Samomor z avtom
- Ustvarjalec teme Guinness
- Začetni datum
Danes so se v Slovenskih novicah razpisali o omenjeni nesreči in iznesli nekatere podrobnosti in med drugimi tudi to; da je v času po nesreči zapeljalo mimo gorečega avtomobila z ponesrečencema najmanj 80 avtomobilov ki niso ustavili---!!! sedaj pa mi ni več čisto nič jasno, ali sploh alarmiranje in nadzor tunela dela in zakaj niso ustavili prometa?? Vse skupaj izgleda da je šlo nekaj hudo narobe in to z avtomatskim obveščanjem o nesrečoi v predoru, saj drugo si ne morem predstavljati da se ni pred predorom prižgala rdeča opozorilna luč in vključila tabla z opozorili o nesreči v tunelu, ponesrečeni se je to jutro odpravil z sinom na smučanje, je torej za trčenje lahko krivo kaj drugega in ne samomor?je morda bilo na cestišču kaj takega kar se je skušal izogniti in je zaradi hitrosti zapeljal v odstavno nišo, ja zaviral je in to niso znaki ki bi govorili da je poiskušal z samomorom.Ta in druga vprašanja in nepojasnjeno dogajanje me ne pusti ravnodušnega.
In spet smo pri tem:
* če v nadzornem centru ne zaznajo dima in nesreče, potem ne prižgejo luči in tudi mimovozeči ne vejo, da se karkoli dogaja s tistim avtom.
* če pa so v nadzornem centru zaznali, da se tam nekaj čudnega dogaja, zakaj niso zaprli tunela?
* če so zaprli tunel, zakaj je še 80 avtov šlo mimo? So to mogoče bili tisti, ki so že bili v tunelu?
Manjka predvsem informacija o tem, kako in kdaj so ukrepali na DARSu.
* če v nadzornem centru ne zaznajo dima in nesreče, potem ne prižgejo luči in tudi mimovozeči ne vejo, da se karkoli dogaja s tistim avtom.
* če pa so v nadzornem centru zaznali, da se tam nekaj čudnega dogaja, zakaj niso zaprli tunela?
* če so zaprli tunel, zakaj je še 80 avtov šlo mimo? So to mogoče bili tisti, ki so že bili v tunelu?
Manjka predvsem informacija o tem, kako in kdaj so ukrepali na DARSu.
Dars je kljub nekaterim izboljšavam v tunelih in to ravno na področju alarmiranja res nekaj izboljšal , vendar v tem primeru izgleda popušil na celi liniji, hudo.
I
Izbrisan uporabnik #488
Smučke je imel na strešnem nosilcu, še zjutraj sem jih videl na njegovem avtu in se čudil, kje je sneg.
Na eni fotografiji se vidijo smučarske palice pred avtom.
Šla sta smučat.
smučat sta šla 100%. in za otroka niso vedeli dokler ni ženapovedala...
drugče pamogoče je zadremal... utrujenost...
drugče pamogoče je zadremal... utrujenost...
I
Izbrisan uporabnik #488
I
Izbrisan uporabnik #488
Danes se v niše montirajo ovire za preprečevanje/ublažitev trkov (ne vem kako je izvedeno, bila je samo novica na radiu).
"23.01.2014 11:11
Zadnji vnos: 23.01.2014 10:22
Na štajerski avtocesti je zaradi del zaprt vozni pas v predoru Jasovnik proti Ljubljani. V petek 24. januarja bodo delali v predoru Trojane proti Ljubljani. Na primorski avtocesti pa v soboto, 25. januarja v predoru Kastelec proti Kopru. V primeru močnejšega sneženja del ne bo."
"23.01.2014 11:11
Zadnji vnos: 23.01.2014 10:22
Na štajerski avtocesti je zaradi del zaprt vozni pas v predoru Jasovnik proti Ljubljani. V petek 24. januarja bodo delali v predoru Trojane proti Ljubljani. Na primorski avtocesti pa v soboto, 25. januarja v predoru Kastelec proti Kopru. V primeru močnejšega sneženja del ne bo."
Groza in res izredno žalostna zgodba.. Imaš namen smučanja, konča se pa takole.. Lajf je res nepredvidljiv
Dosti kaj je že zapisano pa kot vedno bojo ostali -ÆE-JI-nikoli ni človek toliko v danem trenutku pameten da bi na vse takoj reagiral , upamo lahko samo da nista trpela .. ja kruta smrt -
Tudi sam sem se ob tej nesreči zdrznil in si podrobno pogledal navodila in napotke haj storiti v primeru nesreče ali kakega drugega dogodka v tunelu, res je da tri četr tega nisem vedel, in tudi vam drugim priporočam poglobite se v literaturo ki vam je na spletu dostopna in se podučite o tem kako in kaj v danih trenutkih storiti v tunelu, ne recite da se delam pametnega, ne priznam da nisem vedel točno kako in kaj , v tunelih, sicer pa sem pomagal kot veleva dolžnost voznikov da pomagate ponesrečencem v nesrečah in priznam da sem pomagal dostim, ni me strah krvi bolj me je strah če sem vse pravilno naredil in pravilno pomagal . Pomagajte tudi vi.
Tudi sam sem se ob tej nesreči zdrznil in si podrobno pogledal navodila in napotke haj storiti v primeru nesreče ali kakega drugega dogodka v tunelu, res je da tri četr tega nisem vedel, in tudi vam drugim priporočam poglobite se v literaturo ki vam je na spletu dostopna in se podučite o tem kako in kaj v danih trenutkih storiti v tunelu, ne recite da se delam pametnega, ne priznam da nisem vedel točno kako in kaj , v tunelih, sicer pa sem pomagal kot veleva dolžnost voznikov da pomagate ponesrečencem v nesrečah in priznam da sem pomagal dostim, ni me strah krvi bolj me je strah če sem vse pravilno naredil in pravilno pomagal . Pomagajte tudi vi.
