Si se pogledal v ogledalo morda? Namreč ravno ti si lažeš, da glava peče.
nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Gospodje a ,ne bi bilo bolje da smo bolj konstruktivni, si izmenjujemo izkušnje... , kot pa , vseskozi neka pikrost in kontriranje.
Mislim ,da nas ima večina tu pozitivno mnenje o EV, je pa res da je tu negativni faktor cena vozila , nekateri proizvajalci so te cene kar drastično navili
in ravno zato je bila moja odločitev takšna kot je , razlika v ceni med benzin, diesel in elektrika , je tu tu , pri nekatirih proizvajalcih EV pa je cena navita 10 pa tudi do 20k evrov napram istim modelom diesel, benzin.
Mislim ,da nas ima večina tu pozitivno mnenje o EV, je pa res da je tu negativni faktor cena vozila , nekateri proizvajalci so te cene kar drastično navili
in ravno zato je bila moja odločitev takšna kot je , razlika v ceni med benzin, diesel in elektrika , je tu tu , pri nekatirih proizvajalcih EV pa je cena navita 10 pa tudi do 20k evrov napram istim modelom diesel, benzin.
V bistvu ni podobno. Vsaj kar se prehrane tiče, je vsak ekstremizem nezdrav za telo in to v bistvu različne študije tudi dokazujejo. Ljudje smo biološko vsejedi, ker pa je naše telo kar huda mašinerija zdrži marsikaj tudi veganstvo ipd., ali celo več dni brez hrane, ampak ne pomeni pa to, da je to sedaj zdravo za telo.
Processed Meat Substitutes May Be More Harmful Than Helpful, New Study Suggests
Certain soy and pea-based meat substitutes have been found to be low in absorbable iron and zinc, says new research.
www.eatthis.com
Evo kaj naš čaka v prihodnosti.
Kot je v eni temi že govora o Tateu in Greti, nas bodo eko teroristi spremenili v reveže.
www.zurnal24.si
Kot je v eni temi že govora o Tateu in Greti, nas bodo eko teroristi spremenili v reveže.
Polnjenje e-vozil: Neverjeten cenovni skok
Norveški lastniki električnih avtomobilov so doživeli šok. Cene polnjenja na polnilnicah v Oslu so se namreč v dobrem letu povečale za sedemkratnik. V skrajnem primeru lahko elektrika za 100 kilometrov lastnika starejšega električnega avtomobila stane celo 33 evrov.
Saj to je čisto jasno: če ni prihodkov države od ICE, bodo pač od E vozil. In z energentom je podobno. Trenutno so cene razumne, ko bo diesla in bencina "zmanjkalo" (ne dobesedno), bo tudi cena štroma šla "v nebo" (v primerjavi z "as is today").
Kle pa res ne vidim zarote ... (aja, sej je še noben ni omenil)
Kle pa res ne vidim zarote ... (aja, sej je še noben ni omenil)
EV ima pac veliko prednost polnjenje doma, kjer imas lahko SE in ce bo ostal netmetering cez nekaj let zastonj polnis
Te bodo pa na druge načine cepili. Preberi zgornji članek. Brezplačnega kosila ni.
Tole ima AndrejEnej čisto prav: mogoče kak procent gor/dol zdaj, ampak enkrat že nekaj nazaj sem na brzino računal da iz naslova naftnih derivatov (trošarine, davek...) neposredno in potem še posredno mislim da dobimo v proračun cca 27% vseh prihodkov, kar je na okroglo četrt proračuna. Če se jutri vsi nehajo na ICE vozit, gret in uporabljat naftne derivate (tu je še plastika, blago in ostali derivati, ki sem jih zanemaril), bo država imela četrtino manj prihodkov v proračun - beri država propade. Edino logično je, da bo morala "obdavčiti" nekaj drugega, pa četudi zrak ki ga dihamo (ok, tega ne bo), ampak elektrika je logičen naslednik. Če se mene vpraša če jutri "izumijo" nekaj, da bodo gospodinjstva postala energetsko neodvisna, ampak "res" neodvisna, kar pomeni da bi imel neomejen vir energije doma, ne tele solarne igrače kjer si še vedno na osnovnem omrežju, bodo države enostavno propadle, kar bo problem na drugi ravni. Ok, potem nam bodo vodo obdavčili toliko bolj, ampak to je spet vsaj delno rešljivo zaradi padavin... in tako dalje če malce pofilozofiramo.
Težko še potem imajo kak vzvod...seveda lahko skenslajo netmetering, ampak dokler bo, si na strani "zastonj kosila".
Lahko se povečajo prispevki, ampak to bo potem teplo vse državljanje in bi se tistim, ki ne bi imeli SE, za toliko povečal račun, da bi bilo nevzdržno.
Netmetering lahko ostane, kljub vsemu pa tocno vejo koliko kwh bos porabil in ti lahko to obdavcijo.
Resi te lahko off grid in baterija ali pa minimalni priklop in baterija s SE
Resi te lahko off grid in baterija ali pa minimalni priklop in baterija s SE
Po mojem vedenju imajo pri netmettringu samo naslednja podatka, koliko daš v omrežje in koliko iz omrežja pobereš. Se pravi, da selfconsumpition (tisto kar direkt porabiš ob produkciji) skriješ oziroma nimajo popolnega podatka o tvoji porabi.
Dobro no Hanzi pa bojan, zivet v strahu “kaj bo”, pa tudi zamudis vse.
Jaz ze imam preko 170k elektricnih kilometrov za sabo ki so bili cisti uzitek, ce bi pred leti kolebal bi se pa zdaj vozil ICE.
Ce pac v prihodnosti EV ne bo vec ekonomicen, pa pac grem nazaj na ICE, izkusnja pa ostane
Jaz ze imam preko 170k elektricnih kilometrov za sabo ki so bili cisti uzitek, ce bi pred leti kolebal bi se pa zdaj vozil ICE.
Ce pac v prihodnosti EV ne bo vec ekonomicen, pa pac grem nazaj na ICE, izkusnja pa ostane
Ce bi jaz delal 70kkm letno bi ga tudi ze zdavnaj imel. Tako pa delam v 5 letih to kilometrino.
In ekonomske racunice z nabavo "novega avta ni". Potem pa lahko prevagajo v nakup drugacne racunice..
Mogoce tudi enkrat dosezemo zmanjsanje javne uprave.
Podobne teme
