bedaki na cesti

tony · 25. jun 2022

Pri policiji, kjer delajo novega.

Za starega je pa razlagal sorodnik, da je moral skozenj nekje sredi 70ih let voziti na izpitni vožnji in da se je precej lovil... Tudi takrat jih očitno v AŠ niso naučili voziti skozi rondoje, enako kot danes :-D No, so bili pa tisto drugačni časi in je kljub temu naredil...

mirsi · 26. jun 2022

Uporabnik tony je napisal:
Podobnih primerov je še ogromno, na primer rondo pri Kranjskem Mercatorju, kjer se je v eni nesreči ubilo 5+ ljudi. Preden so ga zares poštimali (zdaj se zdi bolj pretočno kot prej) pa je spet trajalo 15 let.

Ko so se pri Mercatorju pobijali, še ni bilo krožišča,
Potem so naredili krožišče, ga potem 2x popravili na bolje, nazadnje pa še na slabše. Stalo je miljon.
Pretočnost? haha prej ni bilo nikoli v konici kolone do delavskega mosta, sedaj so.

luka51 · 26. jun 2022

To da je zaj več prometa ma kako vezo pri gužvi?

sad · 26. jun 2022

Uporabnik luka51 je napisal:
To da je zaj več prometa ma kako vezo pri gužvi?

Absolutno ne.

mirsi · 27. jun 2022

Uporabnik luka51 je napisal:
To da je zaj več prometa ma kako vezo pri gužvi?

Izgovarjanje, da je sedaj več prometa kot pred tremi leti, in s tem opravičevat večje zastoje (ki jih v bistvu povzroča novo krožišče) je neumnost.
Prometa je kvečjemu manj, ker vse več ljudi dela od doma.

jello · 27. jun 2022

Uporabnik mirsi je napisal:
Izgovarjanje, da je sedaj več prometa kot pred tremi leti, in s tem opravičevat večje zastoje (ki jih v bistvu povzroča novo krožišče) je neumnost.
Prometa je kvečjemu manj, ker vse več ljudi dela od doma.

Če primerjaš trenutno krožno križišče s tistim izpred 30 in tistim izpred 15 let potem primerjaj še ostalo bližnjo okolico. S stanjem na delavskem prenova krožnega nima nič. Imajo pa veliko hofer, mol, mek, tuš, kulandija in še dva semaforja ki jih pred 20 leti ni bilo.

Hanzi · 27. jun 2022

Pa ljudje(vozniki) ki sanjajo pred in v rondojih in ne vejo na kater pas bi se postavili, ceprav se vsak dan tam vozijo

jello · 27. jun 2022

Šur, vedno je kriv en mečkač spredaj.

(prevod: ne pa ne)

Hanzi · 27. jun 2022

Lahko jih je vec.
Ali pa taki ki cakajo da bos dal zmigavec , ceprav si ze zdavnaj izven rondoja. In tudi sredi rondoja nakazal da ga bos zapustil. (Pa ne z zmigavcem recimo, ali pa ga je spregledal ker je gledal v telefon ali smrketo v ljetnima haljima)

mosseero · 27. jun 2022

Ksz

Južna ljubljanska obvoznica proti Malencam: vozimo 20 km/h. Zakaj? Na drugi strani se je nekdo skantal, cesta zaprta, pa MORA poonegavljen FOLK BULJIT V RAZBITINE. Pet metrov za nesrečo lepo 110 naprej.

Na Litijski pa pacient v obliki Pantanija ignoriral kolesarsko stezo in raje s svojo specialko brez čelade (zato mu je verjetno mozek zakuhal) delal gužvo na voznem pasu.

wd40 · 27. jun 2022

Po strašni nesreči na obvoznici znano, kaj se je zgodilo z voznikom (VIDEO)

V naletnem trčenju je tovornjak trčil v osebno vozilo, ki ga je odbilo v tovornjak pred njim.

www.slovenskenovice.si

mirsi · 27. jun 2022

Uporabnik jello je napisal:
Če primerjaš trenutno krožno križišče s tistim izpred 30 in tistim izpred 15 let potem primerjaj še ostalo bližnjo okolico. S stanjem na delavskem prenova krožnega nima nič. Imajo pa veliko hofer, mol, mek, tuš, kulandija in še dva semaforja ki jih pred 20 leti ni bilo.

