A dizli vžigajo?

tomi

Guru

1. sep 2007

18.715

9.925

113

40

MB

• 9. feb 2012

• #61

Citat:
Uporabnik _robi_ pravi:
Če je z avtom vse uredu (dobre svečke, akum. in filter goriv) pri -20 nebi smelo biti še težav. Je pa res, da je -20 na dveh metrih višine, na pol metra kjer so filtri in cevke za nafto je pa še hladneje. Sodelavki pa reč naj zamenja filter al pa neha cvička tankat oz. zamenja akum. in svečke.

Klikni za razširitev

je drugi dan menjala aku ja ker avto sploh ni več verglal

 

C

ceedevita

Majstr

24. jul 2009

6.901

114

63

štajerska

• 9. feb 2012

• #62

nafta mešanica OMV - Petrol ; CRDI 1.6 ; pod milim nebom ni v zavetju
danes lažje kot včeraj. v tretjem poizkusu z malo verglanja
včeraj zjutraj se kar namatral. sem že milisl, da bom aku izpraznil . ko pa zalaufa pa dela ko šus

 

Zgaga

Guru

25. jul 2007

10.610

4.564

113

50

Na sončni strani ALP

• 9. feb 2012

• #63

Nikoli problemov pri vžiganju avta. Tako z Renolti kot s Škodo.
Avti parkirani na prostem pod milim nebom.

Nafta vedno od Petrola...

 

O

olfa

Majstr

4. sep 2007

2.384

172

63

• 9. feb 2012

• #64

Problem ima itak aku ne pa avto.

O samih znamkah avtomobilov je čist brezveze debatirat, edino ego se lahko mal viša.

 

ovca

morfy

Osebje foruma

18. jul 2007

5.881

3

38

37

Cvičkova dežela =)

www.alter.si

• 9. feb 2012

• #65

Evo, pri meni danes zjutraj ob 7.10 kazalo -20°C, štar avta na knof (reno), vžgal po cca. 10 sekundah brez težav. Parkiran zunaj. Da je pika na i, je avto na parkplacu obdan s kupom snega (ko so plužl, so mi ga mal `ogradil` s snegom, edino prednji konec je splužen, da lahko ven zapeljem).

Aja, nafta je petrolova.

 

Priponke

• 
  1423877-405956_3004614286660_1601470544_2650763_357044129_n.jpg

  22,5 KB · Ogledi: 92

NAVI_boy

Fizikalc

29. nov 2007

2.368

0

36

• 9. feb 2012

• #66

Zjutraj. DCI v prvo, tovornjak tudi. DCI tankam večinoma na Agipu in še prvi aku ( 7 let ). Tovornjak tankam Petrol / OMV.

 

Nazadnje urejeno: 9. feb 2012

ghibli

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

18. sep 2007

2.132

1

38

• 9. feb 2012

• #67

Fiat Stilo JTD 2006 petek in soboto obstal zaradi filtra in pomrznjene vode v dizlu. Tankam večinoma na Petrolu v Mostah.
Zamenjal filter, natankal na Agipu do fula in dodal aditiv za vsak slučaj. Zdaj spet kreše ko nov

 

alkoholik

RudolF

23. jul 2007

16.637

3.090

113

v lokalni ostariji

• 9. feb 2012

• #68

netko: sem ti hotel že včeraj povedati da na volvu menjaj accu ker po mojih info je bil star

drugače pa to s kurjenjem pod tanki ni nič novega. ampak to so delali včasih ko ni bilo dobre nafte...

 

S

Sheriff

Fizikalc

26. jan 2009

1.953

0

36

• 9. feb 2012

• #69

V Bosni niti bencinarji ne vžigajo, kaj šele dizli

 

tdi

Fizikalc

7. dec 2011

1.693

11

38

• 9. feb 2012

• #70

Ne tuk zaradi mraza, ampak slabega goriva,vsaj tako pravijo.Jst si pomagam na TDI-ju z webastom, ki je zakon.

 

S

Sheriff

Fizikalc

26. jan 2009

1.953

0

36

• 9. feb 2012

• #71

Ja, zna kr bit...

 

K

KillaKHAN

Guru

27. avg 2008

17.805

1.121

113

• 9. feb 2012

• #72

Evo jaz sem za mojega pogruntal, kaj je bil problem - akumulator. Sem ga priklopil na filavc za 1 uro pa je vžgal.

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.301

1.925

113

• 9. feb 2012

• #73

tudi moja sodelavka je danes prišla z vlakon..razlog: 1.2 Brava se ni zbudila (lokacija: Domžale) , aku. je menjala lani, tako da to ni.

 

WeWatchingYou

Guru

22. jul 2007

13.594

1.774

113

124

• 9. feb 2012

• #74

clio 3-bencin danes zjutraj -20 odpovedal kabinski ventilator-brez znaka življenja, ko sem se peljal iz službe sem imel občutek da se peljem z kolesom

 

Ales

Pripravnik

7. avg 2007

403

3

18

Lichtenwald

• 9. feb 2012

• #75

307 HDi danes pri -16 vžgal brez težav, sicer je ropotal ko star ferguson ampak vžgal pa je v prvo

Akumulator je star 2 leti, rezervoar poln OMV nafte. Do službe (35 km daleč) se motor ni uspel ogreti na več kot 70 stopinj, s tem da je zunanja temperatura do tam padla na -19 stopinj.

 

Odyssey

Pripravnik

9. okt 2007

756

3

18

• 9. feb 2012

• #76

Passat bluemotion 2.0, 2009, 14 dni sem imel težave zjutraj pri nizkih temperaturah od -5 do -10 ni vžgal - oz je na kable od sosednjega avta

, sem dal polnit akumulator 8 ur, od takrat vžiga brez problema, danes pri -17 2x kontakt in potem vžge iz prve.

 

S

Sheriff

Fizikalc

26. jan 2009

1.953

0

36

• 9. feb 2012

• #77

A kdo prakticira "pokrivanje" maske zaradi segrevanja motorja

 

K

KillaKHAN

Guru

27. avg 2008

17.805

1.121

113

• 9. feb 2012

• #78

Ne se hecat, pač na začetku, dokler je še čisto mrzel ne tiščiš, potem pa ko je enkrat na kake 70° pač pelješ par kilometrov z 2500-3000 obrati, se še vsak segreje.

 

S

Sheriff

Fizikalc

26. jan 2009

1.953

0

36

• 9. feb 2012

• #79

Ma to mi je res "češko"... sam tko uprašam

 

tomi

Guru

1. sep 2007

18.715

9.925

113

40

MB

• 9. feb 2012

• #80

kupi bencinarja