Dost vas mam dinamikov
- Ustvarjalec teme Simon_Vi
- Začetni datum
Ti bi se mogu pisdit na unga, ki se vkljucuje
Itak bo pa zmerej prihajal do taksnih in drugacnih situacij.....
Meni je tudi ucer sred Lj ena kokos trobila, ces naj se pomaknem v krizisce, ki je bilo polno....z stranskih so pa vozili, ker sem pustil prostor.....normalno kajne? Ampak tega 99% folka u LJ ne dojame....ker gledajo samo na svojo rit. Ampak zaradi takih se ne bom sekiral.....ker je ona omejena, ne jaz.
Meni je tudi ucer sred Lj ena kokos trobila, ces naj se pomaknem v krizisce, ki je bilo polno....z stranskih so pa vozili, ker sem pustil prostor.....normalno kajne? Ampak tega 99% folka u LJ ne dojame....ker gledajo samo na svojo rit. Ampak zaradi takih se ne bom sekiral.....ker je ona omejena, ne jaz.
To je stvar osebne zrelosti in kulture. Pa zamislite se malo, ceste so nevarne. Vsake toliko časa se kak cestni ekspert zakalkulira in ubije, še huje, ubije druge udeležence v prometu. Seveda, vsak taki pa ve, da se to njemu ne more zgoditi. Totalna lahkomiselnost. Dosti takih ekspertov potem cvili na sodiščih, ko povozijo poešča, ki mu je slučajno nepričakovano skočil na cestišče, on pa ga je žgal 80 skozi naselje.
Meni se zdi popolnoma normalno, da se umaknem na prehitevalni pas, ko se folk vključuje iz počasnega (recimo tovornjakarji) ali pa na uvozih na avtocesto. Dam kar precej časa prej smerokaz levo in se počasi umaknem na prehitevalni pas. Če pa mi je za ritjo prilaufal kak dinamik z 200 km/h, pa je na njem, da si uničuje zavore. Jaz si svojih ne bom. Nikoli ne skačem na prehitevalni pas brez smerokaza in sunkovito. Tudi vozim ne po avtocesti 90 km/h. Torej je na dinamikih, da prilagodijo svojo hitrost razmeram na cesti. In časa imajo pri meni na pretek. Torej gre lahko samo za problem v njihovih bolanih glavah, saj imajo povečini svoje avte za podaljšek svojega k..... In če jim stopiš na ... pač ego trpi.
Ogo
Ogo
Nazadnje urejeno:
a te bo kej manj če se mu boš umaknil?
bo tvoj ego preveč trpel ko te bo nekdo prehitel?
raje tvegaš nesrečo s tem ko zateguješ ročno na avtocesti (ne pozabi, da bi jo ti veliko slabše odnesel ko bi ti odnesel zadnji konec avtomobila)
ne počnite tega na cesti kar nočete da drugi delajo vam pa bo
bo tvoj ego preveč trpel ko te bo nekdo prehitel?
raje tvegaš nesrečo s tem ko zateguješ ročno na avtocesti (ne pozabi, da bi jo ti veliko slabše odnesel ko bi ti odnesel zadnji konec avtomobila)
ne počnite tega na cesti kar nočete da drugi delajo vam pa bo
Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Citat:
Uporabnik SoulMan pravi:
Hočeš povedat, da si ga izsilil in sedaj tukaj iščeš odobravanje za tvoje dejanje?
Tako je, pravno sem ga izsilil, namenoma! Če bi on vozil 130, ga pa ne bi.
In zdaj misliš, da si storil pravilno, ko "preprečuješ" prekrške s tem, da sam delaš prekrške.