Ne primerjam js krožišča izpred 30-tih let, ampak krožišče izpred 3 let, in današnje. Današnje povzroča ob konici zastoje do Hoferja pri delavskem mostu, ki jih pred izgradnjo novega ni nikoli bilo. Vse to kar naštevaš (tuš, qlandija, Hofer.... je pred tremi leti že bilo.
Kar je logično, saj je vožnja iz Šk. Loke proti Britofu sedaj otežena in bolj komplicirana v primerjavi z krožiščem pred 3-mi leti in več. In obkonici se to pozna.

shift · 27. jun 2022

Uporabnik wd40 je napisal:
Po strašni nesreči na obvoznici znano, kaj se je zgodilo z voznikom (VIDEO)

V naletnem trčenju je tovornjak trčil v osebno vozilo, ki ga je odbilo v tovornjak pred njim.

www.slovenskenovice.si

To področje še vedno ni urejeno, da bi tovorna vozila morala imeti ustrezno zaščito zadaj v primeru naleta?

jello · 27. jun 2022

Uporabnik mirsi je napisal:
Ne primerjam js krožišča izpred 30-tih let, ampak krožišče izpred 3 let, in današnje. Današnje povzroča ob konici zastoje do Hoferja pri delavskem mostu, ki jih pred izgradnjo novega ni nikoli bilo. Vse to kar naštevaš (tuš, qlandija, Hofer.... je pred tremi leti že bilo.
Kar je logično, saj je vožnja iz Šk. Loke proti Britofu sedaj otežena in bolj komplicirana v primerjavi z krožiščem pred 3-mi leti in več.

Ne pa ne. Ko pripelješ mimo tuša se gužva neha.

Kot so že povedali prometni strokovnjaki pred mano, vedno je kriv mečkač spredaj. Ali pajkičar. Ne pa dejstvo da jih 2000 naenkrat želi nekam kjer je prostora za 200.

Hanzi · 27. jun 2022

Ok, potem pa naj cesto naredijo stiripasovnico od hoferja do rondoja.
Ce mene vprasas, je tisti rondo premajhen za tako gostoto prometa.
Seveda poleg tistih serifov ki se po AC vedno vozijo po levi, o rondojih pa po desni(ceprav v tem so jih mal prisilili v prav pas zapeljat

mirsi · 27. jun 2022

Uporabnik jello je napisal:
Ne pa ne. Ko pripelješ mimo tuša se gužva neha.

Kot so že povedali prometni strokovnjaki pred mano, vedno je kriv mečkač spredaj. Ali pajkičar. Ne pa dejstvo da jih 2000 naenkrat želi nekam kjer je prostora za 200.

Seveda je kriv mečkač, ampak ko mečkač pride do bolj zahtevnega krožišča (sedaj mora ob konici prečkat en pas in se vključit na drugega, oba pa zasedena), porabi mnogo več časa, kot pa če se vrine samo desno na en pas (situacija prej)

Ledenko · 27. jun 2022

Saj je v planu tam 4-pasovnica. Ne vem pa, kdaj imajo to namen realizirat.

erikson · 27. jun 2022

Uporabnik wd40 je napisal:
Po strašni nesreči na obvoznici znano, kaj se je zgodilo z voznikom (VIDEO)

V naletnem trčenju je tovornjak trčil v osebno vozilo, ki ga je odbilo v tovornjak pred njim.

www.slovenskenovice.si

Kar čudež, da so vsi preživeli. Cesta bo zaprta še dve uri.

Ob 14.38 so na južni ljubljanski obvoznici pri izvozu Ljubljana-jug v smeri Kozarij trčila tri tovorna in osebno vozilo. Gasilci GB Ljubljana so zavarovali kraj nesreče, odklopili akumulatorje, z vpojnimi sredstvi posuli iztekle motorne tekočine in s tehničnim posegom iz osebnega in enega izmed tovornih vozil rešili voznika. Reševalcem NMP Ljubljana so nudili pomoč pri oskrbi treh poškodovanih voznikov, ki so bili z reševalnimi vozili prepeljani v UKC Ljubljana. Na kraju bodo vršili požarno varovanje predvidoma do 22. ure. V tem času bo južna ljubljanska obvoznica pri izvozu Ljubljana-jug v smeri Kozarij popolnoma zaprta.

jello · 27. jun 2022

1

Uporabnik Ledenko je napisal:
Saj je v planu tam 4-pasovnica. Ne vem pa, kdaj imajo to namen realizirat.

1.5 km odsek na katerem se v največji možni gužvi pot podaljša za nekaj minut. So mislili razširit ja pa so prišli do zaključka da je isti qrac ali folk stoji v eni ali v dveh vrstah. Zero fucks given.

hermann · 27. jun 2022

Uporabnik shift je napisal:
To področje še vedno ni urejeno, da bi tovorna vozila morala imeti ustrezno zaščito zadaj v primeru naleta?

obvezno samodejno zaviranje bi verjetno v veliko takih primerih rešilo življenja

bedaki na cesti

Guru

Predator

Guru

Guru

Predator

Guru

Guru

Guru

Guru

fizik´alc

Guru

Predator

Guru

Guru

Guru

Predator

Guru

Guru

Guru

Guru

Podobne teme