Prvo - seveda veljajo zakoni tudi za kamione. In kot so ti malo prej napisali - v Italiji so kot "bubice", ker je splošna prepoved prehitavnja za kamione in ker je zelo velika verjetnost, da bo tisti, ki prehiteva tudi kaznovan.
Pri nas je sicer tudi prepoved (na večjem delu AC križa od 6:00 do 9:00 in od 14:00 do 17:00) - ampak kaj ko ni kontrol in ko ni kaznovanja.
Prehitevanje izven teh omejitev je pa dovoljeno. Sicer se strinjam s tabo, da je moteče, ko moraš pač "počakati", da se prehitita, ampak daj se vprašaj zakaj so sploh kamioni na cesti in kaj lahko storiš sam, da jih bo manj.
Ker še enkrat - kamioni niso na cesti, ker nimajo kaj drugega za početi ampak zato, ker je nekdo naročil prevoz. Kamionski prevoz pa zato, ker dostikrat končni uporabnik ni pripravljen počakati kakšen dan ali dva več (no roko na srce - kakšen teden) in bi se večji del poti opravil s železnico.
Pa nazaj na temo - kot sem omenil že v drugem stavku tega posta - pri nas enostavno ni dovolj policije prisotne na cestah in tako se večini gladko iebe za cestna pravila. Kruto je, da tudi tuji vozniki to že vedo. Mi je že nekaj "poljakov" in "jugovičev" potrdilo, da je Slovenija dobra država za voznike - ni namreč skoraj nobenih kontrol (beri: zelo malo pa še za tiste se zelo hitro izve).
PS: zakaj se pa prehitavejo in zakaj tako dolgo traja si pa poišči(te) v enem mojih lanskih postov
