BMW X1 2.8i xdrive automatik 6st.

S

stankozaspanko

Fizikalc

27. jul 2012

4.930

8

38

• 2. dec 2017

• #21

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Naj se nekdo napise ceno olja na servisu recimo 30€/l

Klikni za razširitev

Liter olja na pooblaščencu je cca. 20eur, če ga kupiš sam od 8-10eur/liter.

Sicer pa pri 140k km ta motor nima kaj piti olja, ajde cca. liter na interval je normalno, servisi se po programu delajo na 25k km, priporočljivo je sicer na 12-15k km oz. če se dela malo km enkrat na dve leti.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.665

6.707

113

pri taščici

• 2. dec 2017

• #22

Jaz.sem.samo.komentiral link ki je bil podan nekoliko nad mojo objavo.
In ja, vem da porabo olja marsikateri proizvajalci pisejo do.l/kkm (s tem jim ji treba delat garancijskih popravil), ampak menjavo olja na 7-10 kkm se pa ze nekaj casa ne dela vec. (Pa da v tem casu se vse olje zamenjas z.dolivanjem, ce ti slucajno zre l/kkm)
Meni je olje zrl moj prvi avto. Golf1, 1.3 z neznanim stevilom km ko je bil toliko star kot njegov voznik.
Ajd, pa.sluzbeni trafic 2.0 je bil.zadnje case tudi kar zejen. Je pa res da toliko gas do podna kot ga je dozivel traffic nisem nikdar v preteklosti (mopede ne stejem,tam je bil gas on/off )in najbrz nikdar v prihodnosti dozivel

 

X

XSIDE

01101010

22. jul 2007

4.404

487

83

::1/128

• 2. dec 2017

• #23

Moj M54B22 je tudi znal popit kak liter na 4-5k km. Je bi takrat tudi večkrat v rdečem in glede na to, da je bil liter original olja od BMW na mimovrste manj kot 9€ se nisem preveč sekiral

 

S

stankozaspanko

Fizikalc

27. jul 2012

4.930

8

38

• 3. dec 2017

• #24

Sej to je normalno ... mal ga mora spit, drugače ni avto. Šestak ni sam za božat

Hanzi, predpisan interval je na 25k km za bencinarje in 30k km za dizle, v primeru malo km letno pa vsake dve leti. Ne vem kje ti vidiš 7k? To sem imel jst pri starem heavy duty terencu, no pri superšportnikih je tudi tu nekje, kolega pri ferđotu na 5k km.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.665

6.707

113

pri taščici

• 3. dec 2017

• #25

Bom "narisal"

 

Priponke

• 
  2637255-Screenshot_2017-12-03-05-39-21.jpg

  57,4 KB · Ogledi: 138

X

XSIDE

01101010

22. jul 2007

4.404

487

83

::1/128

• 3. dec 2017

• #26

Sej ne da na tej strani praktično za vsak motor piše, da pije (up to) liter olja/1000km in da ima interval na 7k km do 10k km ali pa celo 5k km do 10k km. Pa ne samo za BMW, tudi pri drugih isto piše, kolikor sem na hitro poklikal. V resnici ima pa večina interval na 25-30k km pa tudi olja večinoma ne pijo (sem jih poklikal nekaj, ki sigurno nimajo teh problemov pa tudi piše do liter/1000km ali pa vsaj do 0,7l/1000km). Tako da ne vem od kje jim te podatki.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.665

6.707

113

pri taščici

• 3. dec 2017

• #27

Pa dajmo potem lincat Denisa ker da tak link.

 

S

stankozaspanko

Fizikalc

27. jul 2012

4.930

8

38

• 3. dec 2017

• #28

Ah hanzi, to bi pa v teh letih že lahko vedel, da vsaka kozlarija ki piše na internetu ni nujno sveta resnica.

 

S

stankozaspanko

Fizikalc

27. jul 2012

4.930

8

38

• 3. dec 2017

• #29

Jaz sem ti podal uradne podatke, torej bencinarji na 25k, dlarji na 30k oziroma glede na stil vožnje ti računalnik sam sproti računa kdaj. V primeru malo km, vsaj enkrat na dve leti in to je to.
V praksi pri meni to izgleda takole: bencinar kjer se dela izredno malo km enkrat na dve leti, prej sem delal na 10-12k km, pri dizlarju pa delam oil service na polovični interval (tam 15-17k km). Bencinar mi spije tam do liter olja na 5k km, dizlar približno pol litra na interval.