V bistvu je skoraj bolje potem pogledati škodo scalo. Za 16k imaš 110KM mašino in srednjo opremo, ima pa zadeva več prostora za prtljago kot Polo
Drugi avto, za po mestu, mali bencinar do 4-5k
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
Res je. Sicer je pri polotu samo 800 eur doplačila za to kombinacijo motorja. Ampak je že tamali bil na robu budžeta. Ko sem ga probal sem videl da ni švoh in da ni hlasen pri 130 drugače bi šel na 110 KM. Zame skala ja, za otroka škoda no go. Je videt ni hotel
Kupim smatra za 9.
Pa da ni nekih muck z baterijo
www.Avto.net
www.avto.net
Povej kako si prišel do 1.3€
Zakaj pa ne za podoben denar novega Twingota Electric????Kupim smatra za 9.
Pa da ni nekih muck z baterijo
Pa preklemansko sem skeptičen da boš za 1.3 evra porabil elektrike na 100km. Bo kar blizu dva najbrž na letnem nivoju.www.Avto.net
E3 Napredni
www.e3.si
To sem že jaz razmišljal vzeti pa malo kable preurediti v hiši , ker imamo še od cajta babice 2 števca v Bajti
Saj v takih priemri je manjši oz. lajžji avto dejansko prednost. Manjša masa, manj kinetične energije.
Kupim smatra za 9.
Pa da ni nekih muck z baterijo
Pa preklemansko sem skeptičen da boš za 1.3 evra porabil elektrike na 100km. Bo kar blizu dva najbrž na letnem nivoju.www.Avto.net
Povej kako si prišel do 1.3€
Nočna tarifa mene stane 0,086 €, poraba smarta forfour ni enaka Tesli X ali celo neki Koni EV, Smart EV tehta 1100 kg, porabo ima okrog 15 kWh/100 km.
Glede pričakovanj z inflacijo, se to morda ne bo sešlo, ker bo elektrika šla gor, ampak če bo neka huda inflacija tudi izguba vrednosti ne bo tako velika kot sem računal. Poleg vsega lahko vzameš ugoden eko kredit tudi za rabljene EV, kar pomeni smešno nizko obrestno mero.
Novi normalno opremljeni Twingo electric stane 15k €, ali imam jaz napačne podatke?
Nč narobe. Ko boš 16k dajal za 3. avto pri hiši, se boš pozanimal, probal, kak se zadeva pelje in in kolk te bo to koštalo na neki rok. Če pa ne rabiš o tem razmišljat pa kapo dol. Si vse in še več dosegel v lajfu.
Folk ne živi samo v Lublani, kjer imaš vse na dosegu nog ali avtobusa. Imaš kraje, kjer ne vidijo avtobusa ali drugega prevoznega sredstva. Služb pa ponavadi v takih krajih ni.
Si me zgleda narobe razumel. Meni se zdi 16k za Polota s 5. prestavami preveč denarja.
Ja cilo je pa 15, pa drugačnega niti ne dobiš več. Takrat lani v 7. mesecu ko sem naročeval je bil 1.33 clio samo v avtomatski varjanti. Cena 18 k EUR, ostalo je blo 1.0 5 prestav.. Mazda 2 je bla 1.5 90 KM z 5 prestav, danes vidim da jih ima 6. Je pa nekaj res, če voziš reionalke, boljše da ima 5. Se hebeš z teh 6. Samo šaltanje. Niti na troc bencincu ni OK, ravno tako na meganu dizlu.
Avti so se splošno podražili. 6 let nazaj Corsa s skoraj polno opremo (tudi guma polne dimenzije) 12 jurjev. Danes dobiš za par jurjev več 25 konjev manj, 7 palčni zaslon in vzvratno kamero.
Kupim smatra za 9.
Pa da ni nekih muck z baterijo
Pa preklemansko sem skeptičen da boš za 1.3 evra porabil elektrike na 100km. Bo kar blizu dva najbrž na letnem nivoju.www.Avto.net
Povej kako si prišel do 1.3€
poleti poraba 10,5
pozimi poraba 15,5
povprečje 12,5 kwh na 100 km
tak je vsaj pri mojem električarju
5. prestava je v teh primerih skoraj enako dolga, kot 6. pri 6-prestavnem menjalniku.
Jaz pri 1,2 TSI in 6-timi prestavami 5. uporabim glih ene 5x na leto. Tudi če jo ne bi bilo.
Pri smartu (tvingu)
Kaj težav z njim?
Koliko km delaš z enim polnjenjem?
