Peugeot 5008

Citat:
Uporabnik Filipides pravi:
Pa dejte nehat no s temi avtomatskimi vrati, to je en od bolj butastih dodatkov in načinov cuzanja denarja ever. Če bi štel kolikokrat bi mi to prišlo prav v celi življenjski dobi avtomobila bi verjetno ugotovil, da me eno tole bedasto mahanje s taco pod avtom košta blizu sto EUR. Ajde, ne rečem za invalide brez rok, ampak za normalne zdrave ljudi... kr neki.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Lahko bi tudi (vsaj) voznikova vrata naredili na brcanje

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Potem imaš pa še takšne cvetke, kot jo ima recimo Superb 3, ki ima gumb za odpiranje na sredinski konzoli poleg menjalnika.
In se zgodi tole: lepo stojiš na križišču in ponesreči pritisneš gumb. Prtljažnik se odpre, zapreti ga pa ni možno z gumbom. In potem kot lolek lepo greš ven iz avta, da pritisneš tisti gumb na prtjažniku, da se zapre. Zraven pa zadaj pol folka nori, druga polovica se ti pa privoščljivo smeji. Zanimivo, da še nisem bral testa Superb-a, kjer bi to neumnost pokritizirali.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Sem prevozil na tisoče kilometrov s Superbi s tem gumbom, pa nisem niti enkrat pritisnil. In tudi slišal, da bi se komu to zgodilo.
Si ziher, da gumb sploh dela ob prižganem motorju? Ker pri nekaterih avtih ne.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik darko11 pravi:
Tak avto le ni za 30+ letne retarde, ki se jim to lahko zgodi. Take mamica pelje na razgovor za službo in pol nazaj v vrtec in se to ne dogaja.

Očitno testirajo normalni ljudje in ni težav.

Aja ne leti nate...
No ja, glede na to, kaj vse danes vozi, je res treba imeti polno opremljen avto (počasi te razumem, sem vedno mislil, da je za večino to le navlaka, ki lahko samo crkne), tudi slinček in dudo...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik bose pravi:
Ne rabiš ključa v roki. Samo pod zadnjim odbijačem pomigaš z nogo, pa se odpre. Zadeva je sicer uporabna, ima pa tudi stranske učinke. Na obeh avtih, na katerih imamo motorno odpiranje prtljažnika smo že menjali motorčke (še v garanciji). Kaj bo po garanciji ne vem

. In, ko enkrat razdrejo tisto plastiko zadaj, nikoli več ni tako, kot je bilo tovarniško sestavljeno - začne škripat.
Na te stvari gledam kot na nekaj kar je sicer uporabno, ni pa nujno potrebno. V novejših avtih je polni takih "bombončkov", ki razvajajo, vendar bi tudi brez njih šlo.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik MrDaco pravi:
Potem še drug komnter. Z nogo lahko odprem, kot zaprem prtljažnik. Pri tem ne rabim čakat kot buhtelj, ker je odzivni čas 1s.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik maki3 pravi:
Zakaj bi pa bila meh. rocna zavora bolj uporabna od el.? Edino, ker se el. motorcki rocne kao, lahko pokvarijo, kar z uporabnostjo nima veze...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
PS2: Glede virtualnega pedala sem pa tudi sam skeptičen o uporabnosti, saj moraš podrsat, potem pa čakat kot butel, da se zadeva odpre. Z daljincem je pa zadeva čisto druga. Odpreš in ko prideš do prtljažnika je zadeva že odprta

.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik bose pravi:
Električna ročna zavora. Dokler dela brez težav je po mojem mnenu dobra stvar (ne rabiš sam zategovat, driftam pa ne več). Se mi ravno danes že drugič dogaja, da avto javlja napako "Parkbremse". Posledično se ročna pri speljevanju ne sprosti vedno, pa tudi tempomat ne dela. Kot sem že rekel. Ta tehnika je super dokler je avto v garanciji (razen časa ni drugih stroškov), potem pa ...

Klikni za razširitev