Tudi če bi se taki, kot si ti, odstranli s cest, bi bilo precej manj blendanja in vroče krvi. Pusti človeka, da gre mimo, če je možno. Druga stvar je, če ti prehitevaš kolono tovornjakov ali kaj podobnega.
ne vem, zakaj potem meni uspe s tempomatom na 150 priti od Ljubljane do Kopra. pa nikogar ne ogrožam, nikoli ne blendam, razen, če mi tovornjakar oz. nekdo s prehitevalnega BREZ SMEROKAZA zapelje tik pred mene.
vse se da če se hoče - jaz sem veliko na cesti in zato, ker se vozim 150 namesto 130, prišparam kar precej časa (delamo fure cca. 500 - 800 km dolge in se pozna).
po drugi strani pa cenim, da si tako omogočil nekomu varno vključevanje na AC, ker to je vrlina, ki našim voznikom ni niti malo poznana. kolikokrat se bi lahko voznik umaknil na prehitevalni pas, pa se to zgodi samo v 10%. kaj jih pa košta se umaknit.
priznam, sem malce dinamičen in si dostikrat rečem, qurc pa omejitev, ampak spremljam promet okoli sebe in ga tudi upoštevam.
v tvojem primeru - enostavno bi počakal da se spokaš na vozni pas in vsi bi bili veseli in srečni.
še ena stvar ki jo opažam - za razcepom Zadobrova, v smeri Štajerske, je polna črta, črtkana na stani voznega pasu - kar pomeni, da nekdo na voznem pasu lahko gre na prehitevalnega, tisti ki je na prehitevalnem, pa pač ne - kolikokrat se umaknem vključujočim se v promet, pa počakam, da se polna črta zaključi - in ta čas velikokrat kdo blenda ...
Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Citat:
Uporabnik SoulMan pravi:
Hočeš povedat, da si ga izsilil in sedaj tukaj iščeš odobravanje za tvoje dejanje?
Tako je, pravno sem ga izsilil, namenoma! Če bi on vozil 130, ga pa ne bi.
Te po enis trani razumem, uporabi pa tudi zdrav razumem da če enmu tako uletiš da vsaj potegni malo. Da imaš vsaj mal več kot 130. BTW ko imaš 140 po števcu dvomim da je to sploh realnih 130..
Ti bo enkrat en takole v rit prletu, ko mu ne bo ratalo zbremzat, te bo obrnilo po AC in da te ne bodo na koncu vn rezal iz avta.
Dej pomisli, je smisel to počet pr taki hitrosti??? +si mel lev žigovc ko si bil takole na levem pasu???
Res je pri nas je obupna cestah , kar pa pomeni da treba precej bolj pazit na vse ostale in precej več stvari predvidevat, ker lahko zelo hitr rata pizdr.
In s tem ko namerno delaš take pizdr samo seb ego dviguješ. P. kaj si tolk obremenjen če je kdo hitrejši, pač počaka oz se umakneš, seveda ko imaš možnost
Moj namen je samo da pazi na svojo glavo, sam pomisl kaj bi blo če bi te mečka nasadila pr 130 na AC
Sorry, ampak to pa ni res. Sam se veliko vozim po AC in tempomet okoli 160 je zelo (in veliko) uporabna zadeva.
Sicer ne podpiram takega skakanja na levi pas, ampak: če se nekdo vključuje na AC, se mu kulturno umaknem na levi pas in naredim prostor. Če sem na levem pasu, pa dohitevam takega, kot si bil ti (mislim v takem položaju, ne tak tip človeka), zmanjšam, da mu dam prostor, da se umakne na levi pas in desnega sprosti za tiste, ki se vključujejo. Ti je edino kulturno in pravilno.
Saj je preprosto: ne obsojam hitre vožnje na AC (dokler koga ne ogroža) in jo prakticiram sam, ampak: največjo odgovornost nosi najhitrejši in on je tisti, ki se moral prilagajat. Če imaš dosti konjev, da se voziš 160, jih imaš tudi dosti, da zmanjšaš na 130, da se spredaj lahko ljudje porazvrstijo, in potem pospešiš nazaj na 160 (ali 180 ali 200). Če tega iz kateregakoli razloga nisi sposoben, se pač ne vozi tako hitro (spet: ne leta nate osebno, ampak na vse voznike).
