Trojanski tunel - po dveh letih že neustrezen

Citat:
Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS d.d., bo z današnjim dnem začela s preventivnim omejevanjem hitrosti v predorih na primorski in štajerski avtocesti v primeru mokrega vozišča. Ukrep, ki je posledica ugotovitev zadnjega testiranja tornih sposobnosti betonskih voznih površin v predorih, bo zaobjel predore Dekani, Kastelec in Tabor na primorski avtocesti ter Pletovarje in Golo Rebro na štajerski avtocesti.

Največja dovoljena hitrost bo pred vsemi predori postopno znižana in bo na območju predorov Tabor, Pletovarje in Golo Rebro znašala 70 km/h, na območju predorov Kastelec in Dekani pa 60 km/h. Upoštevanje navedenih hitrosti namreč v primeru mokrih betonskih voznih površin omogoča varno odvijanje prometa na avtocestah.

Za zagotovitev potrebnih tornih lastnosti vozišča za varno odvijanje prometa pri višjih hitrostih tudi v primeru mokrega vozišča bo DARS d.d. naročil hrapavljenje vozišč s pomočjo v svetu dobro poznanih metod (z uporabo vodnega topa oz. z uporabo udarnih kladiv), ki jih v zadnjih letih precej uporabljajo tudi v razvitih evropskih državah (Avstrija, Italija, Švica itd.). Glede na izkušnje iz tujine, lahko tovrstne ukrepe štejemo kot del rednega vzdrževanja predorov z betonskimi vozišči.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sass pravi:
normalen človek tudi ne zapelje na napačno stran AC : klik
obstajao kaki posnetki, če ti ljudje že v samem štartu zapeljejo na napačno stran, ali se med vožno premislijo in obračajo sredi AC?

Klikni za razširitev

Citat:
8.Znaki s spremenljivo vsebino

60. člen

Kadar je zaradi prometnovarnostnih ali prometnotehničnih zahtev potrebno, smejo biti prometni znaki izvedeni kot znaki s spremenljivo vsebino.

61. člen

Znaki s spremenljivo vsebino so lahko izvedeni v obliki:
a) vrtljivih lamel,
b) vrtljivih prizem,
c) pomičnega traku,
d) svetlobnih polj, dodanih na običajnih znakih,
e) optičnih vlaken ali
f) visokosvetilnih diod (LED).

62. člen

Kadar so prometni znaki izvedeni kot znaki s spremenljivo vsebino na način, naveden v točkah a, b, c in d prejšnjega člena, morata biti barva in oblika vsebine, ki jo podajajo znaki s spremenljivo vsebino, enaki barvi in obliki nespremenljivih prometnih znakov. Kadar so prometni znaki izvedeni kot znaki s spremenljivo vsebino na način, naveden v točkah e in f prejšnjega člena, smeta biti v primerih, ko tehnologija izvedbe znaka ne omogoča uporabe predpisanih barv, uporabljeni:
a) črna barva brez bleska namesto osnovne barve znaka,
b) bela ali rumena barva namesto črne barve simbolov

Klikni za razširitev

Citat:
33. člen

Za prvim odstavkom 62. člena se doda nov drugi odstavek, ki se glasi:
»Kadar vsebina prometnega znaka, ki je izveden na način naveden v točkah e) in f) prejšnjega člena, stalno gori, ima znak ves čas dokler gori enak pomen kot znaki, izvedeni iz svetlobno odsevnih materialov, če pa vsebina znaka utripa ali se izmenjuje z vsebino drugega prometnega znaka, pa ima tak znak spremenljive vsebine le obvestilni oziroma opozorilni pomen (opozarja na prisotnost stalnih znakov).«.

34. člen

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik keber pravi:
Na portalnih tablah je po vsakem tunelu omejitev 100.

Klikni za razširitev