Vzhodna obvoznica in Golovec

Hanzi · 29. mar 2016

Ti in Ibiza
Odstavni pas je treba najprej podaljšati/narediti Tam nekje pri tablah se neha. Sem nalepil sliko iz googla na prejsnjih straneh ali pa v podobni temi.
Evo: to pa pri nas prej kot v desetletju ni mozno.
Seveda ce jensploh interes, in ce "strokovnjaki" vidijo v tem rešitev.
Jaz sem jo omenil ze visje gor.

o

IbizaDriver · 29. mar 2016

O čemer sem govoril v moje zadnjem postu: zastoj na izvozu se nabere do količkov in ker avti ne morejo mimo, se kolona hitro nabere.

IbizaDriver · 29. mar 2016

Kolona kmalu pride do predora:

IbizaDriver · 29. mar 2016

In na drugo stran:

IbizaDriver · 29. mar 2016

Če bi se avti iz dolenjske lepo umikali, kot recimo tule, ne bi bilo neben problem potegnit čez črto in na vozni pas, kot se je že delalo do sedaj.

kalbo · 29. mar 2016

Aveš, problem je ta "potegnit" čez črto. Kot že rečeno, normalnemu človeku to niti na kraj pameti ne pade, sam enim to ne bo nikol jasno in zdaj majo težave s temi količki.

LeQuack · 29. mar 2016

Turisti spet delajo gužvo na naši lepi Ljubljanski obvoznici.

Hanzi · 29. mar 2016

Ksz
Ker tistega odstavnega pasu ne bodo naredili se desetletje predlagam drugo opcijo.
Dolenjsko smer naj spravijo v en pas v obmocju prikljucka, smer iz tunela pa naj peljejo z dvemi pasovi do izvoza za Dolenjsko cesto.
Kanta barve resi problem, pa kolicke lahko pospravijo.
Naj podajo podatke o kolicini vozil iz dolenjske in kolicini iz tunela. Me zanima kje jih je vec.

Spotoma morajo natuhtati se pretočnost semaforja na Dolenjski cesti.

LeQuack · 29. mar 2016

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Ksz
Ker tistega odstavnega pasu ne bodo naredili se desetletje predlagam drugo opcijo.
Dolenjsko smer naj spravijo v en pas v obmocju prikljucka, smer iz tunela pa naj peljejo z dvemi pasovi do izvoza za Dolenjsko cesto.
Kanta barve resi problem, pa kolicke lahko pospravijo.
Naj podajo podatke o kolicini vozil iz dolenjske in kolicini iz tunela. Me zanima kje jih je vec.

Spotoma morajo natuhtati se pretočnost semaforja na Dolenjski cesti.

To bodo dolenjci preveč jezni in ne bodo več hotli v Ljubljano hodit.

KillaKHAN · 29. mar 2016

Citat:
Uporabnik kalbo pravi:
Aveš, problem je ta "potegnit" čez črto. Kot že rečeno, normalnemu človeku to niti na kraj pameti ne pade, sam enim to ne bo nikol jasno in zdaj majo težave s temi količki.

Aja, zdaj mi je šele jasno. Prej, ko ni bilo količkov, je bila kolona, zato ker je nenormaln folk "potegnil" čez črto, zdaj ko so pa končno dali količke, pa ni več kolon, ker ni več norcev, ki bi potegnili čez črto.

(p.s. v celem letu grem v to smer obvoznice morda 3x)

Hanzi · 29. mar 2016

Zdaj samo se čakam kaj si bodo izmislili ko bo pokalo

BLABLABLA · 30. mar 2016

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:

Zdaj samo se čakam kaj si bodo izmislili ko bo pokalo

Ja kaj?

Instalacijo ležečih policajev direkt na avtocesto.

PS Sploh me nebi čudilo.

Hanzi · 30. mar 2016

Citat:
Uporabnik BLABLABLA pravi:

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:

Zdaj samo se čakam kaj si bodo izmislili ko bo pokalo

Klikni za razširitev

Ja kaj?

Instalacijo ležečih policajev direkt na avtocesto.

PS Sploh me nebi čudilo.

Ja sej n glej ga hudiča, pokalo bo zaradi premajhne hitrosti. Tistih k se bodo vkljucevali na AC proti barju. Sedaj imajo hitrost 0kmh, prej smo imeli norci 100kmh direkt na vozni pas.
Resitev: kot si ze ugotovil ležeči policaji na obeh krakih (tako iz golovca, kot iz dolenjke) ki bodo zadevo omejili iz sedanjih 80 na vsaj 40.

kalbo · 30. mar 2016

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:

Citat:
Uporabnik kalbo pravi:
Aveš, problem je ta "potegnit" čez črto. Kot že rečeno, normalnemu človeku to niti na kraj pameti ne pade, sam enim to ne bo nikol jasno in zdaj majo težave s temi količki.

