Siemens okoli prinesel Pipistrel-a
- Ustvarjalec teme brane_new
- Začetni datum
Glede na insajderske, evropska agencija za letalstvo bremza razvoj električnih letal in ne daje dovoljenj, ces da so nevarna. In tukaj posredno bremzajo pipistrela in mu mečejo polena pod noge. No zdaj pa še simens prihaja s kislimi. Razumljivo, če si malček, te veliki v mozak.
Formalno ima Siemens prav : Pipistrel d.o.o. je najel pri njih motor.
Vendar Pipisterl d.o.o. ni nameraval izvesti leta preko preliva - le tega bi opravila posebej za ta namen oblikovana firma.
Podobno kot je bilo pri Nasinem tekmovanju - zaradi pogojev tekmovanja je bila ustanovljena ameriška firma.
Vendar Pipisterl d.o.o. ni nameraval izvesti leta preko preliva - le tega bi opravila posebej za ta namen oblikovana firma.
Podobno kot je bilo pri Nasinem tekmovanju - zaradi pogojev tekmovanja je bila ustanovljena ameriška firma.
Ampak zgleda da po pogodbi Pipistrel tej firmi ne bi smel dat motorja v uporabo.
Sem ziher, da je pogodba nekaj 10 ali nekaj 100 strani ...
Samo tudi če je svoji firmi posodil, je v prekršku
Kar je po svoje zgolj iskanje lukenj v pogodbah. Načeloma, oziroma vse dokler ni nekdo dal pod mizo kuverte...kufra..., je tudi siemensu v interesu dobit dosežek.
Saj ne da bi komurkoli slabo privoščil, ampak si predstavljate bruke, da airbus ne uspe priti čez, okvara, bilokaj, vmes pa pipistrel dobi nekega radekončarja in pride sem in tja za malco, valda mu dovoljenje še vedno velja
Saj ne da bi komurkoli slabo privoščil, ampak si predstavljate bruke, da airbus ne uspe priti čez, okvara, bilokaj, vmes pa pipistrel dobi nekega radekončarja in pride sem in tja za malco, valda mu dovoljenje še vedno velja
I
Izbrisan uporabnik #488
Ma simpl, Airbus naj prvi preleti rokavski preliv, Pipistrelu pa mečem rokavico, naj skensla Simensov motor in vzame kakega drugega ali kaj iz Solkana ali kaj iz Idrije ... in naj prvi poleti iz Europe v USA, če pa to ne gre, pa naj prvi naredi medcelisnki polet med Italijo in Afriko ! In pokaže, da smo slovenci carji !
Prav nadležno je koliko nabijanja (ne mislim na alter!) je lahko okoli ene simpl zadeve.
Mislim da je vrhunec debilnosti seznam vprašanj zastavljenih Siemensu v Slovenskih novicah danes.
Npr. "Ali bo Siemens prepovedal polet zaradi varnostnih razlogov tudi Airbusu "..
Ne, Airbus ne uporablja 80KW motorja - ima pa vgrajena 2 komada siemens 60 kw motorja ..
Iz "pisma " je razvidno dvoje : Pipistrel je 80KW motor imel v najemu za točno določene namene - le ti so očitno kršeni.
Iz kronologije /e-fan in pogodba o najemu med siemens in pipistrel ) je tudi razvidno da je Siemens bil član "konzorcija" za e-fan še preden je dal 80 kw motor Pipistrelu v najem.
Klavzula "ni odobreno za uporabo nad vodo" je enostavna varovalka da Siemens ne bo podpiral konkurence.
Še tole, bojda je Siemens zraven samo z nalepkami -Y
"Airbus managed to flex their muscle with Siemens who are supplying motors to Pipistrel and have the Pipistrel motor agreement immediately terminated.," he said. "The Airbus E-Fan project does not use Siemens motors but it does have Siemens stickers over the side of their aircraft.
In spet po virih, ki sem je pogledal po petih minutah guglanja ima e-fan dva siemensova 60 kw motorja ..
In še mojih pet centov : polet čet kanal je nekih 37 km na eno stran, zaokrožimo na 80 skupaj.
Pipistrel je zmagal na GFC, kjer je bil pogoj biti 200 milj v luftu ..
Mislim da je vrhunec debilnosti seznam vprašanj zastavljenih Siemensu v Slovenskih novicah danes.
Npr. "Ali bo Siemens prepovedal polet zaradi varnostnih razlogov tudi Airbusu "..
Ne, Airbus ne uporablja 80KW motorja - ima pa vgrajena 2 komada siemens 60 kw motorja ..
Iz "pisma " je razvidno dvoje : Pipistrel je 80KW motor imel v najemu za točno določene namene - le ti so očitno kršeni.
Iz kronologije /e-fan in pogodba o najemu med siemens in pipistrel ) je tudi razvidno da je Siemens bil član "konzorcija" za e-fan še preden je dal 80 kw motor Pipistrelu v najem.
Klavzula "ni odobreno za uporabo nad vodo" je enostavna varovalka da Siemens ne bo podpiral konkurence.
Še tole, bojda je Siemens zraven samo z nalepkami -Y
"Airbus managed to flex their muscle with Siemens who are supplying motors to Pipistrel and have the Pipistrel motor agreement immediately terminated.," he said. "The Airbus E-Fan project does not use Siemens motors but it does have Siemens stickers over the side of their aircraft.
In spet po virih, ki sem je pogledal po petih minutah guglanja ima e-fan dva siemensova 60 kw motorja ..
In še mojih pet centov : polet čet kanal je nekih 37 km na eno stran, zaokrožimo na 80 skupaj.
Pipistrel je zmagal na GFC, kjer je bil pogoj biti 200 milj v luftu ..
Zdravo troll
Gre se za status motorjev. In btw dvakrat po 60 kw je - vendar je to nepomembno a ne.
Pipistrel je vedel kaj sme početi z konkretnim motorjem in kaj ne.
Poleg tega je že od leta 2011 imel izdelek s katerim bi opravil polet čez kanal brez težav..
Gre se za status motorjev. In btw dvakrat po 60 kw je - vendar je to nepomembno a ne.
Pipistrel je vedel kaj sme početi z konkretnim motorjem in kaj ne.
Poleg tega je že od leta 2011 imel izdelek s katerim bi opravil polet čez kanal brez težav..