Sm lahk tvoj prjatel?
In kaj si dosegu s tem da si šel na prehitevalni pas, ker je un vozu več kot 130? Lahko bi ogrožal sebe, svojo punco oziroma ženo in ostale. Kaj če bi bil v unem avtu, voznik ki ima reflekse ko crknjen konj, mogoče bolan, pijan, slaboviden, karkoli. ( na naših cestah se vsega najde). Lahko se bi drugače končalo. Glavno da si mu dokazal svoje a?
Pa kaj tebe briga kolk vozi un. Si policaj morda?
Nazadnje urejeno:
Tudi sam ne vem kako šele men uspe, ko se vozim do 110, da mi nobeden ne blenda ko prehitevam kamione in avtobuse
Ni lepo tole napisat ma upam, da bo 1x eden njemu tako skočil na prehitevalnega, njegovi ženi bo pa že voda odtekla in en prstek bo zunaj.
Dobri posti nad mano in vsa poanta te norišnice na cesti je, ker klapa sanja za volanom. Vsa umetnost tekočega prometa brez živčnosti, trobljenja in mahanja je SODELOVANJE v prometu. Za vse ostalo bodo poskrbeli pa varuhi pravice. Ja? Sedaj kako dobro bojo pa to opravili pa jebat ga. Tukaj ne moremo nič narest. Je kakor je, več ali manj slabo.
Citat:
Uporabnik CupraR pravi:
Moj namen je samo da pazi na svojo glavo, sam pomisl kaj bi blo če bi te mečka nasadila pr 130 na AC
Mogoče en šerif avtoceste manj
Ti si pa svojo dokazal s tem dejanjem, potem se greš pa še hvalit tle na forumu, res odraslo od tebe, špilanje avtocestnega šerifa
Pa da ne boš mislil, da zagovarjam tistega tipa v Mercedesu, ki je vozil nad omejitvijo. Ziher si tudi ti svoj pleh pritisnil že mnogokrat čez 130, pa verjetno ne bi bil vesel, če bi ti ZANALAŠČ pred nos skočil kakšen [censored], da bi moral ti na polno pribremzat in mogoče tvegat še kakšno nesrečo. Potem pa še gestikuliranje s pestmi... še en razlog, da balkanska mentaliteta še dolgo ne bo zapustila naše deželice.
Aja, potem pa še debata spet zavije v smer podaljškov kurca, nimaš kej, alter je alter.
Če pa ti prideš od ljubljane do kopra s tempomatom na 150 pol si pa res caRRRRR. Po tisti cesti še 130 nemoreš peljat zaradi gužve.
LP
LP
Ko boš imel par 100k km za sabo boš ugotovil, da je življenje (tvoje in tvojih sopotnikov) več vredno kot 5 sekund visokega ega in polnega kur.ca. In ti tudi v sanjah ne bo prišlo na misel, da bi izvajal karkoli takega.
Da pa ne boš čakal toliko časa poglej po youtube-u kdo jo običajno na.jebe v trku od zadaj pri takih hitrostih. Zadnji avto se pač ustavi s sesutim sprednjim koncem, prednji avto pa (razen, če ima svinjsko srečo) običajno naredi par lepih obratov in odleti s ceste dol. Pa razmisli kaj to pomeni npr. pri 130 km/h.
Da pa ne boš čakal toliko časa poglej po youtube-u kdo jo običajno na.jebe v trku od zadaj pri takih hitrostih. Zadnji avto se pač ustavi s sesutim sprednjim koncem, prednji avto pa (razen, če ima svinjsko srečo) običajno naredi par lepih obratov in odleti s ceste dol. Pa razmisli kaj to pomeni npr. pri 130 km/h.
Podobne teme