Klikni za razširitev

Aja, zdaj mi je šele jasno. Prej, ko ni bilo količkov, je bila kolona, zato ker je nenormaln folk "potegnil" čez črto, zdaj ko so pa končno dali količke, pa ni več kolon, ker ni več norcev, ki bi potegnili čez črto.

(p.s. v celem letu grem v to smer obvoznice morda 3x)

Še zmer ni jasno a nede. Tist del proti Barju morajo uredit drugače, ta gužva zdaj je dokaz, čeprav verjamem, da se bo v tednu do dveh umirila zadeva, ko bodo vsi prejšnji "iznajdljivi bedaki" dojeli, da je dedek mraz odnesel bombončke. Enim pač ni jasno, da bi moralo bit že leta tako, ker normalen človek nikol ni potegnil tam čez črto. Seveda je pa ogromno nenormalnih, že tukaj jih vidiš, ko zdaj bentijo in jamrajo, kot da bi jim nevem kakšno pravico vzeli, v resnici so pa samo postavil količke točno tja, kamor normalen človek ne zapelje drugače, kot v sili.

Aja, pa na tem delu obvoznice sem vsak dan vsaj dvakrat.

PS: Ravno zadnjič enkrat je tule tekla debata, kok debilna je tista omejitev 80 iz smeri Dolenjske proti Rudniku. Očitno ni tako zelo debilna.

Jest · 30. mar 2016

Citat:
Uporabnik Nenasiten pravi:
štos je, ker si šel včeraj na praznik (pa ta del prot šmarju niti ni problem). pejt zdele al pa še bolš en dan, ko bo scal in to iz sneberij skoz golovc prot rudniku pa da te vidm. kot en mal pod tabo prav, problem je, ker se morš zdej zarad zavijalcev prot škoflci pa rudnik ustavt in pol na hard zavit na vozni pas. men se sicer jebe k vem čemu služ skrajno desni pedal, sam pr nas prevladujejo svakojaki zaspanci, češljarji po jajima in sevede rekorderji čimnižje porabi in šank sralci. te bojo na vozni pas zdej jurišal z 0 kmh in hitrost 130 kmh razvil lih nekje do postojne. z dolenjske je dost ferkerja, po obeh pasovih, zdej si pa zamisl to, k prideš izza ovinka pa na voznem en jado s pospeški crknenga konja.

To ni noben stos... Nikoli ne vozim po tem delu, kjer so sedaj kolicki... Ce je guzva... sem pac eden izmed tistih, ki se pocasi pomika v koloni ... Bo pa sedaj verjetno tam na koncu vecja guzva predvsem zaradi takih, ki se ne morejo voziti v koloni in morajo na vsak nacin mimo... tudi ce zato krsijo prometne predpise ...

Roberto · 30. mar 2016

KSZ, letos se bo začel graditi poln priključek Šmarje-Sap... In predvideva se, da se bo potem ves prometni tok ki se sedaj vali na ta priključek (Lj-Jug) proti Lavrici, Škofljici in naprej proti Kočevju preusmeril na ta priključek... Saj dolžinsko bo nekako enako...

IbizaDriver · 30. mar 2016

To bo še najboljša rešitev, čeprav bi jaz (poleg tega), še vedno raje rešil tako, da bi se pas iz dolenjske zožil in naredilo bolje izveden uvoz/križanje.

BojanP · 30. mar 2016

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Ksz
Ker tistega odstavnega pasu ne bodo naredili se desetletje predlagam drugo opcijo.
Dolenjsko smer naj spravijo v en pas v obmocju prikljucka, smer iz tunela pa naj peljejo z dvemi pasovi do izvoza za Dolenjsko cesto.
Kanta barve resi problem, pa kolicke lahko pospravijo.
Naj podajo podatke o kolicini vozil iz dolenjske in kolicini iz tunela. Me zanima kje jih je vec.

Spotoma morajo natuhtati se pretočnost semaforja na Dolenjski cesti.

V tem primeru tisti iz smeri dolenska nebi mogli normalno oz varno na izvoz.

kalbo · 30. mar 2016

Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
To bo še najboljša rešitev, čeprav bi jaz (poleg tega), še vedno raje rešil tako, da bi se pas iz dolenjske zožil in naredilo bolje izveden uvoz/križanje.

Abejž, to bi rešilo popoldansko gnečo, zjutraj bi bla kolona do Ivančne. Aja, to tebe ne zanima, ker se tam ne voziš. Fajn projektant bi bil.

voznikvozniku · 30. mar 2016

danes je kolona dolga 2 km...kaj pa če je gneča zaradi tistih del na Dolenjski cesti proti Školjici, ki se pričnejo takoj po avtocesti...zaradi tega nastane kolona vse gor do avtocestnega izvoza in se potem vse štopa na samo obvoznico?

Vzhodna obvoznica in Golovec

Guru

Guru

Priponke

Guru

Priponke

Guru

Priponke

Guru

Priponke

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

iPhone Guru

Majstr

Guru

200. registrirani uporabnik

Guru

Fizikalc

Podobne teme