guru

Guru

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Guru

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Guru

Guru

Guru

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Guru

Guru

Guru

Podobne teme