Vzhodna obvoznica in Golovec

Jest · 27. sep 2018

Ocitno ni temu namenjen... ker se ponavadi ob guzvi proti morju kolona formira ze precej prej ... Na tak nacin uletavajo samo tisti, ki se jebe za promet okoli sebe in je vazno samo to, da oni prej pridejo... In taki ponavadi uletavajo diretkno iz prehitevalnega pasu... za katerega mislijo, da je tam samo zaradi njih ... Voznega pasu ponavadi niti ne uproabljajo... le preckajo ga tam, kjer drugace ne gre

Uporabnik Hanzi je napisal:
V obratni smeri (brezovica barje) tudi. Torej?

V obratni smeri tudi ne gre ...

KillaKHAN · 27. sep 2018

In zato ker se kolona formira prej je gužva do Brda namesto da bi se ti avti razvrstili na dva pasa.

Jest · 27. sep 2018

Uporabnik KillaKHAN je napisal:
In zato ker se kolona formira prej je gužva do Brda namesto da bi se ti avti razvrstili na dva pasa.

Guzva je predvsem zaradi “padalcev”, ki gledajo le na svojo rit in jih nic ne briga, kaj se okoli njih dogaja... in pa pac zato, ker je pvoecan promet, ker vsi v petek popoldan rinejo proti morju...

Zdaj, ko to ni vec tako aktualno, da bi se vsak vikend vozili proti morju, tudi zacuda gizve ni take kot poleti...

KillaKHAN · 27. sep 2018

Uporabnik Jest je napisal:
Guzva je predvsem zaradi “padalcev”, ki gledajo le na svojo rit in jih nic ne briga, kaj se okoli njih dogaja... in pa pac zato, ker je pvoecan promet, ker vsi v petek popoldan rinejo proti morju...

Zdaj, ko to ni vec tako aktualno, da bi se vsak vikend vozili proti morju, tudi zacuda gizve ni take kot poleti...

Ja a res, ne ga srat? Zato ker je več avtov je večja gužva? Če bi normalno uporabili oba pasa izvoza bi šlo tja gor dvakrat več avtov, ne pa da stojijo 200m pred odcepom na voznem.

dufus · 27. sep 2018

Uporabnik gr69 je napisal:
Khm - enako, kot pred “količki” ...

ja, ampak pred kolicki so ljudje delali prekrsek, ko so se vkljucevali iz levega direktno na juzno ac, kar je klicalo po hudi nesreci.
sedaj je pac isto pretocno, le bolj varno je vse skupaj.

Hanzi · 27. sep 2018

Uporabnik Jest je napisal:
Guzva je predvsem zaradi “padalcev”, ki gledajo le na svojo rit in jih nic ne briga, kaj se okoli njih dogaja... in pa pac zato, ker je pvoecan promet, ker vsi v petek popoldan rinejo proti morju...

Zdaj, ko to ni vec tako aktualno, da bi se vsak vikend vozili proti morju, tudi zacuda gizve ni take kot poleti...

Zakaj za vraga so potem delal tam dvopasovnico (odcep- prikljucek). Sem preprican da na tistem km ne mores nobenega prehitet (da ne krsis pravil). Omejitev je 80 ce se prav spomnim, toliko pa zmorejo vsa vozila.

Poleti mislim da so nekajkrat zaprli vozni pas z juzne obvoznice v smeri brezovice in iz smeri brda pustili dvopasovni prikkjucek v smeri brezovice.. Takrat si lahko legalno ga vzgal po levem pasu, ker se na koncu ni zakljucil.

Skratka podoben feler kot rondoji proti tomacevim. Dvo pasovna uvozna cesta, dvopasovna izvozna cesta, dvopasovni rondo, katerega lahko zapustis samo iz zunanjega pasu, lrikljucis se pa lahko tudi direkt na notranjega.

guardy · 28. sep 2018

Uporabnik KillaKHAN je napisal:
Ja a res, ne ga srat? Zato ker je več avtov je večja gužva? Če bi normalno uporabili oba pasa izvoza bi šlo tja gor dvakrat več avtov, ne pa da stojijo 200m pred odcepom na voznem.

Se pravi če bi imeli 4 pasovnico nebi bilo tam nobenega avta?

Jest · 28. sep 2018

Uporabnik KillaKHAN je napisal:
Ja a res, ne ga srat? Zato ker je več avtov je večja gužva? Če bi normalno uporabili oba pasa izvoza bi šlo tja gor dvakrat več avtov, ne pa da stojijo 200m pred odcepom na voznem.

A res...? Zabasana sta itak oba pasova, ce je guzva... ker je malo naprej spet problem, ko se prikljucujes na primorsko AC... So pa veliko bolj nevarni manevri, ko nekdo pri 100km/h uleti direkt iz prehitevalnega...

