Se premalo vozim z vlaki. Če bi se, bi bil takoj za!Lahko pa gremo po odpadih in iz gomulk prešraufamo sedeže v nove vlake
Dizel, bencin, hibrid ali elektrika ?
- Ustvarjalec teme igi
- Začetni datum
Tudi pri vlakih si strokovnjak - klobuk dol!?
Ja imaš prav, zame je vseen drek Stadler ali Siemens, ker se z vlaki sploh ne vozim, ne zato ker se ne bi hotel, ampak zato ker je na relaciji MB-LJ časovna razlika med gomulko, Siemensom, Stadlerjem, Fiatom ... (PRI ENAKEM ŠTEVILU POSTANKOV) zanemarljiva (10 minut tukaj nič ne pomeni).
Kar pa se obremenjevanja okolja tiče pa ne rožic sadit - višja poraba dizla je večja obremenitev, če ne direkt pa preko katalizatorjev, AdBlue-a,.... Na "potencialnega potnika" - ma ne me basat; na kW moči - ne me basat; Slovenski vlaki so zasedeni samo v jutranjih/popoldanskih špicah in s penzionisti, ki zastonj potujejo - daleč od tega, da gre za kakršenkoli zeleni prehod, kar je bil point mojega prvotnega posta.
Pojdi enkrat peš ob cesti po kateri se voziš z avtom. Boš videl razliko. Jaz jo opazim sploh ob konici, ko se ljudje vračajo s službe.
Kjer se jaz vozim, so ceste komaj primerne za tovornjake, za pesce sploh ne. Se ko kolesarim moram biti izredno previden.
Ne, jih pa dovolj tehnično poznam, da lahko to napišem. Okoljsko so veliko manj obremenjujoči in to šteje. Ne pa neka natolcevanja o porabi.
Evo, Muskec pravi, da necesa ne rabimo, bomo pa se iz starih avtomobilov dali ven 
www.notebookcheck.net
Ps: ja, nalasc sem malo posplosil.
Tesla is now taking radars out from customer cars during routine service checks
Tesla owners are complaining that the service technicians that work on their cars on unrelated matters are removing the radars that their cars came with. They cite reasons as varied as power consumption or water ingress for the service bulletin from Tesla that mandates they remove the parts from...
www.notebookcheck.net
Ps: ja, nalasc sem malo posplosil.
Vlada bo obdavčila vsak drugi avtomobil v družini, javni prevoz pa slabo urejen, komentar strokovnjaka
»Železničarji svoje zamude še vedno merijo v urah, ne v minutah ali sekundah, v Koper pa prideš iz Ljubljane prej s kolesom kot z vlakom«.
www.slovenskenovice.si
Maš prav. Najboljš ukint vse kar ima motor z notranjim izgorevanjem. Bo še najmanj obremenjujoče za okolje. Dejstvo pa ostaja, da je stara dizelca bolj obremenjujoča za okolje od nove
.....samo, kdo in koliko se jih vozi ni problem vlaka in njegovih teh.karakteristik.
Radarji so softversko disabled že pol leta.Evo, Muskec pravi, da necesa ne rabimo, bomo pa se iz starih avtomobilov dali ven
Tesla is now taking radars out from customer cars during routine service checks
Tesla owners are complaining that the service technicians that work on their cars on unrelated matters are removing the radars that their cars came with. They cite reasons as varied as power consumption or water ingress for the service bulletin from Tesla that mandates they remove the parts from...
Ps: ja, nalasc sem malo posplosil.
Kar jim še ne daje pravice, da iz avta odstranijo nekaj, kar si kuil. Če smo čisto natančni (in kolikmor vem, se že pripravljajo tožbe): tudi onemogočit ne bi smeli radarja brez soglasja lastnika, ker je lastnik avto kupil v vedenju, da ACC ali druge asistence delujejo z radarjem in ne bi, če bi bile brez.
To naj bi bilo opravicilo ali izgovor? Neverjetni ste Muskovi verniki, res.
Radarjev ne odstranjujejo, ker je to strošek. Ko je softversko izklopljen, je za Teslo zadeva izključena, ne rabijo majstrov, da drate ven pulijo, kot pri VW.
ACC in druge asistence zadnje pol leta SW release-ov delujejo izključno brez radarja. Lahko tožiš kakor hočeš, izgovor Tesle bo, da Vision Only sistem na zadnjih releaseih deluje bolje, kot stari sistem z radarjem, case closed. Zadeve so potrdili tudi neodvisni testi, npr. od ameriškega zavarovalnega združenja IIHS.
Lahko pa ponovimo star video, Teslin avto je VisionOnly.
Nekateri pač živite še v svetu, ko so funkcionalnosti vaših avtov takšne, kot so bile dizajnirane dolga leta nazaj.
Tesle pa dobivajo programske popravke. Radarjev se ne vgrajuje že dve leti. In nove verzije Tesla SW že pol leta ne uporabljajo radarja tudi na avtih, ki ga še imajo.
Dajmo. Boš se razočaral in ugotovil, da 99% radarjev zanemari statične objekte na cesti. Torej statični pile up avtov v megli, oz. bilokateri stoječi avto. Zato so se začele vgrajevati kamere za zaviranje v sili. Ker radar vidi natanko nič.Dajmo to ponovit še recimo v megli.
Aha, premikajoči pešec je torej statičen objekt? Zanimivo. Lepi izgovori.
Sicer pa poglej malo delovanje teh sistemov, ki temeljijo samo na kameri, v slabših vidljivostnih razmerah, pa ti bo vse takoj jasno. Ampak ja, Tesla is top shit.
Podobne teme
