@AvtoFun: potnik v tujini ima služben avto in se mu spolno občuje za kilometre. Ne sodi po sebi.
Jaguar XF
- Ustvarjalec teme JosipBroz
- Začetni datum
ne vem kolk kompliciranja spet..zapisovalo bi se na tehničnih letno in na uradnih servisih in na servisih ki dajo kaj nase. Vse ostalo je pa porblem folka ki kupuje "poceni".. dejstvo pa je če bi štimalo bi se marsikaj porihtalo. Gre pač za nek subtilni dvig kulture.
Lahko bi se pa še dodal dodatek, da avto ki se je v zadnjem letu brkljal po kmjih, gre takoj pod prešo oziroma v razgradnjo. Case closed.
Lahko bi se pa še dodal dodatek, da avto ki se je v zadnjem letu brkljal po kmjih, gre takoj pod prešo oziroma v razgradnjo. Case closed.
Mickeno bolj normalni so, ampak da bi pa pretiravali pa ni.
Srebrna, crna, bela pa kaksna temno modra = 75%... XFje specificno pa obozujejo v tisti rjavo-bronasto-kr-neki barvi.
Sive in srebrne avte bi pa jaz tle itak prepovedal. Malo meglice zjutraj, luci se itak ne prizge (ker je dan, ane?!), pol ga pa probaj ne spregledat v kriziscu
Sive in srebrne avte bi pa jaz tle itak prepovedal. Malo meglice zjutraj, luci se itak ne prizge (ker je dan, ane?!), pol ga pa probaj ne spregledat v kriziscu
KM popisuje zavarovalnica (no povedat moraš pa sam
)
Evrofil povej mi kaj pomeni P-reg, H-reg,G-reg...pri oglasih v GB? a so te črke kakšne fore glede leta registracije ali je kaj drugega?
)Evrofil povej mi kaj pomeni P-reg, H-reg,G-reg...pri oglasih v GB? a so te črke kakšne fore glede leta registracije ali je kaj drugega?
Ja... Do 6/2001 je bila prva crka letnik - Y = 2001, recimo, od takrat naprej je pa xx 02 yyy (kjer je 02 letnik).
See:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_the_United_Kingdom,_Crown_dependencies_and_overseas_territories
See:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_the_United_Kingdom,_Crown_dependencies_and_overseas_territories
Meni pa pri tem vrtenju kilometrov ni jasno, kako ne morajo tvarne vgradit nekega bolj zanesljivega načina, da nebi mogel vsak smrduh v Celju z okolico na domačem laptopu tega rihtat?!?
Sicer sem popolni laik, ampak če imamo neko jako varnost online transakcij in podobno, a tu pa se ne da porihtat?
Sicer sem popolni laik, ampak če imamo neko jako varnost online transakcij in podobno, a tu pa se ne da porihtat?
Ni elektronske zaščite, ki se je ne bi dalo razbiti. Vrtijo se veliki denarji. Poleg tega nisem prepričan, če je avtomobilska industrija ravno zainteresirana - več ko je dvoma v rabljen avto, več novih se proda.
Sej načine zapisa kilometrov se stalno izpopolnjuje - algoritmi, hardware, število lokacij beleženja (no, tu so seveda hude razlike med proizvajalci). Glavna težava pri zagotavljanju varnosti je dostop do strojne opreme. Pri e-bančništvu tega nimaš, lahko le oddaljeno napadaš in izkoriščaš luknje v front-end / back-end arhitekturi.
Smo pa daleč od tega, da bi znal "vsak Celjan z domačim laptopom" zrihtati nekatera novejša vozila.
Crash, vidim da se spoznaš...
Slučajno kaj poznaš volvo sisteme? Ko sem kupil mojega S60, letnik 2002 sem naknadno na Dumidi ugotovil (so ugotovili) da so bili kilometri vrteni...ne na podlagi direktne informacije, ampak naj bi imel volvo neko foro, da če računalnik zazna poseg to poučenemu bralcu testerja sporoči skozi druge "znake"...meni je kao izpisalo, da je ABS pokvarjen in še par drugih zadev...in na podlagi tega so vedeli, da so bili kilometri vrteni...
Kmalu bom kupoval nekaj z letnico 2011...kako imajo zdaj kaj porihtano?
