Kia EV6

sajkek · 6. dec 2021

Uporabnik ales85 je napisal:
Hm, polizdelka? Lahko napišeš kaj več, kaj te je tako zmotilo, da sta zate polizdelka?

Lahko. Poglej video, potem pa na cenik. 60 kilo naprej da je malo spodoben. Za taki denar pa dobiš že tehnološko, ergonomsko in dizajnersko dovršene izdelke.

Narejen, da navdihuje: Kia EV6. | Kia Slovenija

Pri Kii verjamemo, da gibanje navdihuje. To gibanje ima moč, da vas spravi iz območja udobja v stanje ustvarjalnosti. Zato smo razvili avto, ki vas pelje na ustvarjalno potovanje kamorkoli greste in vam nudi čas in prostor za navdih. Predstavljamo vam Kia EV6.

www.kia.si

Fly · 6. dec 2021

Sem bil na vožnji. Avto je super, pelje se odlično, itak povsem tiho, po občutku zelo stabilen, pospeški seveda odlični.
Imel sem ga pol ure, ampak je to premalo da bi vse sprobal.
Sprobal sem samodejno vožnjo po avtocesti, samodejno držanje smeri na lokalnih cestah. Nekaj teh asistenčnih zadev mi je poznano že iz mojega avta (proceed 2019), tukaj je pa seveda še vse nadgrajeno. Porabil sem 5% baterije, naredil pa okoli 30 km. Nisem našel “sport mode”

Mi je prodajalec v štartu na hitro omenil kje je kaj, ampak nisem mogel med vožnjo kaj dosti raziskovat, čas je pa neusmiljeno tekel
V glavnem, užitek za vozit.

novaa · 6. dec 2021

drek od testne vožlje torej.... škoda.

Fly · 6. dec 2021

Bolje 30 min kot pa 15, kolikor ti jih drugače pripada

sajkek · 6. dec 2021

Preis?

McGiver · 6. dec 2021

... ist heiß! :evil:

ales85 · 7. dec 2021

Uporabnik sajkek je napisal:
Lahko. Poglej video, potem pa na cenik. 60 kilo naprej da je malo spodoben. Za taki denar pa dobiš že tehnološko, ergonomsko in dizajnersko dovršene izdelke.

Narejen, da navdihuje: Kia EV6. | Kia Slovenija

Pri Kii verjamemo, da gibanje navdihuje. To gibanje ima moč, da vas spravi iz območja udobja v stanje ustvarjalnosti. Zato smo razvili avto, ki vas pelje na ustvarjalno potovanje kamorkoli greste in vam nudi čas in prostor za navdih. Predstavljamo vam Kia EV6.

www.kia.si

Tisti video sem ze prej videl, pa nisem dobil obcutka, da gre za polizdelke. Vsaj ne pri EV6.

Kaj jim manjka tehnolosko?
Ergonomsko jih je ogromno slo "v rit". Tudi klasicne premije, kjer gre vse na touch (vsaj zame).
Dizajn je pa... subjektiven. Razen, ce te vodijo "kritiki"

Generik · 7. dec 2021

Uporabnik Fly je napisal:
Bolje 30 min kot pa 15, kolikor ti jih drugače pripada

15min testne vožnje? Kaj to je kakšna nova politika kie ali kaj je to za fore? Testne vožnje pod 30min sploh ne bi smelo biti, še raje pa 1-2 uri.

Fly · 7. dec 2021

Se strinjam, baje se jim zaradi prevelikega navala logistično ne izide. Bo pa kasneje možno, da jo doboš za dalj časa. Mi je bilo pa všeč, da sem šel lahko sam na vožnjo, brez prodajalca.

Davidoff · 8. dec 2021

Pa sej v osnovi je se vedno Kia. Z navito ceno, ker je pomanjkanje vsega.

sajkek · 8. dec 2021

Uporabnik Davidoff je napisal:
Pa sej v osnovi je se vedno Kia. Z navito ceno, ker je pomanjkanje vsega.

Itak si ga malokdo lahko kupi brez odrekanja... Tako da.

crnobog · 8. dec 2021

A je že jasno zdaj kaki so uni paketi motorizacije. Je bila tista ponudba s 500+ konji za nekih 60k resnična al je šlo za napako?

NekdoK · 8. dec 2021

Tudi Kia kot Hyundai ipd. so se prestavili vsaj razred višje. In so ta nova vozila videti kvalitetnejša in s tem seveda tudi dražja. Ampak ne vem pa sedaj, če so se dvignili za toliko razredov gor, da lahko upalijo kar take cene :zavijazocmi:

Gasper008 · 8. dec 2021

Cena je točno tam kjer jo trg prenese glede na količino kot jo mislijo proizvest. Tole je po moje vsaj v začetku nekaj kar bodo naštancali v zelo mali nakladi. Morda z leti pride do bolj množične izdelave in s tem bo mogla iti tudi cena dol (verjetno tudi oprema).

Za zdaj to sceno samo opazujem, nima smisla za prevoz dajat takega denarja.

futuristic · 8. dec 2021

Uporabnik Gasper008 je napisal:
Cena je točno tam kjer jo trg prenese glede na količino kot jo mislijo proizvest. Tole je po moje vsaj v začetku nekaj kar bodo naštancali v zelo mali nakladi. Morda z leti pride do bolj množične izdelave in s tem bo mogla iti tudi cena dol (verjetno tudi oprema).

Za zdaj to sceno samo opazujem, nima smisla za prevoz dajat takega denarja.

Jaz bi z veseljem imel enga takega EVja... Ampak nakup bo zares smiseln šele ko bodo ukinili net metering in boš doma rabil hranilnik el. energije.
Namesto da bi kupil >20kW baterijo, boš pač nabavil EVja, ki podpira VTG...

Davidoff · 8. dec 2021

Uporabnik NekdoK je napisal:
Tudi Kia kot Hyundai ipd. so se prestavili vsaj razred višje. In so ta nova vozila videti kvalitetnejša in s tem seveda tudi dražja. Ampak ne vem pa sedaj, če so se dvignili za toliko razredov gor, da lahko upalijo kar take cene

Naj povej koliko Santa Fejev so prodali v Sloveniji. Cena je nekih 50k.

Gasper008 · 8. dec 2021

Uporabnik futuristic je napisal:
Jaz bi z veseljem imel enga takega EVja... Ampak nakup bo zares smiseln šele ko bodo ukinili net metering in boš doma rabil hranilnik el. energije.
Namesto da bi kupil >20kW baterijo, boš pač nabavil EVja, ki podpira VTG...

Ampak ponavadi avto potrebuješ za v službo, torej ravno takrat ko te ne bo doma bo sonce najbolj sijalo ne boš imel baterije doma.

MrDaco · 8. dec 2021

Uporabnik futuristic je napisal:
Jaz bi z veseljem imel enga takega EVja... Ampak nakup bo zares smiseln šele ko bodo ukinili net metering in boš doma rabil hranilnik el. energije.
Namesto da bi kupil >20kW baterijo, boš pač nabavil EVja, ki podpira VTG...

Kaj pa si ti to neke nesmisle nametal skupaj?

novaa · 8. dec 2021

V teoriji se lepo čuje.... V praksi pa avto rabiš.
Pozimi ko je nekaj sonca da bi polnil je avto pred službo......

futuristic · 8. dec 2021

Kakšne nesmisle? Čez 2 leti bodo net metering ukinili in vsi ki bodo doma postavljali SE bodo rabili baterije.
Za domačo uporabo se bodo kupovale baterije ranga 20kWh, novejši EVji pa imajo baterije po 60kWh in več...
Če boš imel električen avto ki ima V2G in je cel dan parkiran doma, je to odlična rešitev...

Jaz in moji sodelavci npr že 2 leti delamo od doma in je zelo majhna verjetnost, da bomo šli kdaj nazaj delat v poslovne prostore, ker je za firmo ceneje, če delamo od doma... Pa takih firm je veliko.
In potem imaš doma avto, ki izgublja na vrednosti, rabiš ga pa samo za v štacuno in nazaj...

Sej ne pravim, da bi imel avto 100% priklopljen na hišo... če ga rabiš ga voziš, ko ga ne rabiš, pa deluje kot baterija za hišo, zato da čim manj štroma vzameš iz omrežja...

Verjamem da si marsikdo tega ne zna predstavljati (ker na avto gledate samo kot na prevozno sredstvo) ampak ta scenarij bo realnost za veliko ljudi v roku par let...

Kia EV6

Guru

Guru

Pubec

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Bumbar

Guru

Guru

Guru

Guru

geđet frik

Bumbar

Guru

Guru

Pubec

geđet frik

Podobne teme