Škoda Kodiaq
- Ustvarjalec teme futuristic
- Začetni datum
Glede na napisano ni kaj dosti za razmišljati - Passat ali Superb z dodatnim DCC za udobje in asistencami za pomoč pri vožnji. Kakorkoli obračaš, ne moreš mimo fizike in dejstva, da se bo nižji karavan praviloma peljal udobneje/tišje/varčnejše od SUV-a.
Za 41k po ceniku dobiš že lepo nabasanega z opremo, primer iz konfiguratorja.
Kodiaqov najbližji sorodnik je podaljšani Tiguan Allspace. Se ga da sedaj v slo konfiguratorju skonfigurirat in pride kar konkretno dražji..
Kodiaq : 150 KM, 2WD, DSG, Style, vse asistence, še par 1000 eur dodatkov pride 37 000
Zelo podobno konfiguriran Tiguan Allspace: 44 500
Je kar za razumeti nesoglasja med VW in Škodo..
Kodiaq : 150 KM, 2WD, DSG, Style, vse asistence, še par 1000 eur dodatkov pride 37 000
Zelo podobno konfiguriran Tiguan Allspace: 44 500
Je kar za razumeti nesoglasja med VW in Škodo..
Nekje je bil podatek da pride delovna ura v Škodi 10 eur, v VW pa 35 eur in da zato škoda dela opazno boljše dobičke ter da bo zato VW povečal cene svojih delov in licenčnin.
Potem je pa tukaj še ta faktor, da verjetno čeh v Mladi Boleslav naredi boljše delo (kvalitetnejše) kot turek v Wolfbusrgu. Lestvice zanesljivosti avtomobilov že kažejo tako.
Potem je pa tukaj še ta faktor, da verjetno čeh v Mladi Boleslav naredi boljše delo (kvalitetnejše) kot turek v Wolfbusrgu. Lestvice zanesljivosti avtomobilov že kažejo tako.
Baje je trenutna čakalna doba za Kodiaqa že malce krajša
Pač, novi član družine tudi ne pade drugi dan ven po ''akciji''.
Pač, novi član družine tudi ne pade drugi dan ven po ''akciji''.
Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Ti se imaš nekaj za bogega.Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:
Ej, se spomnim armaturke svojega prvega avta, sarajevskega hrošča (VW) UNIS 1200J.
Volanmerilnikom količine goriva.
Levo od volana ročica za smernike in vklop/izklop dolgih luči - desno od volana nobene ročice.
Na sredinski konzolizgoraj vrtljiv gumb on/off za brisalce in dvo-stopenjski izvlečni gumb za pozicijske/kratke luči.
Spodaj izvlečni gumb za vse 4 smernike in "pumpica" za pranje stekel..
That's it. Vsi podatki o vozilu/vožnji, ki jih človek potrebuje med premikom iz A do B.
.
Se opravičavam za "off topic".
Sedaj si pa zamisli nekoga, ki je prešel iz konjske vprege na tega tvojega hrošča
Sploh pa ne razumem zakaj jamraš nad manjkajočimi stikali. Še ene dve generaciji v razvoju vozil, pa boš imel manj stikal, kot pa v tvojem prvem hrošču
Eno vprašanje, ker sem očitno presmrkav, da bi kdaj imel hrošča, me je pa tole od nekdaj zanimalo: v čem je fora tisti rež v plehu okrog števcev? Hlajenje elektronk?
Nazadnje urejeno:
Sem se včeraj peljal, oz. me je prijatelj peljal s Kodiaqm in sem bil presenečen, kakšna "drvarnica" od avta je to in mi ni jasno, kako da folk tako na veliko kupuje tole...
Peljal sem se tudi z Ateco, je čisto druga zgodba čeprav je manjši avto je bil meni precej udobnejši.
Peljal sem se tudi z Ateco, je čisto druga zgodba čeprav je manjši avto je bil meni precej udobnejši.
No, tudi pri nas jih je veliko. V TPLJ, kjer delam, se stalno vidi ene par komadov.
Glede udobja pa takole: od žene sodelavec je šel iz Superba na Kodiaqa in pravi da bi najraje vrnil avto, da je pretrd in preveč ropota (pa tudi Superb ni ravno najmehkejši in najtišji avto). Po moje ljudje mislijo da bodo s prehodom na "terenca" šli na občutno udobnejši avto, ne dojamejo pa da so ti avti samo dvignjeni karavani. Posledično se tudi pri višjih hitrostih peljejo dobro (kar se "klasični" terenci ne), je pa jasno vse bolj trdo in avto ne "pluje" tako lepo po cestah.
Glede udobja pa takole: od žene sodelavec je šel iz Superba na Kodiaqa in pravi da bi najraje vrnil avto, da je pretrd in preveč ropota (pa tudi Superb ni ravno najmehkejši in najtišji avto). Po moje ljudje mislijo da bodo s prehodom na "terenca" šli na občutno udobnejši avto, ne dojamejo pa da so ti avti samo dvignjeni karavani. Posledično se tudi pri višjih hitrostih peljejo dobro (kar se "klasični" terenci ne), je pa jasno vse bolj trdo in avto ne "pluje" tako lepo po cestah.
@afroC:
Od terencev se pričakuje, da ima traktorski zvok
Čeprav ni tako grozen. Glede na to, da sva oba iz TPLJ, me pokliči (tel. ti pošljem na ZS), pa greva na hood burger ali pa kam drugam na en krog. Če imaš klasično podvozje in 19" gume, je verjetno trši, jaz imam DCC v Comfort načinu in 18" gume. Dosti bolje se vozi, verjami. Za mene se bolje vozi kot moj prejšnji Grand Scenic. Za tiste, ki bi radi udobje ali športnost, bodo gledali za drugačnim tipom vozila, jaz sem pač čisto nasprotje takim. Pač hočem druge prednosti. Avto ni premijski, ampak tudi cena ni. Razen če nabiješ opremo, ampak potem tudi premijskim avtomobilom ta skoči v višave.
Tiste, ki Kodiaq zanima, pa si naj ogledajo moj Youtube kanal: https://www.youtube.com/channel/UCEc-7icqRkIyEWiitkxhPfg
@sole:
Jaz sem ga naročil 12.1. in ga dobil točno 200 dni kasneje. Čakalna doba ni odvisna od premijskega razreda, ampak od povpraševanja in ponudbe.
Od terencev se pričakuje, da ima traktorski zvok
Tiste, ki Kodiaq zanima, pa si naj ogledajo moj Youtube kanal: https://www.youtube.com/channel/UCEc-7icqRkIyEWiitkxhPfg
@sole:
Jaz sem ga naročil 12.1. in ga dobil točno 200 dni kasneje. Čakalna doba ni odvisna od premijskega razreda, ampak od povpraševanja in ponudbe.
Pišete o dobavi 200 dni, drugi od marca do decembra. Vseeno izgleda so dobave v SLO vsaj pod enim letom.Ko berem kaj javljajo nekateri na nemških forumih, imajo rok dobave tudi do 14, 16, mesecev.
Mitte März 17 bestellt Liefertermin Oktober 17 ,dann auf März 18 verschoben und jetzt auf Mai 18.
April 2017 bestellt. Damalige Aussage Januar 2018 jetzt August 2018
Mitte März 17 bestellt Liefertermin Oktober 17 ,dann auf März 18 verschoben und jetzt auf Mai 18.
April 2017 bestellt. Damalige Aussage Januar 2018 jetzt August 2018
Nazadnje urejeno:
