Drugi tir
- Ustvarjalec teme 8888
- Začetni datum
In ostali bodo ravno tam kamor so prišli. Plus to da za njimi pride še par 1000 komadov rodbine.V Postojno za tri leta prihaja 450 delavcev iz Turčije, ki bodo "garali sedem dni v tednu".
Kranj zgodba.
Jesenice zgodba...
Zalostno, na zavodu pa par 1000 delazmoznih ljudi.
Kje so protestniki, ki bi morali se boriti da bodo tile turki imeli vsaj 2jurja plače (glede na to da delajo v tujini itd itd). Ali bodo vsi tiho, ker bodo turki delali za manj kot minimalca?
Kje so protestniki, ki bi morali se boriti da bodo tile turki imeli vsaj 2jurja plače (glede na to da delajo v tujini itd itd). Ali bodo vsi tiho, ker bodo turki delali za manj kot minimalca?
Saj večina teh protestnikov je na zavodu ali kako drugače sesa državo.
Vsaj tiste najbolj vročekrvne na protestih bi lahko lahko porabili za razbijanje skal,...
Postojnska jama ne bo edina jama z železnico.
n1info.si
V novoodkriti jami: Prepih pomeni, da se spodaj skriva nekaj velikega (VIDEO)
Ekipa N1 si je na gradbišču drugega tira ogledala novoodkrito jamo. Vhod vanjo se je odprl ob miniranjih na gradbišču predora Lokev.
n1info.si
Če bo to naša država uspela izkoristit, bi bilo super.Postojnska jama ne bo edina jama z železnico.
V novoodkriti jami: Prepih pomeni, da se spodaj skriva nekaj velikega (VIDEO)
Ekipa N1 si je na gradbišču drugega tira ogledala novoodkrito jamo. Vhod vanjo se je odprl ob miniranjih na gradbišču predora Lokev.
Recimo:
- križarka pristane v Kopru
- izleti so klasični, en pa ne
- z vlakom do te jame, sprehod po jami (ali osvetlitev jame ali naglavne svetilke, kar je še bolj adrenalinsko), pa naprej do LJ
Ideje kar tako, seveda se da kaj naredit, samo mene naši "otroci", ki skrbijo v vladi za turizem, ne morejo več prepričat v nič. Vedno slabše...
dober kilometer stran je Divaška jama, ki je lažje dostopna, lažje prehodna in precej večja ter lepša za ogled, tako da ni potrebe po turističnih izletih v neko kraško jamo, ki ima vhod v železniškem predoru
Saj verjetno se ne bo množično hodilo v to jamo (prenevarno), če pa bo proga potekala čez (morebitno) večjo jamo, pa bi jo lahko razsvetlili in bi potniški vlaki tam malo upočasnili.
Eh, koga pa zanimajo jame... 
Ideja o ogledu jame v drugem tiru je sicer simpatična, ampak vsak speleolog bi ti hitro naštel par težav.
Da bi bil od takšnega ogleda kakšen hask, bi morali vlaki iti skozi jamo ekstra počasi. Prepričam sem, da dvorana, ki jo bo tunel presekal, ne bo večja od kakšnih 200m2, kar potem ni tako zelo zanimivo kot npr Postojnska, Škocjanske, Križna ali katera izmed drugih 18. turističnih jam.
Poleg tega so jame "živi organizmi" in del kraškega vodonosnika. Bog ne daj, da pride do kakšnega razlitja tekočin, ki tako najdejo bližnjico v podtalnico. Poleg tega pa se na vsake toliko poruši še kak dal stropa, odpade kak stalaktit - zato bodo najbrž tunel "potegnili" tudi skozi jamo.
Ideja o ogledu jame v drugem tiru je sicer simpatična, ampak vsak speleolog bi ti hitro naštel par težav.
Da bi bil od takšnega ogleda kakšen hask, bi morali vlaki iti skozi jamo ekstra počasi. Prepričam sem, da dvorana, ki jo bo tunel presekal, ne bo večja od kakšnih 200m2, kar potem ni tako zelo zanimivo kot npr Postojnska, Škocjanske, Križna ali katera izmed drugih 18. turističnih jam.
Poleg tega so jame "živi organizmi" in del kraškega vodonosnika. Bog ne daj, da pride do kakšnega razlitja tekočin, ki tako najdejo bližnjico v podtalnico. Poleg tega pa se na vsake toliko poruši še kak dal stropa, odpade kak stalaktit - zato bodo najbrž tunel "potegnili" tudi skozi jamo.
Razen če bomo do izgradnje nehali kupovat/prodajat vsako sranje in bo drugi tir postal spomenik neizkoriščenim priložnostim.
Po trenutnem voznem redu tovornih iz KP gor po 1. tiru, mislim da vsako upočasnjevanje vlakov na tej relaciji poruši vse skupaj.
Speleologi pa so zadnjič dejali, da upajo, da bo dostop do najbolj zanimivih jam na trasi omogočen v času rednih vzdrževalnih del z namenom raziskav.
Naših vlakov pa res ni potrebno dodatno upočasniti...
Za nekatere so še vedno prehitri:
www.rtvslo.si
Potnik se je želel vrniti na vlak po pozabljeno prtljago, pri tem pa ga je zbil drug vlak
Na železniški postaji na Viču se je v petek popoldne potnik po izstopu z vlaka želel vrniti do vlaka po pozabljene stvari po prehodu čez tire. Pri tem ga je zbil vlak, ki je z zmanjšano hitrostjo pripeljal iz nasprotne smeri.
www.rtvslo.si
Zakaj je to dobro? Za čimveč aneksov?
siol.net
Ministrstvo bi iz projekta drugi tir umaknilo sodelovanje z zalednimi državami
Ministrstvo za infrastrukturo je pripravilo predlog novele zakona o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom med Divačo in Koprom. Predviden je umik možnosti sodelovanja zalednih držav iz projekta in omogočanje gradnje dodatnega tira ob novi progi.
siol.net
Podobne teme
