Renault clio V 2018
- Ustvarjalec teme WPT78
- Začetni datum
Iz tistega linka ne razberem da nebi imel klime. Prodaja se v opremah Zen (ročna) in Intens (avtomatska)klima. Klime ni v opremi Life, v katerem se plinsko vozilo ne prodaja.
Ja, za SCE 75 motor, plinski LPG TCE 100 se pa prodaja samo v višjih ZEN in INTENS opremah, ter ima klimo. Vsaj tako je gor v tistem ceniku. Drugače pa 700-800 doplačila za plin ni veliko. Pa imaš tovarniško vgradnjo, garancijo/jamstvo, servis do 5 let ali 100.000 km je pa slabih 300 eur dražji od modela brez LPG. Kdor dejansko potrebuje plin je dober deal.
To sicer ni neka novost. Na našem trgu so že imeli dacio sandero 0.9 TCE 90 z LPG v ponudbi. Kak se je pa obnesla pa prodajala, to pa ne vem.
Glede na to, da ostali uporabljajo CNG ali pa plin ni razširjen bo tako tudi ostalo
Zanimivo, da je ravno v Italiji zelo malo LPG pump, ogromno pa metan pump - CNG je pa zame precejšnja polomija v Sloveniji.
To mora bit res krasno. Če že navadnega tce ne znajo popravit, da nebi cukal, kako te šele gledajo, če jim avto s plinom tja pripelješ...
Pošta verjetno ne kupuje po ceniku za fizikalce al kaj misliš 
Sicer za revozom zadaj vidiš oskubljene bolide v vseh nemogočih barvah, ki jih naštancajo za znane (velike ) kupce v tujini....
Fizikalcu pa enostavno prodajo tistega s klimo za ceno tistega brez klime. Pač oblika popusta. Za tistega brez klime pa ni popusta. Tudi, če bi ga izrecno hotel, se ga otepajo prodat. Meni so trdili, da ga ne morem kupit.
Sicer za revozom zadaj vidiš oskubljene bolide v vseh nemogočih barvah, ki jih naštancajo za znane (velike ) kupce v tujini....Fizikalcu pa enostavno prodajo tistega s klimo za ceno tistega brez klime. Pač oblika popusta. Za tistega brez klime pa ni popusta. Tudi, če bi ga izrecno hotel, se ga otepajo prodat. Meni so trdili, da ga ne morem kupit.
Hm
Motor je novi 1l 3 cilindre in ne stari 0,9 l.
In kot je videti po video posnetkih na YouTube je že v osnovi zasnovan za delovanje z lpg.
Navadn motor in dodana navadna plinska instalacija Landi Renzo. Al kaj misliš da razvijajo posebn motor za teh 15 prodanih.
Edino kaj je pri nekaterih proizvajalcih so drugačni ventili oziroma sedeži ventilov za tovarniške plinske
Poglej temo - 2019 Renault Clio V. - AVTOMOBILIZEM.com
Preleti malo skozi poste... Cukajo tudi navadni bencinarji brez lpg.
Po 3 mesecih je čas za pluse in minuse novega cliota.
POZITIVNO:
+ LED luči so kar dobre
+ dober digitalni display
+ prikaz varnostne razdalje v sekundah
+ generalno lušten "allrounder" za po mestu in primestje
+ kamera spredaj in zadaj in pogled ptičje perspektive
+ hiter "priklop" telefona prek bluetooth (npr. pri toyoti traja nekaj sekund več in če si ravno med telefoniranjem si zgubil nekaj sek pogovora)
SLABOSTI:
- Profil uporabnika si zapomni zunanjo in notranjo osvetlitev, stevce in osnovno razporeditev displaya. Ne zapomni pa si kateri telefon je prioritetni, radio, itd
- obratomer je samo na "sportni" nastavitvi displaya, na ostalih ga ni
- avtomobila se ne da zakleniti iz prtljaznih vrat. Prtljaznika se ne da odpreti iz avta
- range za gorivo kaze le na 10km natancno
- Digitalni display desno zgoraj kaze status za radio na tako majhni povrsini (cca 2x3cm), da se ne vidi nic uporabnega.
- radio na mp3 izpise samo okrog 20 znakov oz. črk, posledicno ne ves kaj poslusas, ker ne izpise celega imena, v kolikor je bend oz. naslov dolg (npr. twenty one pilots .. več ne veš keri komad je, ker ne izpiše dovolj znakov).
- nenormalno rosenje stekel. Kljub klimi je potrebno prizgati pihanje na prednje steklo in odrosevanje zadaj, kar je noro glasno
- rocko za radio za volanom ne vidis pa ne ves kaj pritiskas, dokler se na pamet ne naucis gumbov
- ni iskalne (search) funkcije pri glasbi na nacin, da vpises naslov pesmi ali avtorja
- obcasno se nakljucno do neke mere "resetira" display pri uporabniskem profilu (radio, ter prikaz levo in desno zgoraj na stevcu)
- sredinska konzola je narejena tako, da je premalo mesta za desno nogo/koleno (noga se vedno drgne)
- priklic priljubljene radijske postaje je milo recen cuden in neuporaben. Edino prek menija...
- ne mores izvrsiti odhodnega klica iz volana. Moras obvezno iz displaya na sredini.
- gumbi na volanu so prevec "strleci". Pri hitrejsem vrtenju volana jih nehote poklikam ene par
- veckrat kar nakljucno sredi nicesar izpise "zavirajte" , ceprav ni nobene "nevarnosti"
- digitalni display bi lahko bil večji, levo in desno je še veliko prostora
- brisalci zgledajo kot da so na nekih malih palčkah (v primerjavi s toyoto, kjer zadeva vsaj zgleda bolj "masivno"), sicer brišejo ok, tako da to generalno ni slabost, je pa smešno.
Bi kupil še enkrat? Verjetno bi. Ker je za to kar ga rabim čisto OK. Čeprav ima minusov kar precej, pa si ne bi mislil, glede na to kakšne so prodajne številke.
* Tukaj sem se razpisal glede slabo delujoče klime: https://www.alter.si/tema/drugi-druzinski.2672237/page-3
* In pa še zadaj na prtljažnih vratih je začela 'razpadati' kljuka. Začelo se je že ob nakupu novega vozila. Glej sliko.
Sem zaradi klime in ročice na prtljažnih vratih peljal avto na servis, da uredijo na garancijo.
Za klimo so mi povedali, da nisem prvi, ki sem se oglasil, da klima ne dela OK. Software problem in pride (ko pride) posodobitev s strani Renaulta in bo treba sw posodobiti. Bo pa treba priti na servis, ne bo šlo na remote.
Upam, da bo čim prej, ker dejansko ne dela OK, steklo se megli ob dežju.. skratka crap, ne dela dobro.
Kar se tiče pa ročice na prtljažnih vratih, so uredili, vendar spet odstopa, je že vpričo njih na servisu. So rekli, da lahko dajo novo, vendar neke razlike ne bo, ker je dizajn slab in pač slabo narejeno. Torej, pod črto, it's not a bug, it's a feature.
Pa avto ima šele 5000km prevoženih. Si težko predstavljam kaj bo pri 200.000km.
Priponke
-
20200717_173848.jpg
