Vzhodna obvoznica in Golovec

Citat:
Uporabnik sass pravi:
neumno vprašajne je dobilo (še bolj) neumen odgovor, če mene vprašaš.
pri prečkanju ceste izven prehoda za pešce, kdo ima prednost: vozilo na cesti ali pešec?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik McGiver pravi:
Vsak dan jih vidim polno takih, res na prehodih ali blizu njih, največkrat s pogledom v telefon. Itak ga zakon ščiti, to je njihova miselnost, da pa bo mogoče preostanek življenja na vozičku ali v postelji pa mu tiste dve možganski celici ne moreta predelat.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Matey pravi:


Glede na to, da gre za del mesta, ki je zaprt za promet in so posledično tudi ostranili vse znake, semaforje in prehode čez cesto, ki to dejansko sploh ni več temveč je zgolj in samo le asfaltna površina, se mi zdi vprašanje povsem na mestu, saj je zgolj vprašanje časa kdaj bo kateri od busov zadel kakšnega pešča ali kolesarja in potem se bodo spraševali točno to - kdo ima prednost in kdo nosi odgovornost.

Pa če ti slučajno še nihče ni povedal - neumnih vprašanj ni. So pa zato neumni odgovori.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Matey pravi:
Drugače pa človeku z zdravo pametjo ne bo nikoli hodilo na misel, da stopi pred avtobus pa če ima prednost ali ne.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik mosseero pravi:

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik McGiver pravi:
V vsakem primeru ima prednost pešec oz. šibkejši v prometu. Tudi na štiripasovnici kjer izven prehoda prečka cesto. Če ne verjamete vprašajte kakega sodnika na Okrajnem sodišču.

Taka ureditev prometa bi izrecno morala upoštevati da se tudi avtobusi morajo gibati s hitrostjo pešca, kar pa je seveda idiotsko, kot taka ureditev sama po sebi.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik LeQuack pravi:
In kdo je potem kriv, če bus povozi recimo otroka, ki še ne razume vseh prometnih pravil?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
In kaj točno bi moralo biti v zakonu "spremenjeno"?

Imaš javno površino na kateri NI prepovedana uporaba motornih vozil. In kaj je treba zdaj še veliko v zakonu zapisovati? Spet vse do potankosti zapisati, da se na koncu spet ne bo vedelo kaj in kako?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik mosseero pravi:

Klikni za razširitev

Odgovor bi bil povsem primeren, če bi bila prometna ureditev res taka, pa ni (manjka recimo znak za območje umirjenega prometa oz znak za skupni prometni prostor, ki ga pa pri nas še ni ...)

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
In kaj točno bi moralo biti v zakonu "spremenjeno"?

Imaš javno površino na kateri NI prepovedana uporaba motornih vozil. In kaj je treba zdaj še veliko v zakonu zapisovati? Spet vse do potankosti zapisati, da se na koncu spet ne bo vedelo kaj in kako?

Klikni za razširitev

Za voznika busa je to cesta. Ni nobenega znaka, ki bi ga obvsetil, da je kaj drugega, Ima le omejitev hitrosti in to je to.
Če bi postavili znak območje umirjenega prometa (III-33), bi bilo to nekaj za začetek, ampak ta daje pa preveč "pravic" pešcem. Rabili bi pač definicijo shared space v predpisih in znak zanjo, to je vse.

Klikni za razširitev