Hanzi · 28. sep 2018

Zakaj pa ne dovolijo iz voznega direkt na prehitevalnega. Prekratka razdalja za "dvopasovno" izkljucitev? Ker v zadoborovi je to vse skupaj precej daljse, pa tudi tam poka "vsako popoldne"

sass · 28. sep 2018

kot je že Jest napisal, problem kozarij je, da se tam pogosto dela zastoj. ko nekdo uleti iz voznega s 100km/h na prehitevalnega v razcepu, tam pa je stoječa kolone, ki se je ne vidi zaradi kolone tudi na voznem psu razcepa, lahko pride do naleta

LeQuack · 26. okt 2018

A se še komu zdi da zadnje čase je vedno nenormalni zastonj na južni obvoznici po 15h ali 16h, sploh ob petkih. Medtem pa sta vzhodna in zahodna obvoznica normalno pretočni. Od kje torej prihaja do teh zastojev?

Npr. tole je ob 16:40:

erikson · 27. okt 2018

Zastoji ob odhodu v in iz službe so običajni, sploh pa ob ponedeljkih zjutraj, petkih popoldne ali dežju.

LeQuack · 27. okt 2018

Uporabnik erikson je napisal:
Zastoji ob odhodu v in iz službe so običajni, sploh pa ob ponedeljkih zjutraj, petkih popoldne ali dežju.

Ja samo tu na južni obvoznici je zmeraj točno v eno smer, proti Dolenjski, plus zmeraj ko zavijem gor proti Golovcu se kolona nadaljujejo proti tunelom za Dolenjsko. Tako da sklepam da vsa ta gužva izhaja iz tam nekje, samo ne vem od kje, tunele se najbrž ne zapira tako da so normalno pretočni?

SamSvoj · 29. okt 2018

Uporabnik LeQuack je napisal:
Ja samo tu na južni obvoznici je zmeraj točno v eno smer, proti Dolenjski, plus zmeraj ko zavijem gor proti Golovcu se kolona nadaljujejo proti tunelom za Dolenjsko. Tako da sklepam da vsa ta gužva izhaja iz tam nekje, samo ne vem od kje, tunele se najbrž ne zapira tako da so normalno pretočni?

Gužva nima racionalne razlage, vsaj jaz je ne vidim. Do tunela Mali vrh po polžje, potem pa normalno. Nikjer kake nesreče, zapore al kaj podobnega. Se pa to dogaja in stopnjuje odkar je na svetu priključek Šmarje Sap. Pa bi razumel, če bi bila gužva za izstop na tem priključku. Pa ni ...

LeQuack · 29. okt 2018

Uporabnik SamSvoj je napisal:
Gužva nima racionalne razlage, vsaj jaz je ne vidim. Do tunela Mali vrh po polžje, potem pa normalno. Nikjer kake nesreče, zapore al kaj podobnega. Se pa to dogaja in stopnjuje odkar je na svetu priključek Šmarje Sap. Pa bi razumel, če bi bila gužva za izstop na tem priključku. Pa ni ...

Potem pa res čudno kaj je tam takega da dela gužvo.

krko · 29. okt 2018

Nič ni čudnega. Ko je gužva je dovolj, da eden malo močnejše zabremza in takoj nastane kilometrski zastoj.
Recimo gor za primer Šmarje Sap....2 kilometra pred teboj, nekdo zapelje iz prehitevalnega direkt na izvoz in zaradi tega na voznem nekdo zabremza iz 100 na 70....Ti, ki si daleč zadaj v koloni se boš že skoraj ustavil...

hermann · 29. okt 2018

Uporabnik SamSvoj je napisal:
Gužva nima racionalne razlage, vsaj jaz je ne vidim. Do tunela Mali vrh po polžje, potem pa normalno. Nikjer kake nesreče, zapore al kaj podobnega. Se pa to dogaja in stopnjuje odkar je na svetu priključek Šmarje Sap. Pa bi razumel, če bi bila gužva za izstop na tem priključku. Pa ni ...

Racionalna razlaga seveda je nenormalno povečevanje količine prometa odkar je konec "krize". Priključek Šmarje nima popolnoma nobene povezave.

kalbo · 29. okt 2018

Priključek Šmarje Sap še kako ima povezavo. Imajo pa tisti, ki so ga zlobirali sedaj precejšnje težave, ker si niso predstavljal reke avtomobilov mimo svojih bajt. Pol pa ratujejo nelegalni prometni znaki, ki jih daje postavljat skorumpirani direktor občinske uprave.

SamSvoj · 29. okt 2018

Uporabnik hermann je napisal:
Racionalna razlaga seveda je nenormalno povečevanje količine prometa odkar je konec "krize". Priključek Šmarje nima popolnoma nobene povezave.

In to neneormalno povečanje prometa po tunelu Mali vrh izpuhti? Kam pa?

hermann · 29. okt 2018

Dars ima zanimivo branje o obremenjenosti avtocestnih odsekov. In to za vsako leto in vsak odsek posebej. Toliko in toliko tisoč avtomobilov več dnevno, sploh pa kamionov, in to vsako leto. To se pač mora nekje poznat. Lahko se pa delate, da je kriv priključek Šmarje. Zaradi tega ne bo nič bolje

Vzhodna obvoznica in Golovec

iPhone Guru

Guru

iPhone Guru

Guru

Fizikalc

Guru

Guru

iPhone Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

Guru

Podobne teme